【跑鞋櫥窗】Asics Gel-Nimbus 14 日式光環
跑鞋大廠ASICS一季推出數十款跑鞋,屬於中高價位的Nimbus是持續受到跑友喜愛、也是品牌的主力的鞋款之一。Nimbus特色在於中底使用輕量、柔軟的SOLYTE材質,搭配全腳掌的亞瑟膠 (T-GEL),是亞瑟士專業跑鞋中最柔軟的鞋款。至於Nimbus的定位與售價,在ASICS家族中僅次於當家旗艦Kinsei,屬於高階的避震型慢跑鞋。
基本資料 | |
鞋款名稱 | Asics Gel-Nimbus 14 |
上市時間 | 2013/1 |
跑步類型 | 慢跑鞋 |
功能性 | 避震型 |
重量 | 315g (US 9.5/27.5cm) |
楦寬 | D、2E、4E |
建議售價 | NT$ 4,480 |
外觀與鞋面—內外皆美
ASICS跑鞋的外型具有濃烈的家族特色,佔了鞋面側邊二分之一長度以上的亞瑟士標誌,提供了極高的辨識度。
我們測試的這雙Nimbus 14是以亮黃色作為基底,以黑和灰兩色裝飾,加上白色中底,整雙鞋用到黃、黑、灰、白四個顏色,呈現出清晰明亮的對比與高雅的氣息。亞瑟士跑鞋的辨識度極高,除了上面提到的佔了鞋面側邊二分之一長度以上的品牌標誌,透氣式網布為主的鞋身,搭配膠面、皮面不同材質的裝飾,構成了繁複細膩的外觀與質感,都是品牌鞋款具備的共通性。
Nimbus 14完全符合ASICS的經典造型,相信這也是喜愛亞瑟士這個品牌的跑友熟悉與認同的樣式,從鞋帶固定孔上的數字,可以發現Nimbus系列已堂堂邁入第14代。
測試鞋款的鞋面為鮮黃色網布,搭配裝飾灰色條紋的黑色人造皮革亮片的品牌標誌在鞋身兩側,除了顏色的對比,材質的對比也十分強烈,創造了醒目的視覺效果。
從鞋頭延伸到鞋舌、一路延續到腳後跟處的黃色網布,底下襯了一層黑色網布,讓視覺的對比維持了一致性。而鞋跟處黑色的硬質膠片與中底上半部的黑色部位,使整雙鞋呈現既活潑又不失穩重的視覺效果。
鞋面由內外兩層網布交疊而成,鞋舌處的網布在內外兩層中間還多墊了一層薄博的泡棉,讓鞋舌貼覆在腳背時,更柔軟服貼,讓長距離跑步時能更加舒適。腳踝內側的網布又多了一層白色內裡,裡面填充了亞瑟士獨家的P.H.F.惰性泡棉,會配合個人的腳型慢慢包覆住腳踝,去除腳與鞋間的空隙,增加合腳性,因而產生良好的包覆性。
除了我們測試的男生黃色鞋款,這一季Nimbus 14一共推出4種不同色系與楦頭 (D/2E/4E) 的男生鞋款,以及3種不同色系與楦頭 (2E/4E) 的女生鞋款,可以讓喜愛這雙避震跑鞋的跑友能選擇到適合自己配色與腳型的鞋,以上是參考原廠網站的圖片。
中底科技
Nimbus的中底內置了SOLYTE及GEL材質,同時提供輕量化和良好的避震緩衝效果。外觀呈黑色的SOLYTE材質使用在中底上半部,大幅減輕中底的重量;而在SOLYTE中底板下,前後腳掌都墊上了GEL亞瑟膠,增加避震效果。輕量化和耐用、避震經常是一體的兩面,以慢跑鞋而言,Nimbus 14與動輒350公克以上的其他慢跑鞋相較,300公克出頭的重量算是輕量的,在以SOLYTE進行輕量化的同時,輔以GEL亞瑟膠來增強避震性,是一種追求平衡的設計,同時兼顧了避震緩衝效果。
和另一日系品牌Mizuno的WAVE科技相較,GEL的緩衝效果是柔軟的,不同於WAVE的剛性,或是Nike的Air氣墊那種踩在空氣上的感覺。然而,無論剛或軟,良好的材質和結構設計都提供不錯的避震性,至於那一種較優,就如同汽車的懸吊系統,端賴跑者個人習慣和喜好來決定。
鞋底綜覽
Nimbus 14 配置AHAR PLUS耐磨大底,同時具備耐磨性與輕量化特色,在筆者使用超過100公里後,鞋底紋路仍清晰可見。類似輪胎檢查,可藉由觀察此雙測試鞋的黑色膠塊厚度,來檢視磨損狀況。
Nimbus 14鞋底在設計時也運用到Guidance Line科技,幫助跑者在足部觸地時,由腳跟著地、中足到腳趾頭離地的轉換動作,能藉著鞋底溝槽特殊設計的引導而更加自然流暢。
可以參考Guidance Line科技的原廠影片:
實測
此次測試的黃色鞋款在陽光下顯得格外亮眼,無論是在跑道或是一般馬路,都有不錯的視覺效果。
Nimbus的楦頭尺寸搭配不同色系,有標準D楦以及2E、4E楦三種選擇。鞋身的網布有伸縮彈性,對腳掌的包覆性良好,筆者腳板比正常稍寬一些,穿D楦有較緊密的感覺,不過在實測後並無明顯不適,建議讀者在選購時應先行試穿。
在腳踝的包覆性方面,筆者腳踝部分較瘦,骨頭較為突出,而Nimbus 14在腳踝部分的P.H.F.惰性泡棉材料,能緊密地包覆筆者的腳踝,不至於在跑步時會有晃動、摩擦的狀況,十分合腳。
2013東京馬初體驗
筆者在參加今年東京馬拉松時,由於首次參賽,觀摩意義重於成績。輕鬆地跑,預計在5小時內跑過東京街頭和著名景觀,同時體驗東京馬拉松賽事的質感和觀眾的熱情,是參加本次東京馬設定的目標。由於志在觀摩而非比賽,在考慮比賽用鞋時,捨棄輕量薄底比賽鞋,而特地挑選了Nimbus 14出征(正好是ASICS主場),想趁機體驗這雙鞋的避震性與柔軟度,也希望輕量但又較厚的中底能提供良好的緩衝效果,讓雙腳的衝擊與損耗少一些,可以輕鬆無慮地完成比賽。
筆者穿的是標準的D楦寬,由於腳掌稍寬,包覆感覺較緊,但鞋身的伸縮性不錯,全程跑完時,並沒有因鞋子太緊而起水泡的情形。鞋弓的支撐性佳,這對跑齡已久,足弓略為塌陷的筆者有很好的輔助效果。
比賽當天氣溫只有3~5度,加上空曠區域和市區大樓之間時而颳起的一陣陣寒風,會讓汗水微濕的身體,冷得打哆嗦。最好的策略還是持續保持跑步狀態,不敢跑跑停停到處流連,最後反而比預定時間早了半小時抵達終點,在4小時30分內完賽,看來Nimbus也適合用在目標四、五個小時完賽的跑者。Nimbus 14的避震性確實優異,全程跑完後腳踝、阿基里斯腱無疼痛感,雖然大、小腿肌肉有些痠痛,但接著連續兩天在東京又走了數個小時後,乳酸完全排除,痠痛感即消失。
總結
Nimbus售價較高,但特色在於輕量、柔軟與避震,是亞瑟士專業跑鞋中最柔軟的鞋款。無論用在平常的恢復跑、週末的LSD訓練,甚至是不求速度的全馬、半馬比賽,都很合適。同時,鞋款的作工細膩,外觀出眾,是一雙全方位的鞋款。Nimbus雖然定位為慢跑鞋,然而略高於300公克的重量,只比輕量化路跑鞋多了些許重量,進行較長距離的訓練不會造成跑者太大的負擔;同時,柔軟的中底提供了良好的避震效果,作為LSD的訓練鞋也很適合,在長距離使用時幫助減緩更多的衝擊,這點筆者在完跑東京馬拉松時確實得到驗證。
國外一些網站如Running Shoes Guru 和Runner’s World對Nimbus 14的評價,大致雷同,一般認為此款鞋具有最佳的柔軟性,對足弓的支撐良好,是適合長距離訓練的豪華鞋款等;但也由於太軟且重量稍重,不利於在追求成績表現時使用。
此外,Nimbus的設計屬於避震型慢跑鞋,並未在穩定性與支撐性特別加強,不適合跑姿過度內旋的跑友 (內旋與跑鞋選購的說明,請參考:選擇一雙適合自己的跑鞋),提醒跑友注意。
*跑鞋資訊 盡在運動筆記*
往下滑看下一篇