音樂、水岸、碼頭、星空、摩天輪，一起夜跑吧！

當 PUMA 一年南北 2 場，結合路跑與音樂的盛會「螢光夜跑」簡章出來時，看了路跑路線之後，就決定要報名高雄站，原因如下：

1. 距離短

高雄站 Elite Run 菁英挑戰組路線距離短，全長約 10.6KM，臺北站為配合往返基隆河兩岸的橋樑，所以距離拉長為 14.3KM。其他 2 組的距離北、高皆相同：Glow Run 螢光體驗組，路線長約 5KM；Love Run 公益愛跑組，則為 3KM。

2. 起點棒

高雄站起點位於時代大道，寬度達 4 線道之寬，由中山三路直通到成功路，長約 1KM。夢時代購物中心被美國財經雜誌《Forbes traveler》評選為亞洲 10 大最佳商場之一，且號稱是臺灣最大型的國際購物中心。

依稀記得第一次造訪夢時代，也是為了賽事，而提早抵達高雄玩樂。參加當時稱為「ING 臺北國際馬拉松賽南區暖身賽」，孰料這場賽事居然是 ING 冠名贊助的最後一次，果真要把握機會，寧可跑過，才後悔，也不要錯過，才後悔。

不論是陪跑的家屬或跑者，跑前、跑後都有地方可逛。跑者完賽之後，還可到夢時代洗手間擦拭身體，順便換裝，再回到舞台來聽演唱會。

3. 風景佳

賽道沿途經過成功二路的運河、光榮碼頭、高雄港牌樓、鹽埕觀光碼頭、駁二藝術特區、真愛碼頭。雖然 5/10 起跑日還不是農曆 15 日，幾近月圓時分，若天氣好，有機會欣賞水岸波光粼粼，倒映著滿天繁星，遠眺八五大樓，仰望夜晚的月光。

4. 路幅寬

高雄很多路都單邊 3 線道，等於雙邊至少有 6 線道以上，比跑在大佳河濱公園的自行車道寬多了。

5. 交通便捷

可在捷運凱旋站搭乘夢時代購物中心或大會接駁車，不趕時間的話，步行約 10 分鐘路程即可到會場。開車來的跑友，除了可選擇停在路邊之外，夢時代購物中心的停車位超多，根據官網資料計有 4,500 個汽車停車位，以及 2,500 個機車停車位。

 

起跑日

約莫下午 3 點抵達會場，經過多時的舟車勞頓，本想直奔夢時代購物中心的洗手間更衣解放，卻在前往大門的路上，巧遇國際異國美食節，就隨著人群漫步其中，享受美食的香味薰陶。

在椰林樹下，享受高雄的豔陽天，配著美味德國豬腳，看著身著 PUMA 螢光路跑排汗衫的跑友，來來往往，別有一番趣味。隨著時間走到 4:30，終於可以領取現場的物資：運動毛巾、可別號碼布的運動腰包、香蕉。中午在彰化吃了阿璋肉圓跟喝杯木瓜牛乳，雖然剛剛已經吃了德國豬腳，但肚子還有空間，遂把香蕉給嗑掉，順便喝完一瓶水。在賽前，早點補充水分，是件好事，尤其是在氣溫偏高的時候。

恣意逛逛會場，在 PUMA 螢光彩繪區看有有不少人排隊，等待彩繪專家在跑者身上，發揮創意，畫出酷炫的圖騰。也有台大跟義大提供的免費健檢，讓跑友知道自己的體適能或是肝功能狀況。

在排隊等待寄物時，今日驅車載大夥南下參賽的司機，發現我的腳上，居然沒有晶片，趕緊從寄物袋拿出晶片與黑色束線，熟練地將兩者固定在右腳上。還好有夥伴陪同排隊兼 LDS，多虧他發現的早，不然等到完跑才發現沒別晶片，那就真的會很傷心。之所以會忘記晶片這檔事情，是因為一直在想：今天要怎麼跑？慢慢跑？還是測試自己 5K、10K 目前的實力？

大會工作人員發給大家一張印有編號的小紙條，原來是為了控管寄物服務的數量上限：1,500，快速搜尋腦袋，印象中，好像在事先寄發的「2014 PUMA螢光夜跑-高雄站報到通知之個人專屬連結」裡，有看到某個數字。寫心得的當下，翻閱資料，終於在「寄物服務注意事項」的第 4. 點看到：

大會提供之寄物服務數量上限為1,500件，若超出限額，本寄物處將不再提供寄物服務，請活動參加者自行保管所屬物品。

還好我寄物時，還沒滿額。事後看到有些跑友對這樣的限制，頗有微詞。個人覺得主辦單位已經有事先發佈相關資訊，但跑友自己選擇不看，也不能將所有的過錯歸咎於大會。

隨著時間流逝，6:10 就進入起跑集結區等待，已經超過表定的起跑時間 6:30，主持人似乎還沒有要開賽的意思，因此旁邊的跑友開玩笑地說：他應該先去吃個晚餐，再過來跑的。看網路上的討論，才得知原來是因為遊艇展的關係，所以起跑時間往後順延。

起跑之後，看著前方一長串螢光跑友奮力地往前跑，鬥志被激發出來，熱血被點燃澎湃，不免也隨之邁開步伐，提升心跳速度，跟著加速奔跑在寬闊馬路的左側。伴隨著微風徐徐拂面而來，盡情享受路旁熱情的加油聲。到了 2.5K 折返點，沒看到水站，只好忘卻口渴，繼續沿著海邊路跑去。

來到光榮碼頭，此地是每個在金門服役過的官兵共同回憶，休假往返金門就是從這碼頭上、下船。往左方望向對岸的真愛碼頭，等會回程將跑於其上，想到就覺得很開心，因為可以一覽愛河跟港灣的水岸美景，這種景致是跑大佳河濱公園所沒有的哦！

跑著跑著，想起有位長者跟我說過：「偶而要審視一下狀況，不要自顧自地一直往前」，便見著前面的跑友都不見了，再仔細看著昏暗燈光下，有工作人員指揮向左，原來是過高雄橋之後，就要左轉，跑在公園路上。根據前幾天的新聞

（網址：http://www.youtube.com/watch?v=cahzTIR1AII），這橋坡度有 15 度，難怪跑在上面，突然覺得速度有變慢。

穿過高聳的高雄港牌樓之後，第一個水站到了，拿取一杯水，快速倒入口中，還是有點渴，但我不想，也不願意停下來，再拿杯水喝。疑？旁邊是台酒營業所，如果此時有冰涼的啤酒喝，那就更棒了！作夢歸作夢，還是得回歸現實，從工作人員手中，拿取螢光信物，往左手小臂一打，信物順勢就捲曲在手臂上。

在平交道左轉，進入昏暗的臨港線鐵道，只覺得自行車道的品質不太好，跑在人行道上感覺比較舒服。沒多久，映入眼簾的是右側鹽埕觀光碼頭停了許多遊覽車，再往前跑經駁二藝術特區，看著右邊水波映照霓紅光彩，對照左邊暗夜微光灑落倉庫，更突顯出駁二見證過的歷史滄桑。

經過數個平交道路口之後，隨著遠方八五大樓的形影愈來愈大，撇見右方獨特造型的帆船，我知道再往左轉進鐵路涵洞，就要結束駁二特區這段歷史之旅，然後回到大馬路上。就在此時，前面的跑友居然要再次跑向左方，我趕緊大聲喊著：向右跑！只見超越我的跑友，豎起大拇指，比個讚手勢，是感謝我沒讓他多跑些冤枉路嗎？為了避開眾多對向菁英挑戰組跑者，我選擇跑在人道上，繞經公園，跑上數階樓梯，稍微小切了一下西瓜。

上了高雄橋，由於有跑者迎面跑來，不得不語帶提醒地呼喊著：小心啊！只能用餘光瞄著右手邊，橋面倒映水中的美景，不能在這個視野頗佳的橋上，好好地把真愛碼頭迷人的夜景看個夠，實在有點感傷，畢竟有些美好的事物，只能珍藏在記憶中。

來到螢光體驗組 5KM 折返點處，看準第 2 桌人少，遂減速進水站，右手一把抓取 2 杯水，將一杯交給左手牛飲而盡，隨即把另外一杯也喝完，順手把紙杯拿低於腰際，丟向路邊的垃圾桶中。才補了 2 杯水，就被後頭 2 位跑者追趕而過，看了 GPS 錶的距離，此時大約 8KM 左右，還有 2KM 多的路程要完成，不急著馬上加速趕上，而且有可能他們是跑 5KM 的，無須氣力放盡，提早 GG。

跑在偌大的馬路上，有個好處就是不用怕人擠人，即便前有跑者擋道，也可自行左左右右，找空隙跑。見著前面跑友速度跟我差不多，就尾隨於其後跟跑，讓他替我開道吧！

夢時代巨大的摩天輪散發誘人光芒，把黑夜籠罩的高雄點綴得五彩繽紛。該是時候快馬加鞭，奔向終點，好好地感受汗水濕透全身、螢光夜跑的魅力。

嗶！通過終點感應地墊，按下手錶的停止按鈕，以 46:00（晶片時間為：45:56）完成初夏高雄星光、螢光夜跑。從正妹工作人員手上拿到正面有奔跑中的豹，背面有 2014 螢光夜跑 Kaohsiung 凸版字樣的完賽獎牌。接著退晶片，再往前走，右邊有舒跑補給攤位，舒跑的人員說打卡或高喊「我愛舒跑」，即可領取免費鋁箔包舒跑乙瓶。懶得拿手機出來，就喊叫 2 次，順便紓解完跑的高亢情緒，換得 2 瓶冰涼的運動飲料。大會提供的完賽禮，也有一瓶更大罐且冰涼的舒跑。

今年的 PUMA 螢光夜跑有個特別的「螢光夜跑 Facebook 完賽訊息分享」服務，只要事先登記，便可在賽後一天內自動發佈完賽時間到自己的 FB 塗鴉牆上。隔天早上起床，就收到電子郵件通知，說明 PUMA 螢光夜跑官網站，已經可以查詢與下載成績證明，處理真是快速啊！

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