【跑鞋專區】李寧 飛電 Feidian 5 Ultra:最強卻不能比賽的超級跑鞋?

發表於 2025/08/26 58,465 次點閱 0 人收藏 0 人給讚
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全球跑鞋市場長期由 Nike、Adidas、ASICS 等國際大牌主導,不論是 Vaporfly、Adios Pro,還是 Metaspeed Sky,幾乎壟斷了馬拉松跑者的選擇。
然而,這樣的版圖正在悄悄改變。

來自中國的 李寧、安踏、特步、361°、匹克 ,近年在跑鞋科技上快速追趕。今天要討論的主角李寧,從自家研發的「䨻」泡棉,到獨特的碳纖板設計,已逐漸走出「國產品牌」的框架,企圖在世界舞台上佔有一席之地。於2025年初推出 Feidian 5 Ultra(飛電5 ULTRA),更是李寧邁向「超級跑鞋」市場的重要一步。

這雙鞋在國際上引發高度關注,不僅因為它集結了品牌最尖端的科技,也因其「異構碳板」設計而引起爭議,被世界田徑協會判定不符合比賽規範。某種程度上,它同時是李寧創新力的展現,也是超級跑鞋規範之戰的焦點。
接下來,讓我們深入看看這雙話題性十足的跑鞋,到底有什麼特別之處。

1540ef253aa523c7b7ad056928c4ba3ef2217062e9a397a1dca429e7d70bc6ca.png李寧 飛電 5 Ultra 圖|Barry


♦ 飛電 Feidian 5 Ultra 的核心科技

這雙鞋幾乎集結了李寧現階段的所有旗艦科技,從中底到鞋面,再到外底,每個細節都圍繞著「速度與效率」而設計。

🔹 李寧弜科技

李寧創新的 「弜科技」,是一種結合「結構減震」與「材料減震」的技術。在跑步過程中,透過結構壓縮形變儲存能量,並快速釋放回饋,讓每一步的推進更加明顯,同時減少膝蓋與踝關節的衝擊風險。對於長距離比賽而言,能提供更好的保護與持續推力。

69c169d3f2b79a1411e8ca7cbec9a052a8baa56554f96369ab93e4f3bb068c22.jpg李寧的中底結構「弜科技」 圖|鞋吧

🔹 超䨻中底(SUPER BOOM)

Feidian 5 Ultra 採用升級版的 超䨻泡棉,重量進一步減輕,內部泡孔更細緻均勻,外觀也更順滑。這讓中底在緩震與回彈之間達到精準平衡,不論是高速衝刺還是全馬後段的疲勞階段,都能提供穩定支撐與能量回饋。

cf6127c358ab41c5c1d5090b965c82c873278a4a86960eeb576a8fd4c9ec6997.jpg飛電5 Ultra 使用超泡棉,重量減輕,提供穩定支撐與能量回饋 圖|鞋吧

🔹 碳纖維板(Carbon-Fiber Plate)

鞋底搭載由 T1000 碳纖維製成的碳板,比 TPU 更輕且更具韌性。碳板在推進時能有效傳導力量,減少能量損耗,提升整體表現。根據新加坡跑鞋媒體 SportPlus.sg 的評測,Feidian 5 Ultra 的推進感甚至比 Nike Vaporfly 更直接,但腳感偏硬,適合高速型跑者;美國鞋評網站 Believe in the Run 也提到,這雙鞋的碳板幾何設計相當激進,推進力道非常明顯。 

53bbe876a6a455351b5c20965db0099d9872ed9fc22fc182d371c3e9ed316094.jpg李寧碳纖維版 圖|李寧官網

🔹 䨻絲鞋面(BOOM FIBER)

鞋面使用新開發的 䨻絲科技——由熱塑性彈性體經纖維化處理而成,擁有比一般纖維更佳的彈性與耐用度。透過先進編織技術,鞋面能兼顧 輕量、透氣與舒適,長時間配戴也不易變形,並帶來柔軟的腳感與良好包覆。

2e8c0aa344dfc0b98e4daee71eedc5328f85517967795eeef66c225f7883bdcb.jpg鞋面使用䨻絲科技,兼顧輕量、透氣、舒適 圖|鞋吧

🔹 GCU 地面控制系統(Ground Control Unit)

大底採用 GCU 聚氨酯材質,突破傳統「止滑與耐磨難以兼得」的矛盾。特殊分子結構讓鞋底同時具備優異的耐磨性與抗滑性,能適應多種氣候與場地,對於賽事中遇到的濕滑路況也能保持穩定表現。

4b7f99319d0d71d47f8d3daab3a434fccedebb6e872f539bef8c3f919874e9d7.jpg大底採用 GCU 材料,止滑及耐磨兼顧 圖|Piki

🔹 細節設計

  • 鞋頭防撞設計:減少與地面或異物碰撞的傷害,保護腳趾。
  • 精緻做工:縫線細密,結合李寧標誌性的品牌識別,讓跑鞋不僅是比賽工具,也兼具潮流屬性。

25f93f66bdba986babee940bf0180f60d1f491a404d6854880943e5c3cd9ca25.jpg鞋頭有做防撞設計,保護腳趾 圖|鞋吧

🔹 重量與規格

  • 重量:僅 195g(US8.5),在厚底碳板鞋中算是非常輕盈。
  • 中底高度:39.5mm,踩在線上規範邊緣。
  • 外底:採用 GCU(Ground Control Unit) 材料,兼顧防滑與耐磨。

📖 李寧跑鞋專有名詞小字典

  • 䨻(bèng)(ㄅㄥˋ) 
    由四個「雷」組成的少見漢字,原義為雷聲轟鳴。李寧用來代表中底泡棉科技「超䨻」,象徵 強烈能量回饋與爆發力
  • 弜(yǐng)(ㄧㄥˇ) 
    與弓的張力、拉伸有關。李寧的「弜科技」強調 結構儲能、快速回彈,雙弜結構就像兩道弓同時發力,提供強烈推進。

♦ 爭議:世界田徑禁止比賽使用

有趣的是,這雙鞋雖然科技堆疊,但卻遭遇重大阻礙。
世界田徑(World Athletics)已公告,Feidian 5 Ultra 不允許在正規比賽中使用。

原因在於它的「異構碳板雙弜結構」,被認定不符合裝備規範。雖然中底厚度還在規範內,但碳板切面不在同一平面,最終被判定違規。

因此,國際媒體形容它是:

「The most powerful racing shoe you can’t race in.(最強卻不能比賽的跑鞋)」

這也讓 Feidian 5 Ultra 成為話題性更高的一雙鞋:明明性能頂尖,卻無法站上正式賽場。

📌為什麼 Feidian 5 Ultra 被禁用?

世界田徑(World Athletics, WA)對「比賽用跑鞋」有明確規範:

  • 公路賽鞋款中底厚度不得超過 40mm
  • 田徑場長跑鞋款中底不得超過 25mm
  • 只能有一片碳板而且必須在 同一平面 上。

李寧 Feidian 5 Ultra 搭載的 異構碳板雙弜結構,雖然名義上是一片碳板,但設計上前掌與中足各自拱起,形成「雙曲線」的立體結構。這樣的幾何設計在推進時會產生接近 「雙重助推」 的效果。

也因為碳板 切面不在同一平面,被視為超出了 WA 所允許的「單一平面」規範,因此雖然厚度合格,仍被判定 不符合比賽規範

👉 這也是為什麼它被國外媒體形容為:
「最強卻不能比賽的跑鞋」

c635ff352765b5f5c3da433938d34568d1f491a404d6854880943e5c3cd9ca25.jpg飛電 5 Ultra 不在WA核可的名單內 圖|WA


♦ 與國際競品比較

在國外鞋評與跑者社群中,Feidian 5 Ultra 常被拿來與 Nike、Adidas、ASICS 的超級鞋款比較。

品牌鞋款特性比較
Nike Vaporfly 3更柔軟、推進感順暢,適合大多數跑者;Feidian 5 Ultra 則更「爆衝」。
Adidas Adios Pro 3穩定性好,長距離控制佳;Feidian 5 Ultra 則偏極端化推進。
ASICS Metaspeed Sky強調步頻與步幅調整的效率;Feidian 5 Ultra 則專注於能量輸出。

換句話說,如果 Vaporfly 是「親民型超跑」,Feidian 5 Ultra 就像是一輛「直線加速型超跑」,專為高速跑者打造。


♦ 結語:最強的矛盾存在

李寧飛電 Feidian 5 Ultra 的故事,很像一種「矛盾的象徵」。
它可能是目前市面上最強推進力的跑鞋,卻因為規範問題無法登上正式比賽。

對台灣跑者而言,或許只能透過網路上的影片與鞋評,遠觀這雙「傳說級跑鞋」。但它帶來的啟示是:跑鞋科技的突破,正加速推動整個市場的進化,而未來,我們或許能在台灣親自體驗到這股來自東方的新力量。

你會不會想試試看一雙「最強卻不能比賽」的跑鞋呢?

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責任編輯:Barry

參考資料:李寧官網sportplusbelieveintherun


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