黑色的沉穩及螢光綠的閃耀，是兼容並蓄的呈現，Puma 總能攫住跑者的雙眼。隨著時近霜降節氣，破曉的時刻逐漸遞延，而日落又來得早，無論是晨跑族或是夜跑族，練跑時最憂慮的便是運動安全，不少跑者在秋冬季開始投入速度進展期的訓練，以體力基礎為底，試圖提升個人速耐力，在此需求之下，Speed 100 IGNITE 應運而生。

在黑夜閃耀的 Speed 100 IGNITE（圖片來源：柚子）

Speed 系列的最大特徵，是依照避震性能表現轉化為係數量表，以每 100 為一個單位，從100 到 1000，鞋名標示的數字越大，代表緩衝效果越明顯，由此來看， Speed 100 是一雙競速型的跑鞋，以跑者個人的肌耐力因應每一步的著地衝擊，跑步技術越好的跑者能更有效率地推進。

淺顯易懂的劃分系統，讓跑者可以依循需求挑選相對符合自身需求與現狀的鞋款（圖片來源：小智）

誰適合穿 Speed 100 IGNITE？

半馬成績 100 分鐘以內的跑者可將 Speed 100 IGNITE 作為門檻跑、間歇訓練的訓練用鞋或是 3～10 公里的實際比賽；而半馬成績 120 分鐘以上的中階跑者可將 Speed 100 IGNITE 做為間歇訓練的專用跑鞋，初階跑者則不建議。

今天將由半馬成績破百的跑者小智為您介紹這雙 Speed 100 IGNITE 。

近半年參賽成績: 澳洲黃金海岸馬拉松半程 100分 （圖片來源：寶可夢訓練大師）

小智本身是名夜跑族，在冬季尋覓一雙競賽型的跑鞋，Speed 100 IGNITE 的出現恰好符合他的需求，像是點燃（Ignite）了心中那份追求速度的深切渴望。那麼，究竟 Speed 100 IGNITE 有什麼特色呢？讓我們看下去！

鏡頭來到台南虎山實驗小學的天然草地操場，在陽光的照耀之下，Speed 100 IGNITE 更顯得耀眼，卻不會讓人感到過度的張揚。綜覽鞋身側的箭頭排列，除了有推進的意象，更像是豹身上的斑點，搭載俐落大方的中底線條，整體速度感油然而生。

 

Speed 100 IGNITE 矢狀面，充滿速度感 （圖片來源：小智）

鞋面

鞋面採用輕量化無縫線的透氣網布設計，網布上的透氣孔隙雖然不大，不過密度之高，確實能有效減少運動時的悶熱感，而鞋面與鞋舌交接之處則用熱塑片支撐，輕量化的設計就是以推進為首要目標。

鞋頭與鞋墊做了一個漂亮的收編，以利跑者在推進時不小心踢到或拌倒時能有第一時間的衝擊保護。單鞋重僅 220 公克，是路跑鞋的範疇。

無縫線的透氣網布鞋面（圖片來源：小智）

鞋舌

鞋舌朝輕量化的方向設計，薄如蟬翼卻堅不可催，並擁有絕佳的彎曲能力，以順應不同跑者的步態轉換，除此之外，鞋舌上的圓孔更是足背排除悶熱的一大機制。

鞋舌上看似多餘的圓孔，實則為幫助散熱而設計的孔洞 （圖片來源：小智）

薄如蟬翼的鞋舌，是為了減少悶熱感，但繫好鞋帶後卻又不失包覆性（圖片來源：小智）

鞋墊

接續鞋舌的設計概念，足底亦是容易悶熱的區域，尤其每一步密切與鞋墊接觸，若沒有良好的散熱機制，恐怕在鞋內會造成異味，不過 Speed 100 IGNITE 所採用的 EcoOrthoLite 鞋墊較傳統 EVA 鞋墊柔軟，吸震回彈的能力更佳，並且佈滿透氣孔洞，以規則的順序排列，能平均分散壓力亦能協助散熱。

而蹠球部與足弓處各自配置刻紋，蹠球部的刻紋為推進期的腳掌趾離地瞬間（toe-off）提供一個軌跡的導引；足弓處的刻紋自然是扮演支撐期協助穩定步態的角色。

鞋墊的孔洞和刻痕，都是經過精密計算而設計的 （圖片來源：小智）

將抽出鞋墊一看，能一窺鞋身側邊薄可透光，支撐片卻相當有韌性。

薄到可透光側面支撐片（圖片來源：小智）

足跟

Speed 100 IGNITE 的掌跟差為 6mm，清楚可見那 6mm DROP 的字樣烙印在中底，如此的設計是為了更接近赤足行走與奔跑時的步態，不僅如此，足跟還搭載了 Puma 圖樣的反光條，以保護跑者的昏暗環境之下的運動安全，另外在側邊的則有SPEED 100 R 的字樣。至於足杯的再塑性很高，無論用雙手如何擠壓，都能迅速回到原本的樣子，模擬著不穩定著地步態時，足杯給予的即時回饋與穩定支撐。

足跟與 6mm 的掌跟差  （圖片來源：小智）

中底

Speed 100 IGNITE 搭載雙層中底，最熟為人知的就是 Ignite 中底，身為一位 Puma 的愛好者，發現它起初比 adidas Boost 稍微硬一點，但穩定性與耐用度較高。Puma 就是一頭難以馴服的猛獸，不要妄想與猛獸單獨搏鬥，而是如何去應用自身的條件去培養人與鞋之間的默契，一段時間便能感受到 Ignite 的神奇與魅力。 

Ignite 雙層中底，讓腳感不至於過度軟 Q（圖片來源：小智）

鞋底

鞋底在視覺上呈現數字 8 的形狀，想必聰明的讀者已經料到足弓交接之處是為了提供穩定左右方向的支撐性能而設計。事實上，這更是依循腳掌隨著步態的轉換而留下的壓力中心（center of pressure）軌跡而設計，足部壓力逐漸從外側往內側移動，屬於運動生物力學領域的應用。

黑色色塊的部分如前腳掌內外側、腳跟處則是使用了 EverTrack 的耐磨橡膠，既耐磨又延長跑鞋的壽命。黃色區域則是 Puma 引以為傲的推進區（Propulsion Zone），一個富有彎曲能力與延展性的區域。

Speed 100 IGNITE 鞋底紋路呈現 8 字狀，為的是加強足弓的支撐（圖片來源：小智）

仔細一瞧黃色的推進區，它不是生硬的平面，而是從鞋的外側往內側偏，大約是蹠球部的位置，亦是支撐腳的掌趾離地之前最吃重的區域，它與白色的切割大底互相呼應，擁有良好的彎曲性能又不失其抓地力。

總結來說，這樣的設計由避免能量浪費的方向出發，使得步態轉換時能在腳掌初接觸地面（initial contact）後的平足階段（foot flat）能更平順（smooth），隨後身體重量會慢慢轉移到前腳掌的蹠球部，接以掌趾離地（toe-off）的推進。

黃色推進區彎曲的方向，與橫向的刻痕相輔相成，讓鞋子既有良好的彎曲性及抓地力（圖片來源：小智）

從下圖可以發現，EverTrack 的刻紋很細緻，形成許多菱形小區塊，能有效增加著地時的抓地力，而較深的刻紋則是以流線型一致往鞋頭的方向，就是為了要順利推進。

大底上較深的刻紋一律朝鞋頭的方向，加強向前推進的能力（圖片來源：小智）

除了有高科技又帥氣的跑鞋，在外跑步，當然也要有機能性及帥氣兼備的服裝，才能在訓練時更加心無罣礙，而且很帥！

跑鞋很帥，如果能搭配一套勁裝，當然會更帥更加分，感謝 Puma 提供服裝！（圖片來源：小智）

全黑的跑步服裝，將反光條設計在 Puma 的 Logo上，即使在黑暗中也能安全運動 （圖片來源：Chenda）

好啦，廢話不要多說，進入實穿。

實際穿著及測試

 實穿感受 

小智的腳並不寬，但 Speed 100 IGNITE 的楦頭提供了一些空間的餘裕，勢必是考量到運動過程中腳部因血液循環而腫脹的現象，穿入之後，腳背恰好與鞋舌服貼，綁上鞋帶之後，鞋身側面的支撐片向中央靠攏，頓時感到腳掌被巧妙地包覆，沒有絲毫的壓迫感，但支撐的感覺十分明顯。

輕量的 Speed 100 IGNITE 是練速度的好夥伴 （圖片來源：小羽）

具有設計巧思的鞋跟外側（圖片來源：小羽）

小智刻意站成 O 型腿的形狀，為的是看看腳踝與足杯的相對位置，依這樣的觀察，腳踝應該是不會被磨到，而阿基里斯腱也被足杯呵護著，讓人有著一份值得信賴的踏實感！

不知道各位跑者朋友們是否有注意到鞋跟外側並不是平貼地面的呢？這是為了減少落地時的能量浪費以及減少足部於地面支撐的時間，以製鞋的角度而言，後跟外側稍微上翹稱為 R 角，若是以腳跟先著地的跑者，這樣的設計能使足部展現出流暢的向內滾動，並達到適當的平足狀態，隨後則是掌趾的推進與離地。

 草地實際測試 

首先測試的場地是天然草皮，剛好小智當天是排定恢復跑的課表，就以較慢的速度體驗 Speed 100 IGNITE，穿著這樣一雙競速型跑鞋來跑恢復跑，似乎有點殺雞用牛刀的感覺，卻在緩慢的速度之下，從跑鞋傳來每一步所得到更為放大與深化的感受。

於草地上練跑，訓練腳的知覺（圖片來源：小羽）

在看似平坦的草皮奔跑，其實每一步都有可能踩到暗藏的小坑洞，在這實質為顛簸的草皮，Speed 100 IGNITE 發揮了它穩定與推進的功能。記得在訓練結束前意外踢到小石頭，當下專注的小智有些驚嚇，不過 Speed 100 IGNITE 的側向支撐迅速將注意力拉回到下一步的轉換。前腳掌的黃色推進區所表現的性能更是無可挑剔，換步較以往更加輕盈。

 操場實際測試 

接著將場地轉到國立成功大學操場，一位老朋友即將參加警消特考的體能測驗，因此小智陪著他跑了一趟速度課表，並跟在他身邊為他調整配速，且記錄 1600 公尺的練習成績。最終，朋友的均速落在4'12''/K，看來是會穩穩通過體能測驗。

於 PU 跑道準備幫朋友配速（圖片來源：阿健）

競速型的 Speed 100 IGNITE ，在 PU 跑道上最能發揮其特性，跑起來不拖泥帶水（圖片來源：阿健）

在這不長不短的 1600 公尺裡，充分體驗到了 Speed 100 IGNITE 真正的性感，每一步宛如蜻蜓點水，瞬間觸地的噠噠聲響清脆又悅耳，尤其在進入彎道的時候，那份側向的推進與支撐是明顯能感受到的，加上 PU 跑道本身的彈性，前進效率可說是相輔相成，就此順應呼吸的節奏，步態的轉換更是流暢輕快。甚至在最後直道的衝刺後，腦海浮出一種「還想再跑」的訊息呢！

 柏油路面實際測試 

柏油路面是一般跑者最常遇到的路況（圖片來源：小羽）

最後是熟悉的柏油路面。柏油路可沒有操場的 PU 彈性，偶爾要閃避人口蓋與碎石、水坑等等，路況其實很不穩定，小智想測試 Speed 100 IGNITE 在路況不一的情況下，是否能有高度穩定性，不料午後的空氣濕度提高，使得路面測試在起初就有些心浮氣躁，不過在透氣網布的幫忙下，10 公里下來並沒有濕氣難排、悶熱難耐的感受，鞋面與足弓依然貼合得好好的。

再來談談著地時，前腳掌的彎曲性能不錯，隨著雙腳持續推進，逐漸提升足部與跑鞋的適應程度。途經上下坡選擇維持原速，讓坡度當成唯一的變項，放心享受 Speed 100 IGNITE 帶來的推進回饋。

結語

每一步穿 Puma 都有再次愛上的悸動，那股 Forever Faster 的精神可謂名實相符，或許目前正在尋覓競賽型跑鞋或準備提升個人速耐力的你，可以來試試看 Speed 100 IGNITE 。

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以上內容由 PUMA 贊助刊出。

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