▏一雙越野跑鞋好不好穿，得靠一場賽事來驗證

越野跑最真實的考驗，往往不在起跑的興奮，而在比賽後半段
當身體開始疲勞，每一步都得重新思考該踩在哪裡時，一雙鞋的好壞才會慢慢浮現出來。

今年「ACG 崇禮 168 越野」遭遇近十年來最嚴峻的雨戰，賽道滿布泥濘，從高速奔馳的高山草原、碎石林道，到連續陡降坡與柏油路面，幾乎濃縮了越野跑所有經典地形。這也是編輯第一次完整穿著 NIKE 全新推出的 ACG ULTRAFLY TRAIL 跑完 50 公里賽事。

原本以為，這樣的天氣裡什麼鞋都差不多，結果意外的是，ACG ULTRAFLY TRAIL 表現得非常穩，尤其 ZoomX 中底在長達 8 小時的穿著中，完全沒有出現不適感，跑完後腳感依然舒適好踩。

▏ACG ULTRAFLY TRAIL 基本資料

鞋款：NIKE ACG ULTRAFLY TRAIL
建議售價：NT$ 7,600
重量：266 公克（男 26cm，編輯實測）
落差（Drop）：8.5mm
中底高度：前掌 28.5mm／後跟 37mm
中底：ZoomX
支撐：Flyplate 碳纖維板
大底：Vibram Megagrip Litebase
定位：長距離競速越野跑鞋

▏一雙讓人敢放速度的越野跑鞋

越野跑真正困難的，通常不是上坡，而是下坡。

崇禮 168 有幾段連續陡降坡，不只有泥地，還夾雜著碎石、公路與濕滑草地，加上整場比賽不斷降雨，每一步都是考驗。

比賽前目標設定 7 小時內完賽，前面 25 公里路程，編輯幾乎一路放開速度，不刻意保守,也沒有因為飄雨而卻步；過了 25 公里後，疲勞開始出現，加上大雨落下，才轉為保守的跑動策略。

現在回想，當時敢放開速度，也許正是因為 ACG ULTRAFLY TRAIL 從落地、推進到方向轉換,每一步都相當自然，跑到後來甚至忘了自己正踩在濕滑地形上，這種安定感，相當特殊。

▏ZoomX 中底，舒適到底

提到 NIKE 高回彈的 ZoomX 幾乎已經是招牌，不過，放到越野跑鞋上，事情就沒那麼單純，如果泡棉過於柔軟，面對崎嶇地形反而容易造成干擾，因此 ACG ULTRAFLY TRAIL 的 ZoomX 並沒有一味追求極致柔軟，而是在舒適與穩定之間找到了獨特的平衡點。

編輯整整穿了超過 8 個小時，中底並沒有因長時間踩踏而失去支撐，反而一路維持舒適的腳感；跑完 50 公里後，腳沒有預期中的疲勞感,反而仍覺得鞋底柔和好踩，這也是這雙鞋最令人印象深刻的地方。與過去穿過的幾雙頂級越野跑鞋相比，ZoomX 同時兼具緩震與回彈，加上較寬的中底基座提供的穩定性，讓這套系統在長距離越野賽事中展現出相當成熟的調校。

▏Vapormesh 鞋面，包覆舒適也保留腳趾活動空間

越野跑會隨著地形變化調整下踩的方向，尤其長距離陡降坡時，腳掌可能會不斷向前推擠，鞋楦空間是否足夠，往往決定整體腳感的舒適性。ACG ULTRAFLY TRAIL 的前掌保留了充裕的活動空間，讓腳趾可以自然伸展、抓地，即使面對長時間下坡,也沒有明顯壓迫感。

比賽結束後，編輯左腳無名趾出現輕微瘀青，推測是長時間下坡持續擠壓造成，有趣的是，比賽當下幾乎沒有任何不適，直到洗澡時才發現趾甲已經瘀血，這也代表整體包覆與鞋楦空間有效降低了長距離下坡帶來的不適感。

鞋面採雙層 Vapormesh 結構，透氣與排水表現都不錯，不過也有一個小缺點，泥沙容易卡進內外兩層布料之間，賽後需要花比較多時間清潔，算是這雙鞋少數需要適應的地方。

▏Vibram Megagrip 大底，速度與抓地之間的平衡

大底設計，是越野跑鞋與公路跑鞋最明顯的分界點之一，很多人談越野鞋，第一個想到的是抓地力如何？

ACG ULTRAFLY TRAIL 採用 Vibram Megagrip 橡膠搭配 Litebase 輕量化技術，大底設計的核心並不是追求最強侵略性，而是讓跑者在可跑性的山徑上維持流暢節奏。

崇禮 168 的賽道涵蓋碎石路、泥地、林道、高山草原與公路，多數路段都屬於可持續奔跑的混合地形。實測中，大底在濕滑泥土、碎石與林道都能提供穩定抓地，上坡踩踏紮實，下坡煞車時也能保持良好的控制感。

另一個值得關注的是大底鞋齒排列設計，前掌與後掌齒痕以箭頭形狀排列成前後不同方向，也設計了排泥溝槽，白色簍空圓孔編輯認為是為了減輕重量，整個大底設計來說，面對泥濘路段，泥土不容易大量堆積在鞋底，跑動過程中便能自然排出，不會因泥巴附著而明顯影響抓地表現。

圖 | ACG

▏高速林道，是它真正發揮的地方

如果要問編輯，ACG ULTRAFLY TRAIL 最迷人的地方在哪裡？

我會說，是在高速奔跑的林道，越野跑不像公路，每一步都需要隨著地形調整方向，因此左右橫移的穩定性相當重要，ACG ULTRAFLY TRAIL 在這樣的地形表現非常流暢，落地穩定、方向轉換俐落，左右橫移毫不拖泥帶水，跑起來像一頭奔馳在山林間的山羊，節奏自然，速度也會跟著提升。

崇禮 168 賽道中也有幾段柏油路，原本以為越野鞋切換到公路會顯得笨重，沒想到反而成為另一個發現，鞋身重量控制得相當出色，加上 ZoomX 帶來流暢的滾動感，配速拉進每公里 4 分鐘 30 秒內並不困難，甚至讓人忘了自己穿的是一雙越野跑鞋。

當然，速度終究取決於跑者本身，而不是鞋子，但至少，它從來不會成為限制速度的原因。

▏ACG ULTRAFLY TRAIL 適合哪些跑者？

ACG ULTRAFLY TRAIL 的定位非常明確，它是一雙以長距離競速為核心的越野跑鞋，如果你的目標是 30 公里以上的越野賽事，希望在舒適、穩定與速度之間取得平衡，這雙鞋值得列入考慮，特別適合林道、公路、碎石路及可跑性高的混合地形，能讓跑者在不同路面之間維持流暢節奏。

• 準備挑戰 30 公里以上越野賽事
• 喜歡高速林道與混合地形
• 重視長距離舒適性與穩定性
• 希望在穩定控制下維持競速節奏
• 想找一雙兼具公路跑感與越野能力的長距離競速鞋

 穿'上 ACG ULTRAFLY TRAIL 實際跑了崇禮 168 萬龍 50 公里 圖 | 立字邊的 Chun 

▏編輯觀點

ACG ULTRAFLY TRAIL「是一雙可以放心拉升速度的越野跑鞋」沒有刻意放大碳板的存在感，也不是一味追求極致抓地，而是在重量、舒適、穩定與速度之間，取得了很好的平衡，實際跑完一場 50 公里越野賽，它始終給予足夠的安定感，讓跑者能大膽的把注意力放在眼前的山徑，享受山帶來的快樂。

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責任編輯 | 一流

攝影 | 利菜

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