Saucony Endorphin Elite

【跑鞋評測】疾速推進的閃耀光芒:Saucony Endorphin Elite

跑鞋專區
發表於 2023/03/17 7,886 次點閱 1 人收藏 1 人給讚
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近年來輕量競速鞋款有著很大的變革,厚底碳板鞋成為賽道上的一股風潮,也紛紛引領跑者屢創佳績,有著跑鞋界勞斯萊斯美譽的Saucony也順勢推出超跑等級的競速鞋款:Saucony Endorphin Elite,以「Take Courage」為精神指標,期待與跑者一起挑戰自我、超越極現。

很榮幸獲選參與這款競速跑鞋體驗實測,用我的雙腳帶領各位認識這款號稱碳板鞋巔峰的頂極競速跑鞋,一起感受它的疾速推進能量。

評測者簡介

跑齡 13 年,在政府機關擔任公務員的業餘跑者,剛開始基於健康休閒紓壓而跑;從 10 公里到半馬,漸漸產生對跑步的興趣。

民國 100 年進入全程馬拉松領域,迄今完成 101場全馬,2 場 54 km 超馬。力求在工作事業、家庭照顧與馬拉松跑步之間取得最大平衡。平均月跑量約 300 公里,近年陸續擔任國內多場賽事的配速員任務,分享個人的跑步經驗,以穩定配速帶領跑者順利完賽。

※賽事成績紀錄※

全馬 PB 03:18:50(2019 第八屆京都馬拉松)、半馬 PB 01:37:36(2016 臺北渣打馬拉松)

※最近擔任配速列車經驗※

2023 萬金石馬拉松 (全馬 400 配速列車)

2022 礁溪溫泉馬拉松(全馬 400 配速列車)

2022田中馬拉松(全馬 415 配速列車)

2022 新竹城市馬拉松(全馬 415 配速列車)

2021萬金石國際馬拉松(全馬 430 配速列車)

開箱介紹

Saucony Endorphin Elite這款以腦內啡(Endorphin)為名的跑鞋,厚實的鞋底與鮮亮的配色之下,究竟蘊含了哪些跑鞋科技?

鞋面鞋舌:輕巧透氣、舒適包覆

Saucony Endorphin Elite有著混厚的中底,雖然是厚底跑鞋,依舊保有競速型跑鞋強調的輕量特性,因為鞋面採用兩種輕量透氣材料,加上中段強化纖維包覆帶,穩定鞋身,配速採用螢光黃綠色系,陽光下非常耀眼閃亮。

Endorphin Elite鞋面、鞋舌、足跟杯都採用輕薄的網布,鞋面尤其採用高透氣性網眼設計,搭配略具拉伸彈性的跑鞋內襯布料提供中足包覆性,鞋身整體沒多餘的棉質襯墊,以追求跑鞋的輕量性,只有在足跟杯後端搭配一小塊軟質泡棉,以保護阿基里斯腱,縫線細緻,穿著上完全沒有摩擦感。

鞋舌採用薄型、鏤空設計,透過彈性內襯與跑鞋相連,貼合腳背,鞋舌也沒有多餘的棉質襯墊,鏤空設計幫助透氣散熱,鞋舌弧度設計,搭配略具彈性的扁型鞋帶與彈性內襯,非常貼合腳背,穩定不會滑動。

為了加強跑鞋穿著包覆性和舒適度,Endorphin Elite加入獨創的抗撕裂綁帶,從鞋面、鞋身延伸至中底的綁帶,從大底的縷空設計中,也可以看到鞋身的中段強化纖維包覆帶穿越中底,給予完整舒適貼合的腳感。

跑鞋重量:單腳199公克(男款26.5CM/ US8.5) ,極輕量。

全腳掌碳纖維板中底:高回彈,發揮速度

Endorphin Elite 特別選用四爪槽式碳纖維板,施力點於腳趾處完美發揮。(圖片來源:Saucony)

依據Saucony官網的說明,這款Endorphin Elite跑鞋採用高回彈性的全新中底-PWRRUN HG,內建四爪槽式碳板,中底回彈率高達95%,彈中帶柔。

從大底的縷空設計中,也可以看到鞋身的中段強化纖維包覆帶穿越中底,以及黑色的全掌碳纖維板。

大底設計

大底沒有明顯的顆粒,而是採用大小圓孔分布設計,幫助步伐的穩定與推進,並在後足外側加強耐磨設計。

實測體驗

第一次穿上Saucony Endorphin Elite的腳感,對於如此厚底帶有彈性的設計,一開始不大能適應,畢竟是必一次穿著厚底碳版跑鞋,完全迥異於過往的跑鞋經驗,透過動態熱身、彈跳伸展,感受跑鞋本身的彈性、舒適與透氣性,與過往薄底跑鞋的硬式風格有著截然不同的感受,鞋身的貼和穩定性極佳,足底的回彈力道,輕盈中帶著柔軟,漸漸適應腳感之後,準備展開令人期待練跑旅程。

10公里柏油路面的初體驗:源源不絕的回彈推進力

拿到跑鞋之後,先進行一趟郊區柏油路面的10K距離測試練跑,由於這筆者第一次穿上碳板跑鞋,面對全新的腳感體驗,不敢躁進貿然加速,小心翼翼地落腳、收腿,暫且不追求速度,仔細去感受每一步的力道,究竟與傳統薄底競速跑鞋有何差異,首先足底傳來紮實Q彈的腳感,在跨步、落地、收腿之間產生一股源源不絕的推進動力,另初次穿厚底碳板跑鞋的我感到驚艷與訝異,原來這就是碳板跑鞋的神奇力量啊!

在抬腳收腿、落地推蹬之間,步伐流暢之餘,更有一股推進力道,讓人不知不覺地輕鬆加速。在跑動過程中構可以感受到Saucony Endorphin Elite帶來的回彈推進功能,全腳掌碳板構造,創造足底十足的回彈能量。


貓空國手之道:坡道路面15公里測試

這天假日清晨與配速員團隊夥伴在貓空「國手之道」進行團練,剛好利用這次機會實測體驗Saucony Endorphin Elite在緩坡上下起伏間的表現。

在上坡路面,特別能夠感受到Endorphin Elite的穩定性,能確保落腳時腳踝的穩定,讓前進的步伐維持流暢的滾動弧度,相較於過去穿過的薄底競速鞋款,上坡跑步過程全掌碳纖維板產生的推進能量,讓上坡的效率大幅提升,全掌碳纖維板同時給予前掌更多彈性,提供更優秀的靈活度與動力回饋,減輕大腿施力的負擔,也讓小腿收腿之際更輕盈,讓這趟15公里的緩坡訓練得以維持5'00'/KM左右的穩定均速。


Saucony Endorphin Elite鞋身在腳踝及腳背的舒適服貼與穩定結構,也讓上坡、下坡之間的步伐轉換,輕鬆而流暢,絲毫不影響速度的維持。

田徑場速度測試

既然穿上這雙Saucony Endorphin Elite競速鞋款,就應該來田徑場進行10公里速度訓練,測試跑鞋,也順便測試自己的10 公里成績。許久沒有自測10公里速度,特地前往中央大學田徑場進行10公里速度訓練測試。

這一天天氣轉涼,動態熱身伸展後,先熱身緩跑一公里,讓身體準備好迎接接下來的10公里測試,一開始自己預定以4’10”~4’15”/KM的均速進行,起跑後先是維持在4’13”/KM左右的速度,接著步伐越加順暢,不知不覺漸漸加速,讓速度推進到4’10”/KM,仍然可以感覺得跑鞋傳來員員動力,這樣的速度,有點擔心自己無法持續完跑10K,然而神奇的是,隨著里程累積,調整呼吸、專注步伐與節奏穩定,不僅速度可以持續維持,跑鞋傳來的回彈與動力,也讓雙腿沒有增加額外的負擔,心率也維持穩定,依路可以維持4’10”/KM均速,直到最後一公里,仍然有一股動力讓速度推進4’10”/KM以內做最後衝刺,結果跑出10公里的個人最佳成績:41分56秒,均速4’09”/KM,真是令人驚喜,不得不佩服Saucony Endorphin Elite帶來的神奇力量。

就這趟田徑場10公里速度測試體驗感受,Saucony Endorphin Elite前足設計上帶著上揚的弧度,產生一股自然推進滾動的慣性,加速過程中,可以感受到碳板結構引導步伐前進的動力,流暢而穩定,也讓前一個步伐的力量的得以延續。

Saucony Endorphin Elite產生的推進力量,彷彿一股源源不絕的推進慣性,讓每一個步伐的力量毫不浪費,猶如火車推進器ㄧ般,加速滾動,跑者只需要專注於呼吸調節、維持步伐穩定,「速度」這件事,腳下的Saucony Endorphin Elite自然會幫你完成。

總評結語

經歷過幾趟不同路面與距離的實地測試,Saucony Endorphin Elite帶給我的最大感受就是碳板科技的推進動能,再加上整體輕量設計,讓長距離練跑後的雙腳沒有負擔,在加速上更現出優異的推進性能,可以讓跑者在「輕盈」與「柔軟」下克服不同場地路面的速度追求,盡情享受加速競逐的暢快,稱之為碳板跑鞋的巔峰之作,當之無愧,適合追求速度、全馬目標成績在3小時30分以內的進階跑者,作為在賽道上突破成績的利器。

#Saucony #EndorphinElite #Take Courage 

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