男子馬拉松世界紀錄保持人 Sabastian Sawe 日前宣布退出 9 月 27 日的柏林馬拉松時，只以「受傷」說明原因，並未透露具體傷勢。如今答案正式揭曉，而且情況比一般訓練痠痛更需要時間處理。

Sawe 的經紀人 Eric Lilot 向《LetsRun.com》證實，31 歲的 Sawe 經 MRI 檢查後，被確認出現右脛骨輕微疲勞性骨折（slight stress fracture in his right tibia）。目前團隊已決定讓他完全停止跑步，今年秋季也不會改跑其他馬拉松，最快將目標放在 2027 年春季重返全馬賽場。

這也意味著，今年 4 月才在倫敦馬拉松跑出 1:59:30 世界紀錄的 Sawe，破紀錄後的第一場全馬還得繼續等待。

 

 

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｜柏林備戰原本「非常順利」，物理治療時發現不適才進一步檢查

根據 Lilot 說法，Sawe 這一波柏林馬備戰原本進展「非常順利」，直到上週進行物理治療時感覺到不適，團隊才安排進一步檢查，最後透過 MRI 發現右脛骨已有壓力性骨折跡象。

柏林馬拉松 8 月 27 日最初宣布退賽消息時，只表示 Sawe 因傷無法出賽。身為 2025 年柏林馬冠軍，他原本計畫今年回到德國衛冕，也是自倫敦突破 2 小時後首次再戰 42.195 公里。

目前團隊並沒有給出確切復出日期。Lilot 表示，他們已將相關資料交給義大利 Brescia 地區的骨科專家評估，希望制定最適合的治療計畫；除了讓 Sawe 恢復健康，也希望進一步了解如何避免未來再次發生同類傷勢。

短期內 Sawe 將暫時離開位於肯亞 Kapsabet 的 2 Running Club 訓練營，停止跑步並回家休養。

Sawe 圖｜@sabastiansawe

｜壓力性骨折不是突然「斷掉」，而是骨頭長期承受反覆負荷

對跑者而言，「壓力性骨折」和一般跑完後的肌肉痠痛是完全不同層級的問題。

疲勞性骨折屬於骨壓力傷害（Bone Stress Injury）的一部分。跑步時骨骼會反覆承受衝擊，正常情況下，身體會透過休息與重建適應這些負荷；但當負荷累積的速度超過骨骼修復能力，便可能先出現骨壓力反應，持續惡化後進一步形成細小裂隙，也就是壓力性骨折。

脛骨又是跑者常見的骨壓力傷害位置之一。由於早期症狀有時只是局部不適或疼痛，不一定像急性骨折那樣突然劇痛，因此 MRI 對早期確認骨壓力傷害相當重要。

這也是為什麼即使官方形容 Sawe 的傷勢為「slight」，團隊仍直接取消柏林馬，並排除今年秋季再跑其他馬拉松的可能。

Sawe 圖｜@sabastiansawe

｜這已不是 Sawe 近一年第一次遇到壓力性骨折

更值得注意的是，Sawe 在創下 1:59:30 世界紀錄之前，就曾經歷過一次壓力性骨折。

Sawe 在備戰 2025 柏林馬期間曾於田徑場訓練時傷到腳部，之後仍完成柏林馬並以 2:02:16奪冠；回到訓練後疼痛再度出現，MRI 最後確認為蹠骨疲勞性骨折。同年 12 月，他又受到背部傷勢影響，一度停止跑步約 10 天，直到 2026 年 2 月才逐漸恢復完整訓練。

即使準備過程一度受到影響，他最後仍在今年倫敦跑出 1:59:30，將 Kelvin Kiptum 的 2:00:35 世界紀錄一口氣推進 65 秒。

不過，去年發生的是足部蹠骨疲勞性骨折，這次則是右脛骨，目前沒有證據顯示兩次傷勢存在直接關聯，因此不能簡單解讀成舊傷復發。

Sawe 圖｜@sabastiansawe

｜今年秋季確定休戰，最快瞄準 2027 春季馬拉松

Sawe 至今生涯正式參加的 4 場馬拉松全部奪冠，從 2024 瓦倫西亞、2025 倫敦與柏林，再到今年倫敦世界紀錄，尚未在全馬賽場輸過。

原本 2026 柏林馬最大的看點，就是首次看到他以「1:59 世界紀錄保持人」身分重新準備下一場全馬，而且回到曾經跑出 2:02:16 的快速賽道。

如今這項計畫至少延後半年。

Lilot 已明確排除今年秋季改跑芝加哥、紐約或其他馬拉松的可能，現階段設定的較理想方向，是讓 Sawe 完整恢復後，2027 年春季再回到馬拉松賽場。

因此，對 Sawe 而言，現在真正重要的已經不是下一場能不能再次突破 2 小時。

在短短一年內第二度面對骨壓力傷害後，如何讓身體重新承受世界紀錄等級的馬拉松訓練負荷，並降低再次發生疲勞性骨折的風險，才是這次休養期更重要的課題。