— 緣起 —

以臺灣的亞熱帶氣候，別說夏天了，冬天有時運氣不好也會碰上炎熱的天氣，對於跑者來說是種煎熬。以我自己的全馬跑季來說，通常10月才算開始，一直到隔年3月就結束，中間就以半馬或是自主練習為主。如果想要在4至9月參加全馬，原本以為只能往南半球跑，沒想到卻讓我意外遇上「北海道馬拉松」。

北海道馬拉松舉辦的時間為8月底，正值臺灣的暑假期間，從來沒想過要花大錢在暑假期間出國旅行的我，因為朋友個人因素只能在暑期請假，才催生這場比賽。幸好，此時已算是暑假尾聲，中小學都在準備開學，夏末應該也不是北海道旅遊的旺季，旅費沒有明顯增加。

2019北海道的完賽限時是5小時，相較多數賽事通常都以6-7小時為限，北海道是比較堅實，後來改為限時6小時，時間上寬裕許多。

— 準備 —

第一次的北海道之旅，這次行程的規劃為6天5夜，搭配早去午回的航班，由於中間還有馬拉松賽事，因此行程中沒有打算自駕，除了多在札幌市區之外，也去了小樽和富良野，全部依賴大眾運輸和購買一日遊程。整體感覺行程走起來算悠閒自得，三地主要的景點都有造訪，也不會覺得行程緊湊太累。

抵達的第一、二天就在札幌市區和小樽度過，我非常享受日本海濱觀光小鎮那種悠閒自得的氣氛，除了小樽，鎌倉、門司港也都是很值得喜愛這類型景點的旅人們走訪。
小樽運河，觀光客必來的知名景點。旅程的第三天是週五，今天開始為期兩天的北海道馬拉松報到手續，我也選擇在今天前往，拿到物資比較安心，也可以先閱讀相關的資訊。因為下午要報到，這天的行程就主要以札幌市區為主，行程也非常的寬鬆，基本上採取鎖定幾個景點之後，看時間和心情再決定要去哪裡。

自主練習的這天天氣19度，陰天。

由於這天早上沒有安排行程，我決定來場賽前的實地訓練，從飯店出發往北來到北海道大學，先繞大學外圍一圈，回程時會經過大通公園，我也繞了約8成的公園外圍。這段路部分也是在馬拉松賽道中，全長11公里，是繼東京皇居路跑後，第2次非賽事的海外路跑體驗。

繞著北海道大學外圍，校園內養的乳牛與羊。

賽前的自主練習，第二次日本路跑練習成就達成。

— 報到 —
北海道馬拉松的報到和EXPO地點就在「大通公園」，不在場館中，而是全以搭帳篷的方式進行，這裡也是馬拉松賽事的起終點。週五的下午，報到的人潮不多，工作人員非常熱情有禮地跟我說明收到的物資（只能大概猜他想表達什麼）。報到完後便轉往EXPO參觀，現場有官方贊助商販售紀念品和自家的運動用品，我試穿了好幾件衣服，服務人員耐心的服務，最後我各買了一件官方紀念Ｔ、路跑背心和短褲。

報到手續很順利的結束，時間還很早，下午則是札幌市區的巡禮。隔天則是參加旅行團一日遊，走訪富良野地大啖哈密瓜和烤羊肉，輕鬆愜意的行程也為周日的賽事保留體力。

— 起跑 —
 
起跑日一早19度，多雲微涼的天氣，從飯店即可步行至大通公園，出門時正好遇到幾位菁英選手準備前往會場，還沒到集合地點就能感受競賽的氣氛。
準備出發前往會場時正好遇到精英選手（應該是吧）寄物區就在公園內，集合點則在公園兩旁的道路上。時間來到08：59，距離起跑只剩1分鐘，原本顯示當下時間的知名地標「札幌電視塔」上的電子時鐘，突然開始倒數60秒，所有跑者都能看著時鐘倒數。起跑時間09：00一到，電子鐘立刻又轉回時間計時，也宣告今年的北海道馬拉松正式開始。

準備起跑，札幌電視塔的時鐘已經轉為倒數模式。

出發！今天氣溫18度，非常適合路跑的天氣。

— 沿途 —
從大通公園出發後會先往南走，經過主要市區「薄野」，然後一路往南再迴轉往北，經過札幌車站後會再經過北海道大學，去程是從大學的外圍經過，回程時則會穿過大學校園。沿途的景點其實不算多，路線上大多都是一般的道路，越往北的兩旁就是鄉間景色，畢竟北海道地大物博，並不是屬於景點集中的都會型態。
往北經過札幌熱鬧的薄野區。

全馬與10公里健康跑組在此分道揚鑣。

離開市區後一路向北，就是一般的聯外道路。

札幌郊區的鄉間風景，路邊還是會有美美的柵欄？！

往北幾乎快到海邊，終於折返。

回程後，再次經過北海道大學，穿過校園能感受這所曾經也是帝國大學之一的北海道第一學府，校園綠意盎然，此時正好太陽開始照耀，樹陰成為一種救贖。最值得一提的，應該是快回到終點前，賽事路線會通過北海道舊廳舍園區，這裡也是許多觀光遊客必訪的景點，我自然也沒有錯過，非常推薦。賽道在進入終點前經過舊廳舍，所有跑者會以這棟指標性的建築物為背景，這照片買下去真的很值得，包括10K組也同樣會經過舊廳舍前，日本的路跑就是不吝嗇給大家最好的風景。

回程的尾聲穿過北海道大學裡面的林蔭大道。

所有的跑者都會經過舊本廳前，留下經典的畫面。

— 突破 —

北海道馬拉松的賽道風景雖然說不上特別，但賽道本身來說相對算是平緩，至少跟國內幾場主要的城市馬比較，少有高架橋等挑戰。加上這天的天氣相當舒適，起跑時偏陰天微涼，後段雖然有太陽但還不至於太熱。就在穿越北海道大學的時候，此時已進入倒數階段，約莫再4公里的距離就要抵達終點，此時個人時間計時大概才3小時35分左右，我告訴自己如果能維持目前的配速穩定前進，有機會跨過破4門檻。
大會攝影完美捕捉抵達終點的順間，可惜大會時間沒能破4。當終點出現在眼前時，大會時間計時正開始03:59:XX的破4倒數，如果以個人淨時間來說，絕對是破4了！原本是希望一鼓作氣再加速，讓淨時間和大會時間能同時破4，可惜最終未能如願。
— 收操 —

2019.08.25 北海道馬拉松最終以個人時間03：57：58（大會時間04：00：40）完賽，首次破4也是賽前完全沒有預想到的事情，只能說感謝北海道完美的天氣和賽道。抵達終點之後，太陽也正好露臉，完全沒有想趕快換裝回飯店的意思。
抵達終點後天空放大晴，舒服的收操，最好拍的日本天氣。— 後記 —
總之，做為夏季的賽事，除非你是往南半球跑，否則七、八月份的北半球，非常推薦北海道馬拉松，賽道不僅平緩，更是與2020東京奧運的馬拉松賽道部分重疊，可以想像自己在跑奧運的感覺。至於天氣，真的還是看運氣了，畢竟近年來全球天氣越來越熱，北海道的八月也可能遇上30度的高溫。但若真的想在八月來場賽事，離開臺灣，北海道絕對不會讓你失望。