5.隊友:Eric Lu

 

一日台九

這條路是一條全台灣最美麗也是最長的公路

從沒想過這次來是踩著腳踏車從頭騎到尾

 

一個偶然的機會

一個車友的號召

讓我內心的小宇宙突然澎湃了起來

從沒想過自己可以騎完

也從沒想過自己可以騎到哪邊

只知道這次的路線充滿了極大的挑戰

要在24H內騎完全長475KM 的台9線其中包含了北宜，蘇花，花東，南迴四大公路

光聽就會令人頭皮發麻的路線

11/30…………我們決定挑戰它了

 

11/28剛好遇到今年最大一波寒流

但也因此天氣轉為乾冷

30號後天氣開始回溫

這算是老天爺對我們此行的一份厚禮

 

出發北宜公路的溫暖天氣

重機&超跑的排氣音浪也讓我們熱血沸騰

Q蛙老闆娘的熱情招待

一杯黑糖珍奶溫暖了胃也補充了滿滿能量

進蘇花公路前的最後一個7-11

吃了一個便當補足體力拚戰蘇花

蘇花公路的曲折蜿蜒

沿路狂ㄆㄟ的砂石車

但是三不五時傳來的加油打氣喇叭聲

加上東岸太平洋的美景

忘掉了腿上的負擔

入夜後喧囂的花蓮市區

夜騎花東縱谷公路

從這開始進入了24H的下半場

也是真正考驗體力跟耐力的開始

這段丘陵的地形 上上下下

路燈開始時有時無

當沒路燈的時候只能靠自己微薄的燈光&些許的星星

照著地上的白線來定位自己

 

過了瑞穗進了如天堂般明亮的隧道

舞鶴高地

是花東縱谷上一個重要的爬坡

這邊橫越了北回歸線

夜晚的花東縱谷跟白天的溫差差了10度以上

輻射冷效應導致身體不動很快會冷掉

筆直的大路上排列著無止境的路燈

遇到長下坡時趁機偷偷瞇起眼睛爭取那一點點的休息時刻

進到池上

半夜看到了池上飯包肚子又叫了幾聲

知道自己落單所以每個補給站都不敢休息過久

慢慢踩

就這樣東邊開始微亮

進入了台東市

此時剩不到100K了

兩腿已經是處於無知覺得自然踩踏

沒法用力

肩膀也開始覺得痠痛

好幾度想要眼睛闔上

預設的補給點也吃不下任何東西

靠著補熱可可&熱米漿維持熱量

原以為過了台東會一路平坦到壽卡

沒想到

這最後太麻里~達仁連續的長緩上坡

一直像一隻隻的稻草疊在我的背上

那怕不小心多放了一隻

就會瞬間掛點

看著路牌400K……

剩75K

此時放棄前面的400K不就當浪費了嗎

開始用海景來催眠自己

讓自己別想太多

到了達仁最後一個補給站

知道最後大魔王要來了

成功與否就看自己了

最後買了一個巧克力麵包一半吃下肚一半留著

上路

太陽升起精神就像是迴光返照般

雖然踩踏的疲勞感還是一直在

但是精神上的亢奮壓過了疲勞

12K的爬坡也就在精神跟肉體的折磨下

把身上扛吃的半隻麵包吃完，水喝光

一步一步沉重的踩著踏板

就在腦袋空白中不知不覺到了

最後的20K下滑

那種感覺就像是

環法比賽終點前兩旁充滿了啦啦隊&專業的攝影鏡頭

一邊偷笑一邊暗爽

 

腦袋中浮現的是

在2013年的11/30

我們選擇了這個挑戰

一條經典貫穿南北的台灣東半部省道---台九線

身體的狀況早就忘得一乾二淨

冷 已經不知道什麼是冷

汗 已經乾了又濕 濕了又乾幾百回了

淚 在前不見車友，後不見路燈的時候，偷偷掉了幾顆

心 從一開始的亢奮>平靜>掙扎>煎熬>到最後的鬆一口氣

 

直到看到台九線476.072KM終點的塊牌子

中間的苦，痛，酸…一瞬間全忘記了

 

謝謝這次的主辦人小七

感謝這次隨行的各位車友

還有專業的David攝影大哥

其他陪騎，照相，加油幫忙的車友

沒有你們的鼓勵，加油，打氣……讓這次的旅程更加的精采生動

如果這不是痛快，那什麼才是痛快!!

 

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隔天起來行動活像個惡靈古堡內的殭屍!!!!

 

延伸閱讀:

[一日台九1] 24小時的堅持 熱血挑戰476K

[一日台九2] 這樣的感動 一次就已足夠

[一日台九3] 如果這不痛快 什麼才痛快

[一日台九4] 從白天到黑夜 夢想列車不停歇

[一日台九5] 台灣最長也最美的公路

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[一日台九8] 未竟的小旅行 擴展了我的視野

山海相隨一日台九精華相簿

圖片來源:David Sun