穿上 Saucony Ride 18 給我的第一感受就是，「厚實但像棉花糖般輕盈的包覆感」。我平時出門很懶得多帶一雙跑鞋，沒有要上課練速度或吃課表的話，一雙適合走路通勤、又隨時能在下班後輕鬆說跑就跑的鞋款通常會是我的上班日首選。

⌖ 鞋身外觀：

Ride 18 鞋面採用了工程網眼材質，相比 Ride 17 更加柔軟和靈活，鞋面設計較上一代更為貼合。重量上也調整的更為輕盈！男鞋 259g 、女鞋228g，相較上一代約輕 5 克左右（依鞋碼略有不同），整體輕量化提升 了17%。保持足夠緩震的同時腳感更為輕盈，讓跑動更具靈活性。後跟到前足多了跟大底相同的 XT-900 橡膠包覆，增強前端保護性和耐用性。

顏色是很百搭的奶白 x 低調鎏金配色，側面網布設計也讓 Saucony 設計上較為寬大的鞋身看起來不會過於笨重，更顯流線，整體低調有氣質很好搭配日常服裝！

此外也增加了腳後跟及腳踝處一圈的泡棉填充量，加上厚實的鞋舌穿著舒適度提升之外，也加強了腳跟的鎖定和穩固。前掌楦頭偏寬，腳趾能很好的舒展，鞋內長稍長一些建議可拿平常穿的尺寸 + 厚襪，或小半碼試試！

⌖ 中底科技：

中底使用 PWRRUN+ 中底技術，這是一種基於 TPU 的材質，泡棉配方經過調整，使其更輕、更柔軟且反應性更強，除了緩震和回彈，還增強了鞋子的穩定性。

寬闊的中底設計能夠有效支撐腳部，減少跑步時的側向晃動，在平地時還沒有特別感受，但在面對下坡或路面不平穩的情境時，中底的穩定感就很明顯發揮，每一步都能踏實的推進讓人很安心。

良好的緩震效果能減少對關節的衝擊，實際跑動起來直觀的感受是中底吸收落地反震後，會溫和均勻的回彈反饋，沒有暴力的推進、腳感也不會過於拖沓，很適合日常走路、和輕鬆慢跑。

⌖ 大底科技：

鞋底採用 XT-900 碳橡膠材質增強耐磨性性，底面凸塊設計相較前一代在乾地面上抓地力更強了，不過在潮濕路面止滑效果還是有限。前足部分這次新增了四條彎曲溝槽，在步伐轉換時能讓推蹬感受更加順暢靈活、柔韌。

⌖ 跑動感受：

Ride 18 做為 Saucony 核心的中性緩震訓練鞋，具備均衡的穩定性和舒適性，適合一般足型或輕度內、外翻的跑者。寬闊的中底設計及具支撐性的鞋面，都能在落地時提供雙腳穩定的感受，很適合日常緩跑。我本身有一點輕微低足弓，穿它日常緩跑10K左右也沒問題，只有換回其他支撐型跑鞋時才會感受到足弓支撐的差異。

在重量和緩震性上的平衡，也讓 Ride 18 成為一款適合大多數跑者的日常訓練鞋。

⌖ 永續理念：

Saucony 自 Ride 14 開始逐步導入 vegan（純素）設計與回收材質，並在後續型號（Ride 15、Ride 16、Ride 17）中持續優化（主要集中使用在鞋面與鞋帶），Ride 18 延續了這一趨勢，全鞋未使用動物性成分，也未經動物測試。並在鞋面網布、鞋帶及內裡使用部分回收材。品牌曾宣布，到 2025 年齊下產品的 90% 將包含回收、有機或可再生材質；到 2030 年則達到 100%。Ride 系列的演進反映了這一逐步優化的過程。

如果你正在尋找一雙穩定性佳、日常實用度高，上班穿也不突兀的舒適跑鞋，不妨試試看 Saucony Ride 18吧！