參賽紀錄

• 2023/04/23

  高雄市

  2023 RUN FOR FUTURE 第三屆順發x港都公益路跑

  4.0

  詳細分數

  • 賽道規劃

    比賽路線是否人車分離，賽道路面是否平整，對於路線方向是否具備明確指引

    3

  • 大會服務

    集結主會場動線流暢度及大會流程安排是否得宜

    4

  • 賽事CP值

    報名費用及參賽紀念品的性價比，賽程中補給是否豐盛

    5

  • 賽道特色

    賽道沿線風景與其他人文特色

    4

  • 跑者貼心服務

    主辦單位是否提供其他貼心服務，例如交通接駁、停車安排；或者應援團安排、沖澡服務等

    4

  順發辦了三屆,我也連續參加三屆,路線也是連三屆一模一樣,成績是第一次最好(2019還沒有疫情),2021跑最慢,今年2023則介於中間.主會場在世運主場館外,腹地不成問題,然而今年出現沒有公德心的參賽者居然在會場抽菸,素質著實有待提升.所有的志工都辛苦,尤其交管志工壓力更大,但交管部份也是此賽事可以再加強的地方,第一屆和今年我都遇到不合理的部份(2019那次是在某路口都沒車卻不能過;今年則是在某路口前10公尺,志工手勢要我通過,但跑到他面前時卻又臨時擋下).往後若有第四屆,時間許可下應該會參加

  • 參賽組別
    21K
  • 號碼布編號
    10632
  • 完賽距離
    21Km
  • 完賽時間
    02:44:22
  • 賽事名次
    632/922
• 2022/12/11

  屏東縣

  2022 屏東高樹蜜鄉馬拉松

  4.0

  詳細分數

  • 賽道規劃

    比賽路線是否人車分離，賽道路面是否平整，對於路線方向是否具備明確指引

    4

  • 大會服務

    集結主會場動線流暢度及大會流程安排是否得宜

    4

  • 賽事CP值

    報名費用及參賽紀念品的性價比，賽程中補給是否豐盛

    4

  • 賽道特色

    賽道沿線風景與其他人文特色

    5

  • 跑者貼心服務

    主辦單位是否提供其他貼心服務，例如交通接駁、停車安排；或者應援團安排、沖澡服務等

    3

  我是第二次跑高樹馬(前一次2020)，今年超半馬賽道和前年很不同，前年是往南跑，今年是往北跑，參加二屆下來，幾乎整個高樹鄉都曾跑於腳下了。賽道很多路面不太平整且有裂縫，或許因為高樹是鄉，尚可理解，但可以的話，政府還是應該修繕一下。今年終點唱名是位男主持（前年是女主持)，他好像只著重在全馬組，因為我到時沒被唱名（我到終點時只有我和另一位跑者,並不是一堆人同時進終點來不及唱名)。前年很多攤位設在紅土操場，導致一直揚塵，今年改在水泥地，狀況好很多。今年的高樹馬有２大缺失，第一是每公里的里程牌非常不正確，以超半馬組而言，1-4Ｋ都很準，從第5Ｋ起大走鐘，5-9Ｋ大都早放了200公尺，由於是連續５公里，我當下認為超半馬最後應該會是22.8K，結果第10K又後放了200公尺，也就是9-10K的里程牌，實際上長達1.4公里。11K後到23K之間，印象中只有3個里程牌是準的,其他都不對,如果全程都早放或晚放倒是無妨,但有的里程早了有的晚了,讓人摸不著頭緒. 第二點是我跑42場半馬以來,第一次遇到,居然有志工(他是穿志工T,我只能認定他是志工)在補給站抽菸!!!前所未見,聞所未聞!!!,在第3個補給站,一位男性老人,應有60歲以上.如果他是志工,該站其他志工應該制止;若他不是而是路人,志工也應規勸,他應該不是跑者,因為沒有號碼步,而且他是在補給站內.因為這二點,在跑者貼心服務這項,我只能給三顆星.

  • 參賽組別
    超半馬組
  • 號碼布編號
    3406
  • 完賽距離
    23.08Km
  • 完賽時間
    03:03:04
  • 賽事名次
    731/1930
• 2022/12/04

  臺南市

  財政部111年統一發票盃暨國民法官新制路跑活動

  4.2

  詳細分數

  • 賽道規劃

    比賽路線是否人車分離，賽道路面是否平整，對於路線方向是否具備明確指引

    4

  • 大會服務

    集結主會場動線流暢度及大會流程安排是否得宜

    4

  • 賽事CP值

    報名費用及參賽紀念品的性價比，賽程中補給是否豐盛

    5

  • 賽道特色

    賽道沿線風景與其他人文特色

    4

  • 跑者貼心服務

    主辦單位是否提供其他貼心服務，例如交通接駁、停車安排；或者應援團安排、沖澡服務等

    4

  沒有衣服的半馬,400算便宜了.由於是住高雄,我第一次在台南巿區跑,安平港區看起來平時是有管制的,除了相關從業人員,平常人大概也只有這種機會能進入(古都馬似乎也有這個路線的樣子),由於不是通行馬路,因此不需交管算很不錯,但最後3公里回到巿區道路,有許多十字路口,停紅綠燈很多次,但我可以接受.由於賽前二天右後腳跟破皮,賽前本以為忍一忍可以過,前半段10K還OK,11K起傷口加劇,連走路都很痛,只得用走的且走不快.因此創下了最久PB...

  • 參賽組別
    半馬組
  • 號碼布編號
    2233
  • 完賽距離
    21Km
  • 完賽時間
    03:20:04
  • 賽事名次
    1543/1930
• 2022/10/30

  高雄市

  2022高雄富邦馬拉松 day2

  3.8

  詳細分數

  • 賽道規劃

    比賽路線是否人車分離，賽道路面是否平整，對於路線方向是否具備明確指引

    4

  • 大會服務

    集結主會場動線流暢度及大會流程安排是否得宜

    4

  • 賽事CP值

    報名費用及參賽紀念品的性價比，賽程中補給是否豐盛

    3

  • 賽道特色

    賽道沿線風景與其他人文特色

    4

  • 跑者貼心服務

    主辦單位是否提供其他貼心服務，例如交通接駁、停車安排；或者應援團安排、沖澡服務等

    4

  高雄馬第一次大改路線,對全馬影響較多,我是跑半馬的,今年被交管的次數少了一些,跟路線改成連續直道有關(遠不見底的翠華路),今年報名費史上最貴,和去年全額退費還給物資有關,去年我是有報名的,所以今年還是有報,也略能理解

  • 參賽組別
    半程馬拉松組
  • 號碼布編號
    20510
  • 完賽距離
    21.3Km
  • 完賽時間
    02:47:18
  • 賽事名次
    1764/2763
• 2022/10/23

  高雄市

  2022年第七屆匠愛家園公益路跑 『匠愛有你，人生再起。』

  4.0

  詳細分數

  • 賽道規劃

    比賽路線是否人車分離，賽道路面是否平整，對於路線方向是否具備明確指引

    4

  • 大會服務

    集結主會場動線流暢度及大會流程安排是否得宜

    4

  • 賽事CP值

    報名費用及參賽紀念品的性價比，賽程中補給是否豐盛

    4

  • 賽道特色

    賽道沿線風景與其他人文特色

    4

  • 跑者貼心服務

    主辦單位是否提供其他貼心服務，例如交通接駁、停車安排；或者應援團安排、沖澡服務等

    4

  三年前參加過第四屆，路線幾乎相同，但完賽時間爆增27分，除了氣溫較3年前多了4度外，體重絕對是最大的因素，比3年前多了5公斤。前14公里還能維持8分整的速度，當時心肺能力尚能餘裕，但腳已經不太行了，於是決定留得青山在，開始6公里的走路之行，最後半公里小跑收工。

  • 參賽組別
    半馬組
  • 號碼布編號
    2368
  • 完賽距離
    20.45Km
  • 完賽時間
    02:52:31
  • 賽事名次
    全318/471