361° KgM2 2（圖片來源：賴信翰）

這次接到的 361° KgM2 2 鞋款測試，以重量與功能性來說，它介於路跑鞋與慢跑鞋之間，屬於初階跑者準備進階或有經驗跑者平常的練習用鞋。在開始測試前，先來了解一下「路跑鞋」與「慢跑鞋」有什麼不同。

慢跑鞋 vs 路跑鞋：安全緩震 vs 輕量競速

剛開始跑步時，雙腳還不夠強壯到可以承受來自地面的反饋力道，因此必須穿著鞋身網布包覆柔軟完整、中底與大底有厚實緩衝材質達到避震效果的「慢跑鞋」，幫雙腳承受一部分來自地面的反作用力。但一兼不能兩顧，「慢跑鞋」為了能達到充分保護雙腳的目的，加入了許多吸震的緩衝設計，造成重量一般都不輕，過去甚至穿過 28.5 號單腳重達 400 公克的跑鞋。

漸漸地，平常練習強度增加，雙腳比較強壯，也參加過幾場比賽後，想要讓自己的成績更精進，因此轉而尋找更適合競速的「路跑鞋」。以跑 10 公里的距離來說，雙腳至少要踏出 10,000 步以上，一隻跑鞋每多 10 公克，就表示 10 公里跑下來，雙腳總共要多負擔約 100 公斤的重量，很嚇人。

也因此，「路跑鞋」為了減重，拿掉許多對進階跑者來說是無用的避震緩衝材料，中底變薄，讓跑者能確實掌握路感，得以隨時調整下腳力量，鞋身網布也採輕量減化的設計，以利跑者更靈活、更輕盈地操控與衝刺。「路跑鞋」是給有基本練習強度，雙腳夠強健的跑者穿著，如果初階跑者貿然穿上它練跑，腳很容易受傷，想當初，我剛換上路跑鞋時，就常常患上足底筋膜炎，因為腳掌還不夠強到能承受地面的反作用力。

在我認知裡，「慢跑鞋」重量 300 公克內（28.5 號），「路跑鞋」重量維持在 220 公克左右（28.5 號），這是最適宜的重量，太重就顯得多餘而累贅，徒增跑者的負擔。

第一次穿著來自中國品牌的跑鞋，打開鞋盒後，361° KgM2 2 漂亮的外型令人眼睛為之一亮，與我心中土土又八股的刻板印象完全不同，來看看它是否也如外型一樣有吸睛的表現。

開箱

 

鞋盒與鞋盒上標示型號尺寸的標籤（圖片來源：賴信翰）

開箱（圖片來源：賴信翰）

這次收到的 361° KgM2 2 是藍色系為主，網布上漸層的包覆膠條紋路，漂亮得讓我想到傳說中的藍虎
（圖片來源：賴信翰）

由上往下看，361° KgM2 2 鞋體四平八穩，阿基里斯腱附近有很扎實的包覆，讓腳後跟獲得充足的保護與舒適感
（圖片來源：賴信翰）

鞋身以無車縫一片式的鞋面包覆，從腳跟延伸到前腳掌，前腳掌再覆以透氣網布，充分調節鞋內濕度，保持雙腳乾燥（圖片來源：賴信翰）

鞋身外側有個很漂亮又立體的「361°」商標（圖片來源：賴信翰）

鞋體前後的包覆完整扎實，並加上 3M 的反光片，增加夜跑時的安全度（圖片來源：賴信翰）

361° KgM2 2 前後足高低足差 9.5 mm（圖片來源：賴信翰）

 361° KgM2 2 定位為輕量競速鞋，不過由側面仍可看出不同於一般輕量路跑鞋，它的中底鋪以白色的輕量穩定 EVA 材質，提供跑者適宜的緩衝（圖片來源：賴信翰）

在白色的輕量穩定 EVA 材質上方，有一層綠色的「QUIKFOAM」緩衝材質，由中底腳後跟一路鋪陳到前腳掌，並加厚腳後跟落地踩踏的部位，提供跑者舒適而安定的動力回饋（圖片來源：賴信翰）

 

不同於一般鞋舌，361° KgM2 2 的鞋舌下段採透氣網布、上段採人造麂皮設計，整片沒有任何填充物做為緩衝，增加腳背透氣性與服貼感（圖片來源：賴信翰）

鞋內做工（圖片來源：賴信翰）

由跑鞋內側可以看出鞋身以透氣而輕薄的網布包覆，兼具穩固支撐與透氣的效果（圖片來源：賴信翰）

「QUIKFOAM」緩衝材質的鞋墊（圖片來源：賴信翰）

包含中底的 QUICKFOAM 與 EVA 兩種緩衝材質，加上鞋內的 QUICKFOAM 鞋墊，組成 QDP（Qu!k Dynamic performance）快速動力效能系統（圖片來源：賴信翰）

前腳掌大底採用輕量顆粒狀的 CR SOLE 技術，讓前腳掌有靈活操控的彎曲度與完整的抓地力（圖片來源：賴信翰）

大底後端採耐磨材質，讓跑鞋更耐用（圖片來源：賴信翰）

28.5 號男鞋，單腳重 265 公克，介於路跑鞋與慢跑鞋間（圖片來源：賴信翰）

測試

穿上 361° KgM2 2 跑鞋，共跑 53.73 公里，各次心得如下（圖片來源：賴信翰）

第一回測試

地點／國北教大操場　距離／10.13km　時間／00:46:57

 

第一回測試（圖片來源：賴信翰）

第一次測試，繞國北教大 PU 跑道操場：

• 穿上鞋一跑出去，馬上可以感受到後腳跟 QUIKFOAM 中底扎實又軟 Q 的避震性，提供跑者穩定的保護力。
• 前腳掌的顆粒大底，操控起來很容易，也可以感受到穩固的抓地力。
• 從鞋身、前腳掌、鞋舌、後腳跟等部位，整雙鞋讓跑者感受到有如握在手中的舒適包覆。
• 加速時，後腳跟會感覺有些微往下沉，也連帶影響腳掌著地、推進、離地的整體流暢感，我想這也是造成速度一直帶不上去的原因，這點與一般輕量路跑鞋的感受不大相同，但跑超馬時，卻能起拉住速度、避免暴衝的作用。

第二回測試

地點／大安公園外圍　距離／11km　時間／00:52:49

 

第二回測試（圖片來源：賴信翰）

361° KgM2 2 第二次測試，改跑大安公園人行道的硬地：

• 腳背上的網布，當腳趾與腳掌在作彎曲時，不會有硬硬的扎腳感。
• 剛開始起跑時，可能是鞋帶繫得緊了些，前腳掌的楦頭部位感覺有些緊縮，以致跑的過程中，有來自腳背、腳掌兩側的壓力，不是很舒服，後來將鞋帶重新調整放鬆後，才覺得舒服些。
• 跑人行道的硬地時，前腳掌的大底有種與地面硬碰硬的感覺，當腳掌與地面接觸時，腳掌好似會黏在地面上，需要費些勁才能將它抽離扳開，連帶也影響腳步的流暢度。

第三回測試

地點／國北教大操場　距離／11.6km　時間／00:54:53

 

第三回測試（圖片來源：賴信翰）

第四回測試

地點／大安公園外圍　距離／21km　時間／01:36:55

第四回測試（圖片來源：賴信翰）

早上在看到幾位跑友極為變態地跑了 30 公里的激勵下，晚上趁著下點小雨的涼爽天氣，也有樣學樣地跑了半匹馬，順便測試一下 361° KgM2 2 在潮濕地面的表現。

• 小雨中跑在大安公園周邊的紅磚道時，感覺 361° KgM2 2 的止滑性很不錯，不會有輕易就打滑的現象。
• 前後高低足差 9.5 mm，確實對於往前推進有一定的助益。
• 原以為單薄的鞋舌會很容易滑動，造成跑者跑步過程中的不快感，試穿了幾次後發現，361° KgM2 2 不論快速跑或慢跑，鞋舌都很穩固地位居腳背中間，不會輕易移動，這點真是很不錯。
• 溫度真是跑力最大的殺手，前兩個月晚上 30 多度的溫度，熱到完全無法跑。進入 9 月晚上下了雨，溫度降到 25 度，跑起來就覺得舒爽宜人。

361° KgM2 2：價格合理、性能優異

在測試過後，我把 361° KgM2 2 定位在某些練習日，不想太追求速度，僅以較慢速度定速跑吃下課表時的練習用鞋，全馬成績 5 小時上下的跑友都很適合穿著，鞋身實在扎實作工、中底舒適的緩衝與推進回饋，雖然偶爾會吃掉速度，但因為不是拿來做速度衝刺，所以反而有種「就交給它吧！」的感覺，以性價比來說，361° KgM2 2 是雙價格合理、性能優異的跑鞋，絕對能打趴一堆 5、6 千元的高單價跑鞋。

就交給 361° KgM2 2 吧！（圖片來源：賴信翰）

個人跑步資歷

自 2010 年陽明山馬拉松初馬以來，目前累計跑 52 場馬拉松賽事（22 場超馬，30 場標馬）。

• 半馬 PB 01:26:58（2014 高雄馬拉松全馬組前半馬）
• 全馬 PB 03:05:56（2014 萬金石馬拉松，分組第八名），連四年達波士頓馬拉松參賽標準
• 50 公里賽 PB 04:00:27（2013 冬山河超馬賽 50 公里組，分組第一名）
• 100 公里賽 PB 09:35:38（2014 冬山河超馬賽 100 公里組，分組第三名）
• 12 小時賽 PB 121.208 公里（2016 府城 12 小時超馬賽，總名次第二名）
• 24 小時賽 PB 173.8 公里（2013 超馬嘉年華會 24 小時賽，分組第一名）

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以上文章由 361° 贊助刊出。

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