【話題】2026渣打馬賽道上的足下霸主 TOP 10!Top100菁英與Sub 4市民跑者的真實選擇
文 / 7DON 編輯室
「欸,你有看到起跑線第一排穿什麼嗎?」 「好多人穿那雙白色的!」每場馬拉松賽後,除了討論成績,跑者最熱衷的話題之一,常常離不開「戰靴大比拚」。2026 渣打臺北公益馬拉松圓滿落幕,7DON 數據團隊這次不談嚴肅的產業分析,特別策劃滿足【跑者好奇心系列】。
透過 11,000 筆完賽成績搭配 AI 辨別系統,我們得出渣打馬的「賽道總體檢」,速度 vs. 品牌 這是你也好奇的嗎?Nike 仍是龍頭霸主?菁英選手都在穿哪雙神鞋?以及,想要破 4 的市民跑者,到底都信賴哪一雙鞋?
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|賽道總體檢——Top 10 品牌市佔率
▪︎ NIKE 還在王座上,但椅子有點搖晃
如果把鏡頭拉遠,看全馬完賽者的總體分佈,NIKE 依然是那道不可忽視的高牆,以 29.7% 的市佔率拿下冠軍。這並不意外,畢竟 NIKE 累積多年的品牌信仰,讓它成為大多數跑者的安全牌。
但有趣的來了,第二名的 adidas(24.4%)正以小跑步的速度逼近。兩者差距僅剩 5.3%。這在幾年前 Vaporfly 橫掃全場的時代是難以想像的。這顯示 Adios Pro 4 的出現,確實讓不少 NIKE 鐵粉動搖了信仰。
▪︎ 新勢力崛起:NB 與 Hoka 的逆襲
除了三強(NIKE/adidas/ASICS),我們發現賽道上多了很多不一樣的風景。
New Balance(5.0%)與 Hoka (4.9%)正在快速攻佔中後段班跑者的心。這反映出大眾跑者不再只看「推進力」,更在乎「舒適度」與「滾動感」。對於目標 5 小時完賽的跑者來說,一雙跑完腳不痛的鞋,比什麼碳板神鞋都重要。
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|菁英的選擇——全馬 前一百名都穿什麼?
▪︎ 三強鼎立:87% 的絕對統治
在 Top 100 的世界裡,沒有百家爭鳴,只有寡頭政治。 Nike、Adidas 與 Asics 三大巨頭,包辦了前百名中超過 87% 的席次。其他品牌想要擠進第一集團的起跑區,難如登天。但在這三強之中,權力結構發生了劇變:
◎ Nike(31.4%):險勝的王者
數據顯示,菁英群體中約有 27 位 選擇了 Nike。是的,Vaporfly 和 Alphafly 依然是最多高手的選擇。但相較臺北馬,NIKE回升至王者寶座,去年底臺北馬NIKE在前一百名的菁英圈排在第三。
◎ adidas(30.2%):僅差一雙的逆襲
在菁英群體中,Adidas 有 26 位 跑者位跑者,Adios Pro 3與Pro 4 憑藉著穩定的滾動感與強大的中底回饋,已經證明了它在頂級競技場上,擁有完全不輸 Vaporfly 的宰制力。
◎ ASICS(25.6%):日系精工的防線
22 位菁英選擇了 Asics。不同於大眾市場可能被分散,菁英跑者對於 Metaspeed Sky/Edge Paris 系列的忠誠度極高。這群人通常不隨波逐流,他們相信日系跑鞋更懂亞洲人的腳型與跑姿。
▪︎ 官方賽衣合作夥伴:New Balance 去哪了?
這份菁英榜單中,有一個品牌缺席了——New Balance。
雖然 New Balance 在半馬大眾組表現亮眼(市佔率 7.2%),但在全馬 Top 100 的名單中,我們幾乎找不到它的蹤影。 New Balance 要想攻佔金字塔頂端,或許還需要更激進的科技突破。
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|速度的代價——品牌「跑者中位數」大車拚
穿哪雙鞋跑最快?雖然雙腳才是引擎,但大數據顯示,不同品牌的跑者群體,確實存在著明顯的「速度階級」。我們將全馬跑者的完賽時間中位數與品牌市佔率交叉比對,發現了有趣的現象:
◎最速品牌獎:NIKE(唯一破 4 的王者)
完賽中位數:03:58:00
全馬市佔率:29.7%
數據會說話。NIKE 不僅是全馬市佔率最高的品牌(29.7%),更是全場唯一「跑者平均完賽時間」跑進 4 小時內的品牌。 這不代表穿了 Vaporfly 就能自動加速,而是代表「想跑快、有練過的人,直覺反應就是買 NIKE」。這是一種強者恆強的品牌效應,當你下定決心要破 PB 時,勾勾牌往往是容錯率最低的選擇。
◎ 緊追在後的速度機器:adidas
完賽中位數:04:01:19
全馬市佔率:24.4%
adidas 的跑者素質也非常整齊,中位數落在 4 小時 01 分,距離破 4 僅一步之遙。 擁有 24.4% 高市佔率的 adidas,證明了它不僅受年輕人歡迎,在硬實力上也完全不輸 NIKE。對於那些不想穿制服鞋、但又追求極致速度的跑者來說,Adios Pro 3&4 是最強力的武器。
◎ 完賽守護神:Hoka & New Balance
Hoka|市佔率:4.9%|中位數:約 04:35:00
New Balance|市佔率:5.0%|中位數:約 04:32:00
反觀市佔率在 5% 上下的 Hoka 與 New Balance,其完賽時間中位數落在 4.5 小時 左右。 這絕對不是壞事!這反而證明了它們是賽道上的「完賽守護神」。對於目標 430 或 500 完賽的市民跑者來說,推進力不是重點,Hoka 的厚底緩震與 NB 的舒適包覆,才是支撐他們無傷完賽、笑著進終點的關鍵。
| 7DON 編輯點評: |
「想拚成績的選 NIKE/adidas,想舒服完賽的選 Hoka/NB。數據顯示,跑者們都非常清楚自己要的是什麼。」
|Sub 4(破四)跑者都在穿哪一雙?
最後,我們來看最貼近大眾市民跑者的目標:全馬破 4。 這群成績落在 3:30 ~ 4:00 的跑者,是訓練最認真、對裝備最計較的一群人。為了跨過這個巨大的心理與體能門檻,他們的選鞋邏輯發生了明顯的變化。
◎ NIKE:破四的首選信仰
Sub 4 區間市佔率:34.5% (高於整體 29.7%)
數據顯示,當跑者決心要挑戰「破四」時,NIKE 的市佔率會從整體的 29.7% 飆升至 34.5%。 這 5% 的漲幅代表了「信任感」。在這個關鍵時刻,跑者傾向回歸保守,選擇容錯率最低、推力最強的 Vaporfly 或 Pegasus Turbo 系列。對他們來說,腳上穿著 NIKE,心裡就先踏實了一半。
◎ adidas:市民跑者的加速器
Sub 4 區間市佔率:26.5% (高於整體 24.4%)
adidas 在此區間也拿下了 26.5% 的高佔比。 NIKE 與 adidas 兩大品牌加起來,就佔據了破四跑者 61% 的份額。這意味著,每 10 個成功破四或接近破四的跑者中,就有 6 個人穿著這兩大品牌的競速鞋。
◎ ASICS:穩健派的堅持
Sub 4 區間市佔率:約 15.7%
雖然 ASICS 在整體市場有 20% 的實力,但在破四這個「求穩、拚速度」的區間,佔比稍微下滑至 15.7%。這顯示部分原本穿ASICS的跑者,在追求速度突破的階段,可能會嘗試轉向 NIKE 或 adidas;但留下來的,都是死忠的日系手感擁護者。
| 7DON 編輯點評: |
「破 4 是市民跑者的重大里程碑。在這個節骨眼上,大家不敢冒險。將近七成六的跑者相信『前三大品牌』,參考這大多數人的決定,或許就是突破 4 小時高牆的那塊最後拼圖。」
看完這份數據,你是哪一種跑者?是追求極致速度,信賴 NIKE 的破 PB 戰士?是喜歡嘗試新科技,投入 adidas 懷抱的潮流跑者?還是重視舒適完賽,選擇 NB / Hoka 的享受派?
|結語:百家爭鳴下的「鐵三角」定律
綜觀 2026 渣打馬拉松的1.1萬筆數據,數據不會說謊。無論是追求極致速度的 Top 100 菁英圈(三強豪奪 87% 佔比),還是目標明確的 Sub 4 市民跑者集團(三強囊括 76% 份額),NIKE、adidas 與 ASICS 組成的「鐵三角」,依然牢牢佔據著賽道統治者的地位。
當比賽進入全馬 42.195 公里的「真劍勝負」,無論是分秒必爭的 Top 100 菁英圈(三強豪奪 87% 市佔),還是目標破 PB 的 Sub 4 市民跑者集團(三強囊括 76% 份額),NIKE、adidas 與 ASICS 這三座大山,依然是跑者心中的信仰高牆,這也是繼2025臺北馬拉松後,再度形成分三分天下的局面。
延伸閱讀:
責任編輯:Ian
文章授權:7DON《解密2026渣打馬賽道上的足下霸主TOP 10榜單!誰是Top 100 菁英與 Sub 4 市民跑者的真實選擇》
*跑鞋研究室,盡在運動筆記
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