Nike 全新一代馬拉松競速跑鞋 AlphaFly 4 亮相，據傳將於明天晚間正式宣布。AlphaFly 系列距離上次迭代已經相隔 2 年，作為史上改款週期最長的一次，Nike 給出的理由是：他們認為鞋款還有很大的提升空間，不希望在條件未成熟前倉促推出產品。

圖｜Via Sneaker News我們取得了來自 Nike 跑鞋總監 Bret Schoolmeester 與 Nike Sport Research Lab（NSRL）生物力學專家 Emily Farina 的第一手說明，完整拆解 Alphafly 4 從研發邏輯到技術升級的每一個環節。

｜從 Vaporfly 到 Alphafly 

要理解 AlphaFly 4 得先將時光倒轉回到 2017 年，當時 Nike 推出了劃時代的跑鞋 VaporFly，當時他們希望透過這雙跑鞋幫助運動員打破馬拉松兩小時內大關的壯舉，一經上市後運動員拿著這雙鞋挑戰 5 公里至馬拉松等各種距離，也讓 Nike 看見打造「馬拉松專屬鞋款」的機會，
於是第一雙 AlphaFly 於 2020 年就此誕生。

VaporFly 的出現，對後續跑鞋、規則都產生了巨大的影響。圖｜Nike 

而在上市的前一年，Eliud Kipchoge 穿著它在《INEOS 1:59》中成功跑進 2 小時內；此後，Alphafly 也成為跑者們熱門的馬拉松競速鞋款選擇之一。

Eliud Kipchoge 穿著 Alphafly Protype 完成非正式比賽中人類首次馬拉松破二的壯舉。圖｜Nike 

｜研發方法論：把運動員的感受變成數據

NSRL 生物力學專家 Emily Farina 談到，「Alphafly 4 的研發核心是『運動員與科學之間的持續反饋循環』，團隊將所有運動員的主觀感受都當作數據來處理。」

她表示，這些數據有的來自運動員在訓練與比賽時的回饋、有的則來自 NSRL 實驗室內外的生物力學與生理研究，兩者順序並不固定，有時是運動員提出需求，科學研究再去驗證解法；有時則是實驗室數據發現問題，再拿回去與運動員討論。

她提到一項長期研究計畫「織夢計畫」（Project Dreamweaver），內容是他們追蹤 120 位女性跑者，是一項為期 2 年並協助她們取得 2024 年美國奧運女子馬拉松選拔賽的參賽資格，其中團隊也藉此觀察選手的生物力學、生理、心理與感知需求。

圖｜Nike 而這一次，運動員給 Nike 的功課特別明確，能不能讓腳下觸感更柔軟、步態轉換更順暢？在需要時提供更好的穩定性？並且在不同體型與疲勞累積的情況下，是否能夠保有足夠支撐力？

｜Alphafly 4 四大核心技術升級

Nike 跑鞋總監 Bret Schoolmeester 講述 Alphafly 4 的幾個重要技術升級重點，其中包括：

▪︎ RF Zoom Air：

前代 Alphafly 3 採用「熱成型」（thermoformed）製程打造氣墊，Alphafly 4 改用射頻（radio frequency）製程，以震動取代熱能來塑形氣囊。這讓氣墊重量減輕 30%，同時觸感更柔軟，讓更多不同體型的跑者都能有效啟動氣墊效益。

圖｜Via Sneaker News

▪︎ 全新更寬底座 Flyplate 碳板：

延續 Alphafly 系列標誌性的勺型碳板幾何結構，但在底座加寬，用意是在維持推進力的同時，強化比賽後段的穩定性與轉換流暢度。

圖｜Via Sneaker News

▪︎ ZoomX Lightweight（ZoomX LT）泡棉：

與傳統 ZoomX 使用相同的配方，但透過不同的加工方式製成，重量減輕 17%、能量回饋提升 8%。Emily Farina 形容這個過程「很像是烘焙，同樣的原料，用不同方式製作，但結果完全不同」。

▪︎ AtomKnit 2.0 鞋面：

進一步減輕重量，同時針對容易磨腳的部位加強包覆與舒適度設計，畢竟一場全馬至少要穿著兩小時以上。

此外，Bret 也特別提到一個容易被忽略的細節，他表示有選手反應前幾代 Alphafly 跑起來會發出摩擦的吱吱聲，並希望 Nike 改善，原因是他們比賽後段想超車時不希望被對手聽見腳步聲。所以，新一代氣墊與碳板、泡棉的組合大幅降低了噪音。

圖｜Via Sneaker News

｜整體性能提升：+10% 能量回饋、輕 10 克

把四大技術整合成完整鞋款系統後，Emily Farina 提供了幾組關鍵資訊：

Emily Farina 強調，「跑步經濟性」的效益其實貫穿整場馬拉松，即使在疲勞狀態下，研究數據顯示其效益依然存在；但這次運動員最想要的，其實是「體驗層面」的改善，也就是轉換流暢度和穩定性。

她解釋，不管是兩小時完賽的菁英選手，還是五小時完賽的跑者，都有可能在比賽中後段因為動作變形而「崩盤」，而 Alphafly 4 的目標，就是幫助跑者在約 32 公里後仍能維持穩定的跑姿與力量輸出。

｜Conner Mantz 穿 AlphaFly 4 打破美國紀錄 Nike 決定提前上市

AlphaFly 4 的説服力也不僅僅全來自實驗室的數據，其中包括美國馬拉松好手 Conner Mantz 去年穿著原型鞋參加芝加哥馬拉松，一舉打破美國紀錄；另外，在今年倫敦馬拉松上烏干達好手 Jacob Kiplimo 也穿著該原型鞋寫下 2:00:28 馬拉松歷史第三快的成績。

圖｜Via independent

Bret 更透露一段小插曲，Mantz 起出更喜歡 AlphaFly 3 的腳感，但團隊向他說明新鞋在機械測試後的優勢，讓他持續穿著訓練一段時間，重新測試後發現他在新版本上的跑步經濟性確實超越了舊款，這也讓團隊確信，運動員的身體會隨著時間「學習」如何在新的系統中獲得最大的效益。

由於多位 Nike 贊助運動員希望能夠盡快在世界級比賽中穿上 Alphafly 4，因此 Nike 據傳加速了原定的上市計劃，希望能夠盡快通過世界田徑總會（World Athletics）認證並提前完成市售，以趕上即將於 9/19 至 9/20 登場的世界公路錦標賽（World Road Running Championships）。

｜不只是頂尖選手的競速鞋選擇

我想讀者們最關心的還是 Alphafly 4 的優勢是否仍只集中在菁英跑者身上，Emily Farina 也給出答案，Alphafly 4 能夠覆蓋各種不同水準的馬拉松跑者，無論你是挑戰破三、破四的跑者，都能感受到 Alphafly 4 的穩定性與流暢步伐轉換所帶來的效益。

根據目前掌握的消息，Nike Alphafly 4 將於明晚 8 點正式宣布，預計 2026 秋冬於 Nike 官網及部分經銷通路上市，預計率先登場的配色為  Sea Glass/Laser Crimson-Phantom-Burgundy Ash（型號代碼 IU4686-002），售價目前尚未公布。

運動筆記將持續追蹤 Alphafly 4 在臺灣的正式發售資訊與實測心得，敬請鎖定後續報導。

責任編輯：Ian

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