在 2019 年 TNF100 賽後檢討會上，我們向跑者們許下了一個承諾。

我們首先在會議上給出了這個初步藍圖（圖片來源：The North Face）

在此藍圖之下，我們重新構建了我們的團隊，並汲取亞太區 TNF100 賽事累積 10 年的經驗，提供了賽道規劃的準則，以「人生第一場越野賽」提供最佳體驗及 80％ 完賽率為目標，秉持「沒有安全就沒有挑戰」為依歸。賽道規劃不再只仰賴個人，而是一個有規範且具有評估數據的組織。

主要的組織架構圖（圖片來源：RunForTAIWAN）

組織介紹

重新建構的團隊共分為競賽組委會、安全委員會、顧問委員會、TNF100 品牌亞太區組委會，各司其職並相互協助。

分工介紹

競賽組委會：為最龐大的組織，同時也是與跑者最息息相關的組織，當中最重要的即是「賽道規劃組」的任務與組成。

主要的組織架構圖（圖片來源：RunForTAIWAN）

從單一賽道設計師，到建構賽道設計團隊，透過群體組織規劃力，獲得更多兼具：跑者體驗、挑戰及賽事執行與安全的平衡點。

我們邀請到了有多年越野跑及賽道規劃經驗的黃崇華教練與陳仲仁教練，以及兼具鐵人三項、越野選手與賽事規劃經驗的江晏慶教練，組成了賽道規劃小組的組織。規劃期間，由黃崇華教練與陳仲仁教練先進行前期探勘規劃，並交付競賽組委會討論，江晏慶教練則以「賽道朗讀者」的角色，以為賽道朗讀，給予前輩們所規劃的賽道不同視角的建議，以防規劃者落入過於主觀的規劃盲點。

越野所展現的是無拘無束的生活態度，無論你是想要親近山林，或是挑戰自我，最後一道防線都是安全。IAAF（國際田聯）在 2019 年 1 月 1 日，給了越野跑賽一個定義，這是越野賽事一個重要的里程碑。山地跑（mountain running）和越野跑（trail running）的基本定義在重新起草的釋義規則（規則251）中得到了統一解釋。有興趣想更深入了解規範的，可至此處下載（https://www.iaaf.org/about-iaaf/documents/rules-regulations）。

（圖片來源：RunForTAIWAN）

賽道規劃的條件同時也在規則 251 中被定義，經由亞太區的經驗整理及符合賽事品牌與台灣地形的條件下，這裡也整理出了簡單易懂的規範給大家參考：

1. 賽道長度在組別距離差 5% 範圍內。

2. 賽道海拔總爬升高度不超過 5,000m。

3. 賽道總爬升 10 公里不低於 250m，10公里不高於650m。

4. 賽道平均坡度不高於 20％。

5. 道路比例低於 30%，越野比例高於 70%。

6. 賽道出發前幾公里應寬裕，中段避免僅 1 人可通過，終點前 40m 應  2m 寬度。

7. 賽道應避免沒有明顯路徑區域，避免陡峭溼滑路段，如需短暫通過，應做好防護措施。

8. 總體賽道規劃，應朝向 80％ 完賽率。

以上規範較適用於長距離 50/100K 賽事。

在此框架之下，才正式展開 2020 年賽道規劃的探索里程。

主要的組織架構圖（圖片來源：RunForTAIWAN）

安全委員會：是一個重要的把關組織，我們邀請資深越野跑教練劉治昀教練擔任安全委員，沈穩內斂的劉教練同時也是國內百公里的紀錄保持人，在賽道組規劃出來後，由賽道組邀集安全委員會代表陪同，全程實地踏勘賽道，而非紙上作業審查，再同步進行多次的會議與調整。並採納來自於另一個組織：TNF100 顧問委員會的建議，再次的優化賽道與競賽內容，方才公告於所有跑者面前。

主要的組織架構圖（圖片來源：RunForTAIWAN）

TNF100顧問委員會：廣邀各領域的越野跑者代表擔任此一任務，TNF100 顧問委員會作為連結選手與 TNF100 的橋樑，透過會議，以多方面的角度提供意見給競賽組委會、賽道組及安全委員會，透過面對面的溝通，傾聽跑者的聲音，凝聚了100％ 的努力，也為國內越野跑運動發展開創了先河。

期待與影響

作為亞太地區規模最大、最具指標性的國際越野跑賽事，也是許多跑者開啟「人生第一場越野跑」的賽事，無論是跑步新手還是老手，TNF100 都是越野跑賽的重要一役。探索永不停止，我們期待在所有 TNF100 跑者探索的路上，因為有北面的陪伴、扶持，都能追逐且堅持夢想，探索、挑戰自我，突破自己的局限，贏得成就感和榮譽感。

延伸閱讀：【賽事】傾聽跑者的聲音TNF100顧問委員會正式成立 

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