運動筆記 我型我速萬金石    2023 MIZUNO REBELLION 馬拉松訓練營

【我型我速萬金石 - 2023 MIZUNO REBELLION 馬拉松訓練營】賽後心得

鍾承達
發表於2023-04-09 14:25:35
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2023萬金石馬拉松

先省略3千字直接說結果

原PB:2022長榮馬 3:56:56

2023萬金石3:35:19


以下文長,慎入

雖然破了PB,但沒有達到預設的目標,破PB的喜悅感夾雜了些許的遺憾和不甘,但這不就是馬拉松的魅力所在嗎?如同人生總不可能一路順遂,馬場上也無法事事如願。


本次適逢萬金石升級金標賽事,對於首次參加的我來說別具意義,更重要的這是場檢視18周訓練的成果發表會。賽前早早入睡,凌晨330準時到達板橋搭車,為了避免暈車特意選擇前面座位,稍作補眠後在起跑前2H吃了習慣的早餐;抵達會場後很幸運地能使用美津濃的專屬帳篷,賽前緊張的氛圍也隨著同學陸續到場逐漸升高,全員到齊後教練讓大家先執行緩跑,接待做動態熱身,然後出發去起跑區等待(截至目前一切都在計畫內)。

由教練帶領最後一次的動態熱身 


上賽道前最後的叮嚀及打氣! 

不過我決定賽前排空,這一等就不得了,原本被大會安排在D區出發,回到起跑區時已經在D區的尾巴,當跨過起跑線時和大會時間差了將近5分鐘,沒有意外在隧道內只能牛步前進,在此特別感謝陪伴我跑前半馬的同學:胡智維,我們兩個是訓練營最晚出發的,原先預計以5:02的配速完成前半馬,出了隧道發現嚴重落後,決定逐漸把配速拉到4:55追趕流失的時間,去程時搭配順風優勢追趕上許多訓練營同學,不過大家目標配速不同,只能互道加油繼續邁開腳步前進。


賽前有先看了運動筆記和琦琦教練所拍攝的賽道攻略,對於配速十分有效,在緩上坡的路段增加步頻、縮小步幅,就這樣攻克了18王公橋,同時也離我們的目標越來越近(追上330配速列車),但剛過折返點不久智維有些狀況,隨即示意我自己先跑,至此開啟了獨跑模式,回程的路碰上逆(側)風比去程困難許多,加上我的目標是追趕列車,勢必要把配速繼續拉高,不知道獨自頂風多久,終於看到前方飄舞著白色的配速氣球,一鼓作氣黏了上去後才發現是345列車,為了節省體力就跟著列車一路進市區後馬上跳車,準備迎接後段的魔王關卡:麥當勞坡及獅頭山。


因先前曾於體大練習過爬坡路段,這兩段魔王關卡並沒有體大來的陡,但安排在後段正是考驗跑者的體力分配,踏上第一段爬坡我才了解教練為什麼說「看到坡要很興奮」,得益於前半馬平均配速低於原目標配速(4:55)再加上開始追到前面跑者的愉悅感,雖說無法把速度提高太多,但總算不疾不徐地戰勝了獅頭山,賽道也即將進入盤末點,也許是腎上腺素衰退,回到海岸線後沒多久,雙腿的疲勞感開始加劇,撐到將近39K終於受不了停在路邊拉筋(大約耽誤30s),進了隧道後不斷和自己對話「黑暗過後就是光明」,看到41K的指示牌決定榨乾最後的精力開了出去,到了隧道口有種快生天的感覺,隨即看到終點前的微上坡,心境瞬間跌入地獄,最後咬牙一衝,過線為自己鼓勵向賽道敬禮,接著和3位教練擊掌,感謝你們在終點的等待,我的2023萬金石就這樣落幕…


感謝教練群在終點等候,抱歉讓你們久等了 

總結,這是我的第2馬,對比上一次長榮馬,整體配速明顯進步,體力的分配也更為精確,更重要的是驗證18周的訓練的確有成效,回頭檢視過去一周6練的日子,很感謝自己撐了過來!曾以為跑步是一項孤獨的運動,但訓練營讓我完全改觀,除了教練的帶領,還有一起努力的同學以及在背後籌畫的運筆工作人員,更有乾爹美津濃促成了這一切,感謝你們賦予2023萬金石非凡的意義!最後的最後要感謝我老婆幫忙照顧雙寶,因為有妳,我才能順利站上起跑線!

訓練營完美落幕,期待再聚首! 


再次感謝3位教練18周來的熱心指導 

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