台灣極地超馬運動員陳彥博，於當地時間上午 8 時（台灣時間上午 10 時）正式展開「吉爾吉斯 200 公里高山超馬賽」第一站的考驗。

面對賽道氣溫飆升至接近 30°C 的高溫、高海拔低氧環境、將近 7 公斤的完全自給自足負重，以及後半段考驗步伐控制的技術性下坡地形，陳彥博以穩健的策略，以 4 小時 4 分 42 秒順利完賽，目前暫居第一。

圖｜極地超馬運動員 陳彥博提供

｜克服「最難拿簽證國家」光站上起跑線已是重重考驗

吉爾吉斯（Kyrgyzstan）位於中亞，全國逾 90% 國土為天山山脈與帕米爾高原覆蓋，素有「中亞瑞士」之稱。然而，對於台灣運動員而言，吉爾吉斯簽證申請極其不易，不僅在台未設辦事處，更需透過當地官方邀請函（LOI）與極嚴格的行政審查，簽證核發難度極高。陳彥博團隊賽前耗費許多心力克服繁複的入境手續，才得以順利踏上這片美麗的國家。

｜首日地形先甘後苦 近 30°C 高溫與高技術性下坡考驗極限

賽事為期 5 天，總距離約 200 公里，累積起降超過 21,000 公尺，吸引來自全球頂尖選手參賽，於海拔 2,000 至 4,000 公尺的高山進行，大會規定選手必須「完全自給自足」，自行背負 5 天賽事所需的生存裝備與每日至少 2,200 大卡的糧食，且賽道不設路線標記，極度考驗參賽者的地圖判讀能力。

圖｜極地超馬運動員 陳彥博提供

第一站賽程全長約 32 公里，賽道橫跨沙漠平原與遼闊草原，隨後一路爬升至最高點 2,850 公尺，今日賽道氣溫提升至近 30°C 高溫，讓選手們面臨酷熱與低氧的雙重挑戰。賽程後半段為高技術性的陡下坡，面對負重帶來的壓力，身體必須壓低重心，考驗大腿肌群與關節穩定度，直降至七牛山谷（Jeti-Ögüz Valley）。

｜首日平安完賽，彥博：最難的是堅持每一次鍛鍊

陳彥博賽前雖經歷水土不服等身體適應挑戰，但首日比賽中仍堅守穩定節奏策略，並順利在首日以 4 小時 04 分 42 秒暫居第一。陳彥博於賽前表示：「困難的往往不是站上起跑線的那一天，而是日復一日、在沒有人看見的地方，即使疲憊仍選擇堅持完成每一次鍛鍊。」，今晚選手們將於賽道旁的蒙古包營地休息，準備迎接明日更具挑戰性的第二戰賽程。

圖｜極地超馬運動員 陳彥博提供

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責任編輯：Ian

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