睽違三年又 22 天我回來了!!!

運動賽事
發表於 2025/02/02 2,773 次點閱 1 人收藏 3 人給讚
給讚
收藏

此區為網友的心得交流平台,以下內容不代表運動筆記立場

( ੭˙꒳˙)੭心得分享
距離上一次全馬 PB 已經過了三年又 22 天(2021 年台北馬),距離上一次全馬 SUB 250 則是 1118 天(同樣是 2021 年台北馬)。沉寂了那麼久,今天我終於再次做到了!🥺

雖然離我的階段性大目標還非常非常遙遠,但我知足且感恩,能夠有今天這樣的表現與成績,我已經非常滿意。感謝夥伴、朋友和家人們一路以來的支持與陪伴。

全馬這項運動真的急不得。有人說,全馬不僅是對身體的鍛煉,更是對意志力和耐性的磨練,這話真是一點也不假。這場高雄馬與 2021 年的台北馬相比,最大的不同在於心態上的轉變。
-
㋡回顧過去
⚉21年台北馬
42.195 公里的旅途中,許多朋友與我並肩作戰,彼此互不相識卻相互扶持,共同奔向同一個終點。當時的我並未設定任何目標,只專注於當下。一心只想快點抵達終點,與在終點等待我的愛人分享那份喜悅,那時真的很單純且快樂。無論未來的成績如何突破,2021 年的台北馬對我來說都是別具意義的,因為那是我跑步生涯中一個順遂的開始。

2021臺北馬拉松

⚉25年高雄馬而今天的高雄馬,整個過程與21年完全不同。賽前,並沒有分享關於訓練狀況、補給策略、裝備選擇等資訊。一切從簡,回歸初心,並不想有壓力。比賽全程,我都是獨自一人,沒有依靠集團或列車,只是用最平穩的心態完成賽事。

這次的挑戰讓我更加明白,跑步不僅僅是與他人的競爭,更是與自己的對話。即便一個人奔跑,也能感受到內心深處那份渴望與執著。每一步都是向前的證明,每一公里都是對自己最好的回應。

感謝這段旅程,讓我再一次感受到全馬的魅力,也讓我更清楚未來的方向。無論未來還有多少挑戰,我都會繼續奔跑,迎向下一個更好的自己。
-

 ( ੭˙꒳˙)੭戰略紀錄
➊配速狀況
»前半程:83分30秒(21.1公里),平均配速約3分57秒/公里。
»後半程:83分45秒(21.33公里),平均配速約3分56秒/公里。
總體配速穩定,後半程稍微加速。
✐☡𝑷𝑩 2:47:15

➋抽筋情況
29公里:腳趾及小腿輕微抽筋。
32公里:大小腿短暫抽筋。
36.7公里:正式抽筋,剛好是醫護站使用肌樂噴霧緩解。

➌補給策略
» @saltstick Caps 電解質錠
每30分鐘左右逐步補充。
»36公里時額外補充2顆以應對抽筋(結果一樣抽
➍能量補給
»Banana Go(5公里、12.5公里、17.5公里、30公里):每隔一定距離補充一包,提供快速碳水化合物。
»黃金甲核糖力(15公里):幫助能量代謝及減緩疲勞。
»Maurten Gel 白膠(25公里):高效碳水化合物補充。
➎裝備加成»賢哥下了忘記帶號碼簿以及跑衣的伏筆,回台中幫我帶airfly帽子
»擁有薛大初馬就突破250大關的跑衣加成
➏補給紀錄賽前喝一杯黑咖啡+一口海鹽麵包🥖
5公里:1包 Banana Go。
7.5公里:1顆電解質錠。
12.5公里:1包 Banana Go。
15公里:1顆電解質錠 + @ga12life 核糖力。
17.5公里:1包 Banana Go。
22公里:1顆電解質錠。
25公里:1包 Maurten Gel 白膠。
30公里:1包 Banana Go + 1顆電解質錠。
36公里:額外補充2顆電解質錠。
※這次吃 @bananagoig 黏稠度對我而言很剛好👍🏼
-
➊檢討分析
抽筋原因
長時間高強度運動可能導致電解質流失及肌肉疲勞。儘管已有規律補給電解質,但可能在高強度階段(如29公里後)電解質及能量的消耗超出補充速率。

※建議提前(25公里至28公里)增加電解質的攝取量,或在訓練中模擬類似強度條件進行測試。

➋補給優化
@maurten_official Gel 等高效能量補給可適當提前至20公里使用,提升耐力表現,並減緩後期能量耗盡。

電解質錠可以根據氣溫及流汗量進行調整,例如在炎熱條件下增加頻率(當下天氣約11°C)

➌肌肉耐力提升(這才是最應該要提升的)
加強肌肉耐力訓練,尤其針對小腿及大腿肌群的耐力訓練,有助於減少比賽中抽筋的頻率。
※可結合跑後拉伸及滾筒放鬆,以加強恢復效果(恢復很重要)

Thanks 🙏@saucony_taiwan @airflytaiwan
📸 @running.biji @soonnettv @ziv.com.tw @kh.fubon.marathon

#高雄馬拉松 #尋寶網 #運動筆記 #allsport #saycony #airfly 

往下滑看下一篇

檢舉

我認為這個內容是
廣告
情色
侵權
其他

請在此留下訊息,我們會盡快回覆您的問題

跑步足跡 + 30