在世運館上可以看到許多變裝的跑友，彷若一場嘉年華~印象最令人深刻的是”拉拉熊”，我還一度以為拉拉熊是大會的吉祥動物…..XD 

6:30鳴槍，A區的跑友幾乎都以開二擋起跑吧，超恐怖的，每個人都3-4分速起跑。很快的從世運大道離開右轉，開始可以看到熱情的學生與民眾加油團，沿路擊掌吶喊加油聲。 

圖片來源：PTT轉瞬為風

葉德君(暱稱白熊，全馬賽事成績3小時2X分，馬拉松2年級，最大特色就是有他在的比賽，太陽皆如影隨形，私下暱稱太陽神之名不脛而走) 今年第二度參加高雄馬拉松，去年因全馬順利跑進3:30，所以今年也被分到A區。

穿著Reebok one series-ONE LITE這雙鞋平時只練跑過四次，兩次河濱、兩次跑步機上，最長距離只有18K，幾次練跑的心得都覺得這雙鞋每一步腳落地時很穩重，但落地聲並不大，不會有過大的內旋或外旋產生，鞋子的包覆性也還算不錯。由於鞋面網布的輕薄設計，透氣孔大，對於易流汗的我是很大的助益，鞋內並不會有”太濕”的感受。 

尤其這件Reebok Delta排汗衫一拿到手後就愛不釋手，馬上就連續穿了三場賽事，背後有一整排透氣孔，不會有悶熱、黏膚的感覺。而這雙Reebok One Series - ONE LITE 跑鞋，黃、黑、紅大膽的配色，鞋子以黃色材質網布為鞋身主體，搭配紅黃漸層色的底，在服裝的搭配上也顯得活力、年輕與多樣性。 

圖片來源：PTT轉瞬為風

郭佳鑫(暱稱Jack，全馬賽事成績3小時2x分，因傷休養了一年餘，本屆高雄馬賽事小試復出即完成了330的門檻，後續看好將持續突破個人紀錄。令人想大呼! 真是太神奇了傑克!)  

起跑前評估了身體的狀況，會痛的還在痛&不痛的不曉得哪時會痛，帶著這樣不安的情緒等待鳴槍同時也告訴自己要相信之前的練習完成的里程數是不會騙人的~~鳴槍起跑後，第1K來到了約4:30的速度，穿著Reebok one series-ONE LITE不知不覺就超速了，但這速度我會撐不了太久所以馬上降速放慢呼吸後便維持這個感覺繼續跑，前面氣溫涼爽道路寬廣加油的民眾很熱情，有點像去年唯一參加的比賽-東京馬的感覺，因此跑的很順感覺很好，用Reebok one series-ONE LITE的R52中底提供持續不斷的反彈力讓我保持速度不停向前邁進。 

Reebok one series-ONE LITE的前腳掌偏硬&折彎性還好，對像自己是前腳掌著地的跑者來說有強項也有弱項，強項是加速很容易而且路感明確，施多少力就會回饋多少力表現在速度上，不過對於前腳掌的保護性與順暢感稍欠缺，由於輕量及穩定的關係所以整體步伐的轉換還是很迅速，後段加速讓人印象深刻不會拖泥帶水;排熱效果也沒話說，跑完高雄馬脫下鞋子查看襪子還是乾的，跟自己其它的鞋子相比這點讓我很滿意，這次共穿約1百多公里僅前腳掌外側有輕微的磨損，賽前擔心的耐磨問題看來並不嚴重可以接受。最後謝謝高雄馬所有參與的志工與相關人員以及交管和警察先生，尤其是加油的民眾有大家熱情的歡呼支持真是幸福，另外也要感謝我的隊友在這次比賽的幫忙與包容，最後也要謝謝Reebok讓我們有很棒的鞋子可以參賽以及吸溼排汗的衣服與緊身褲可以在冷冷的天氣練跑時穿著，謝謝大家的觀看下次馬場見^.^ 

圖片來源：PTT轉瞬為風

林榮璋 (暱稱Terry，全馬賽事成績3小時19分，近年來持續突破各項個人最佳紀錄，平常總是一起跑後就一溜煙跑的不見人影)                                                     

高雄馬在跑者心目中是台灣難得的城市馬拉松，路線行經高雄各大景點，而且還有熱情的高雄市民加油聲，除了官方的補給之外，民眾私設的補給也很豐富，往往一票難求！除了全馬和半馬不同時間出發，還根據跑者的能力進行分區，這點真的很棒，不追求一起出發的壯觀場面，而是站在跑者的立場著想，讓想拼速度的跑者不會被其他人卡住。 

因為右腳膝蓋傷勢還沒好，懷著忐忑不安的心情上場，起跑後雖然右膝有些異樣感，但不影響速度，前12K都能以5分速內前進，12K後右膝開始有疼痛的感覺，速度也降到5分多的速度，幸好 Reebok one series-ONE LITE鞋輕無笨重感，有著一定保護跑者的雙腳能力，降低了腳步著地時產生的衝擊移動，讓我的膝傷較不吃力，和一般的路跑鞋相比，也提供了較好的避震效果並且減輕緩和膝蓋的負擔。  

因為自己跑步時下腳力道偏重，腳步聲大，習慣穿鞋底較厚和彈性較佳，但相對比較笨重的慢跑鞋跑步，Reebok one series-ONE LITE對我而言，經過高雄馬的比賽洗禮後，反而更認識了它不光是適合於半馬以內的比賽或是短距離的速度練習，希望明年能以無傷的狀況出賽，下次，我要盡情享受高雄馬的一切。

圖片來源：PTT轉瞬為風

徐瑞鴻 (因為本名Neno沒特色記不住，故，人稱捏肉，本人迫於無奈之下只好接受，馬拉松2年級生，全馬賽事成績3小時4X分，是一個愛跑山路卻又愛偷懶的大胖子，在米雪妹妹監督之下，相信未來馬場技藝精進指日可待。)  

前一年(2013)由於正值腳傷，原訂的高雄馬就在看著眾人起跑後，自己落寞的一人回旅店等待PTT的朋友們跑完後回來。今年，帶著去年的不甘心，我回來完成那熱切征服高雄馬的心情，回到了世運館。 

10K之前，此次捨棄以往前半馬百分的配速，由於Reebok one series-ONE LITE鞋的配重，較以往習慣的配鞋約240克重了一些，故賽前相對保守的決定採取穩定配速的策略，從起跑後，都以穩定的4:5x-5分的配速前進，在高雄的美麗清晨及人群的加油聲中振奮著自己，也一路看到了包括漢神百貨、美麗島、中央公園等捷運站地標，並經過了去年愛河元宵煙火節地點。 

最令人感動的，高雄馬最後幾K都會標示還剩多少公里，所謂的標示是大大的指示牌，寫著已完成37.195K、38.195K...etc，這次大會用心的連小數點後的數字都標示出來了，比之一些台灣其他場比賽41K里程牌後，那無敵遠的1.195，實在是非常的感心(請無視那在33K就出現錯亂的36.195K里程牌吧! )，最後1K的魔鬼大道也似乎施著法術，把世運大道變長、變遙遠，最後幸好順利的小破PB 3分鐘，進了終點會場。 

這雙鞋大約經過200K的折磨，如圖指示位置，很明顯可以看出只有磨損腳後跟外側，經過山路、平路練習、比賽的操駕後，大致可以總結鞋子的表現了，沒有一雙鞋子是完美的，先說缺點，鞋底的損耗似乎較快，視習慣而定，每個人的常態磨損程度皆不同，以經驗判斷，鞋底個人大致約500K會先磨掉了後腳跟鞋底到達綠色部分，依個人使用習慣大概可以使用至800K左右更換。

相對他牌鞋而言，可以察覺到鞋弓的支撐似乎較弱了一些，而鞋帶則因為綁不緊，我採取了另一種綁死結的方式固定鞋子。 

優點則是鞋面的通風性優異，而鞋頭由於採用橡膠面保護，遇到地面泥沙、積水，皆不太容易因腳部推踢動作而髒汙，穿著方面，腳掌可以感受到有足夠的包覆性，底部路感則較不明顯，這部分視每個人對於其要求不同，因人而異，所以就見人見智囉。 

另外在多次穿著後發現，除了鞋子黑、螢黃、紅等色交替很有識別性外，這雙鞋很耐髒，一般鞋子的鞋面或是亮色部分，都很容易因灰塵而變髒，在穿的途中我一直覺得好像不太會髒，所以我特地用流完汗髒汙的手去抹鞋面螢光黃的部位，居然抹不太上灰塵，連鞋舌也是，代表Reebok有特地在這些地方用心，這雙鞋比他牌的鞋來的耐髒這點也非常特別唷。

圖片來源：PTT轉瞬為風

徐敏芬(暱稱Michelle、米雪，馬拉松1年級生，初馬東京馬SUB5，全馬系列擅長精準關門，曾以6:59:59 精準征服熊空馬，下一目標將瞄準富士山馬)

全馬分A、B、C、D區，在全馬選手6:30起跑後，緊接著6:45就要換半馬起跑了，好緊張啊~~ 起跑經過10多公里後，想進補給站補充體力，結果補給站除了水之外，什麼都沒有.... 想不到號稱第一大都市馬拉松的高雄馬拉松，跑關門的跑者什麼都吃不到>_< 連運動飲料都沒有，更別說是固體類食物或是澱粉類的了，跟志工大喊「怎麼會這樣 ?」 

志工無奈的說：不然你們吃點鹽好了。 

沿路安慰自己，下個補給站就會有吃的，但每過一站就失望一次，幸好Reebok One Series-One Lite鞋子鞋面的網狀設計，在跑超半馬全程間都不覺得腳底悶熱，透氣效果經過實測果然一流，不然天氣熱、沒得吃，腳又悶熱跑不動的話，我就要上回收車了啦! 

一路跑下來，腳底沒有太大不適，鞋子的彈力及大底也很適合長跑，所以我超半馬跑完後，穿著這雙鞋還到處跑，對於腳的保護性及包履性都非常足夠，鞋子的粉紫色配色也好漂釀哦! 幾次穿著Reebok Delta緊身跑褲進行比賽下來，發現對於肌(肥?)肉的壓縮能力也相當棒，膝蓋後方有著網孔設計，能增加排汗、散熱，長褲貼身卻不會因長時間的磨擦出現不適感唷!! 它已經變成了我的愛褲了啦!  

 

以上內容由「Reebok」提供

 

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