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沒想到有生之年可以成為百傑......FXT百傑!! Formosa Xtreme Triathlon 極限鐵人 049

運動賽事
發表於 2022/11/28 3,415 次點閱 4 人收藏 9 人給讚
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通常是重要賽事我才會有寫網誌的衝動,對我而言寫網誌可能比比一場226還困難,這次這場應該算是重要賽事,很高興可以在有生之年成為百傑,不過是FXT的百傑就是了,而且這個百傑我估計應該可以再維持個兩年左右!

2021年因為沒有照計畫上CT 226凸台,又遇到疫情,所以剛好給自己一個藉口逃避當年度第二屆FXT,但2022成功站上CT台後(凸台之路的故事https://reurl.cc/MXOWbm) 就真的找不到理由不參加,雖然嘴巴對外一直說不確定要不要去,但心裡卻已經下定決心,我要成為樂高界爬最高的鐵人!

小弟從事樂高玩具買賣
希望成為樂高界爬最高的鐵人

四月底比完CT 226後,大約休息一週後就開始新的訓練週期,雖然是想多休息一些時間,但FXT真的不是開玩笑,一想到比賽的艱難就默默地打開TRAININGPEAKS開始執行泰神教練安排的課表,沒想到才重啟訓練一週,自己又中了Covid,接著又是女兒中標,結果整整閉關了兩週,好險原本家裡就有準備訓練台,那兩週就靠著訓練台勉強地維持體能,但其實出關之後發現影響最大的是游泳,可能水感變差或是心肺受到影響,以前的有氧游現在都超喘,大概花了兩三週的時間才把身體調回確診前的狀態。

閉關兩週只能不停ZWIFT

賽前訓練

因為知道FXT最困難的就是會有總共6000多公尺的爬升,所以泰神教練在賽前幾個月就安排許多單車和跑步的爬坡訓練,騎車把冷水坑、五指山、風櫃嘴當主要訓練場,神掌騎了1.5次(0.5次爆胎造成),也參加了最短的KOM;跑步就把至善7-11到冷水坑這段當作標準訓練路線,這個跑步路線蠻推薦的,跑到冷水坑後可以直接坐公車下到士林,再小跑回故宮,非常方便,但記得帶毛巾、衣物更換還有悠遊卡。

冷水坑真是練車好地方

能跟很多神人一起練習跑步真的很開心

除了平時訓練,我覺得最瘋狂的應該就是不斷地移地訓練,連續幾個禮拜衝花蓮,一度想要直接在花蓮租房子算了,接下來就以照片帶過所有移地訓練和參加的比賽.....

第一次移地訓練 單車 花蓮走台11接瑞港至瑞穗 一人獨享

第二次移地訓練 第一天 單車 最短KOM 泰愛跑同學們和超董
第二次移地訓練第二天 跑步 小風口至合歡主峰 Giorgio, 許老師, 泰神第三次移地訓練  第一天 單車 靜埔至太魯閣牌樓 泰神, 保羅, Ray, Becky, Steven, 老婆, 兒子

第三次移地訓練  第二天 大禹嶺至合歡主峰 兒子因高山反應沒爬到主峰就折返

GARMIN RUN被毆霸追著破PB

墾丁IM 70.3 已經用FXT比賽的公路車參賽

第四次移地訓練 第一天 跑步 新白楊至合歡主峰 補給團隊全員加陪跑員

第四次移地訓練 第二天隔日單車清境至武嶺

台東超級鐵人 113

長榮馬拉松半馬加碼30K

最後一次移地訓練 單車比賽路線全程180K 補給團隊全員

以前參加各項賽事,如果不計較成績基本上都會完成沒有問題,但FXT是第一個自己覺得即使不計較成績還是有可能被關門的比賽,這也是為什麼我想挑戰這個比賽,感覺以前好像都一直待在舒適圈比賽,我想試試看舒適圈外的比賽是什麼樣子,比起一般的226,這次花很多時間和精力在準備這場賽事,目標只有一個,山頂見!

游泳 3.8 公里

這次訓練週期游泳部分花蠻多時間,課表每次至少都是2600M起跳,3000M是常態,最長到4500M,雖然在很多神人看來還好,但像我這種素到不行的選手,真的算很大量,雖然比過很多場226,但其實一開始的幾場我都是以蛙式居多,自由式是後面硬練練出來的,練到現在反而游蛙式比自由式還累,不過也很慶幸當初有堅持要把自由式練成,我才能順利完成這些大大小小比賽;雖然賽前兩個月有在秀姑巒溪試游過一次,不過那次水量小,沒有流,所以大概游了10分鐘就早早上岸,比賽前一兩週花蓮很常下雨,偶爾看到有選手分享去試游逆游時的影片,看起來不是前進非常緩慢就是完全沒有在前進,賽前兩天主辦單位也通知因為流太大可能會改變比賽路線和方式,心裡不禁又更加擔心,因為游泳花太多時間勢必影響到後面兩項的時間分配;比賽前一天試游我才真正感覺到逆流的困難,短短的350公尺要花上十幾分鐘,雖然擔心,但比賽還是要進行,選手就只能當天看情況調整。

大家水中出發 我石頭上出發 威力哥帥氣比666

這次游泳是水中出發,主辦單位將原本的繞行三圈改為五圈,我想也是因為更改的關係,讓逆流的困難度減低不少,鳴槍後就開始尋找是否有人可以跟游,因為泰神教練不斷提醒逆游跟人會差很多,運氣很好的是前兩圈都有跟到人,我摸前面選手的腳,後面也有人摸我的腳,似乎是有個小小集團,每圈到下水處我都有看一下時間,因為想確定游一圈的時間到底是多少,第一圈17分鐘,感覺在目標之內,第二圈有點小掉速,三到五圈其實已經忘記游了多久,但感覺體感還不錯。

每圈手錶對時 這動作自創的 教練沒教

游完五圈靠岸上岸大概只有暈可以形容,雖然是溪,但跟海水交界產生的浪真的不是開玩笑,跟海泳沒兩樣,加上岸處石頭不好踩,選手上岸都很像喝醉酒,不過稍微看了一下時間,1:32分,算是在目標時間內,因此心情就稍微放鬆一點,每次知道自己時間有達預期上岸時就會非常興奮,游泳表現好,其他兩項沒煩惱。

胸肌都是硬擠出來的 兒子後面開心笑

自行車 180公里

這次比賽因為台八線管制關係,單車路線有做更改,這個更改對於單車弱弱的我來說蠻不利,原本路線前段還會有兩個下坡段可以休息讓腿恢復,最後爬坡也沒有那麼長,但新路線就110K一路平路最後70K一路山路,光看我就覺得不妙,但也沒有真正騎過,所以只能硬著頭皮上,賽前有估剛好過關的每站時間,因此一路上都是以超越設定時間為目標,只能要騎在時間內抵達每站就可以順利進入T2;

台11竟然出太陽 對於見光死的我是一大考驗

氣候對我這種見光死的也是很重要的一環,本來預估是我最愛的陰雨,沒想到平路段整路好天氣加小太陽,水分消耗也比預估大,因此有臨時多加換水站,好在熱但是逆風沒有非常大,前面110K都有超前預計時間;太魯閣騎車人生一大享受進入太魯閣後溫度開始下降,但坡度也開始上升,有一好沒倆好,我這種體重微重,爬坡又不強的選手,後面70K才是最大考驗,但在太魯閣騎車真是人生一大享受,那種壯麗的風景,用單車來體驗真的非常適合,雖然是在比賽,但眼睛還是會不自禁的欣賞這段美麗的風景,就這樣很享受的騎到天祥;天祥前坡度都很緩 算是很舒服的爬坡

在西寶之前,雙腿的狀況都還不錯,踩踏也都蠻穩定,但到了洛韶腿部已經多處有要抽筋的感覺,突然一抽就是髒話罵出來,後來檢討氣溫比預期高,水分流失快,電解質補充不足,補給團隊真的很給力,讓我坐在椅子上當大爺,用抽筋膏按摩,幫我換身上補給,遞水遞食物,還拿大聲公幫我049加油,這種大爺般的享受真的要參加FXT才會有的。陪跑員不只陪跑 還要幫按摩

補給團隊全神貫注招呼我洛韶到新白楊這段連續上坡是我覺得山路段最累的地方,舊路線騎到新白楊就換跑步了,但新路線還要再爬升約800KM 25公里才會到T2,當然到了新白楊不免俗的抽筋膏、按摩、補給還要一一送上,我父親這次也是補給團隊,雖然他沒有分配到什麼任務,但每次休息他都會來幫我按摩,讓自己爸爸按摩真的還會不好意思,但完賽是我們團隊第一目標,該按就按,該當大爺就當大爺。

新白楊-碧綠神木-關原這段因為很確定可以很順利到T2,因此心情輕鬆許多,不過高海拔運動真的要多準備衣物裝備,過新白楊後幾乎背心、外套、手套、腳趾套,能用的全部都用了,也是因為我騎比較慢所以會感覺比較冷,上山後的裝備都是盡量要準備好,以備不時之需。關原前能穿的裝備都穿上了 最後單車完成時間8:47分,老實說賽後看到自己單車段成績蠻失望的,不過賽前就知道自己單車練得不是很好,甚至FTP還有退步的現象,但是常常會懷疑腳踏車實力真的有那麼差嗎? 看到成績後真的覺得是有那麼差,這部分下次比賽要好好調整一下!

跑步 43公里保羅細心指引進入檢查站

跑步段賽前分析會比舊路線再簡單一點,因為連續緩下坡段有12.5公里,上坡也只有大禹嶺過後特別陡,不過待在高海拔2500左右的運動時間拉長了,這考驗的是選手在高山運動的適應能力,之前移地訓練我知道自己會有些高山反應,頭暈、呼吸特別喘,英明這次總一我教練承泰在賽前兩天就找我們去關原渡假並適應高海拔的環境,也因此這次在跑步段沒有出現太多高原反應。出了T2後感覺雙腿是有力的,也沒有出現抽筋反應,一度以為自己可以就此跑起來,但沒想到前5K就是步兵,反正都步兵了就在這段安排進食,坐在椅子上,上水、上湯、上食物、按摩、鼓勵、精神喊話,五星等級的服務又來了。選手指定7-11剝皮辣椒雞湯選手指定電解質膠囊

大禹嶺-大禹嶺茶園 來回

連續下坡就是一人獨自挑戰黑夜,沒想到我對伸手不見五指的黑夜跑步完全沒有懼怕,可能是很專心的在看路,因此沒有多想其他事情,只希望下坡可以盡量趕一點時間,因為知道最後12K大魔王才是真正耗時的地方;21.5K陪跑員保羅上場,在黑夜中有人陪伴感覺特別溫暖,陪跑員保羅非常低調,所以就不特別介紹,他有心理諮商博士背景,跑步也跑得比我快,這種陪跑員真的是無可挑剔,8.5公里的連續上坡保羅就是不斷告訴我之後時間分配、配速報時、精神喊話,默默地就跑到合歡山隧道,準備挑戰最後12公里的魔王。

大禹嶺-小風口

原本的計畫就是大禹嶺過後全程用走的,此時腳的狀況比騎車段來的好很多,沒有任何抽筋或不適感,對於大陡坡我們也是能有一點點速度的走路前進,不知道走了幾公里後開始下雨,上半身有Gore-tex外套防雨,所以上半身都沒濕,但下半身沒有防水衣物,因此褲子鞋子都濕透了,小風口檢查點簡單吃了泡麵換了襪子鞋子就繼續前進,沒想到山上的天氣的瞬息萬變,接下來的4公里真的是一場惡夢,整路狂風豪雨加低溫,我和保羅必須手勾手黏在一起頂著風前進,風雨強到單獨一個人可能會被吹走的情況,保羅這段有點出現失溫的狀況,本來計畫直接上到武嶺,但在松雪樓公廁我們多停了一站換裝,整整花了20分鐘以上,幾乎能換得都換了,水袋裡的急救毯、雨衣都拿出來穿上,因為沒鞋子換只好用塑膠袋當防水襪,也好險有換上裝備,我們才能順利走到武嶺,這段絕對是整場比賽最艱辛痛苦的時候,也是唯一出現沒有辦法完成比賽這個念頭的路段,我對山和大自然的不了解差點讓我們沒辦法完成比賽,如果有人之後要參加FXT我絕對會建議用最壞的打算去準備上山的裝備,因為你永遠不知道在高山上會遇到什麼狀況。登頂特殊穿著武嶺-合歡山主峰

通過武嶺算是完成了比賽,武嶺到主峰登山口700公尺,我們體能下降的情況卻感覺像7公里那樣遙遠,進路登山口後一步一步的和保羅手勾手上山,最後到了主峰看到了Jovi,所有的疲憊和痛苦完全消失,轉而變成亢奮,有看直播的朋友都說,我精神異常的好而且嘴巴停不下來,那是登頂的喜悅造成的!

本以為補給團隊和加油團不會上到主峰,但沒想到大家都有上來,只是時間沒抓好,讓我自己和保羅獨自敲鐘,不過看到大家真的超級開心,連我兒子也都有爬到主峰,之前移地訓練他還因為高山反應,爬到一半就折返,很高興他在這麼特別的時間和場合完成他人生第一個百岳。

我兒子這次成功登上主峰

我是一個素人選手,以前也沒有任何運動專項,我沒想過有一天我能完成這麼艱難的比賽,要感謝的人很多.....

謝謝我的家人 

我老婆本身也是玩鐵人,初鐵就上凸台的那種,為了配合我訓練,犧牲很多自己訓練時間,小孩大部分的時間也是她在照顧打理,台北馬換我來服務妳嘿!! 我爸媽兒子都有一起上山幫我加油 (我還有個因為山路非常會暈車,只能留守在台北的女兒),18個小時的賽程對他們來說真的是很吃力,爸爸雖然有年紀,但也是鐵人的他感覺這補給小菜一碟,媽媽看到我一路這麼辛苦,瘋狂明示暗示我下次不要再參加,但有鐵人魂的應該都知道.....這裡就先不說。

我的家人 來加這場油對我媽媽也是體力上一大考驗

謝謝我的兄弟補給團隊

我沒有選補給團隊,是補給團隊選我,那是一種命中注定,還沒報名補給團隊就已經先確定,不管是上山看戲、幫忙、或是來觀光,我都很感謝你們的參與,整路上除了比賽緊張的氛圍,補給團隊還是不改我們幹話的習慣,辛苦大家長時間為了配合我大量減少飲酒,現在可以好好喝了!!

我強大的補給團隊
葛榮 老王 媽媽 芭樂 兒子 老婆 小丑 保羅 爸爸
謝謝我的教練 

承泰 他算是我第一個贊助商,他贊助我FXT訓練課表,我只能說他選人選的很棒,也恭喜他完成夢寐以求的FXT總一,不得不佩服他,工作這麼繁忙還要兼顧自己的訓練,雖然常常聽他抱怨他要累死了之類的,但能在吃課表過程中知道教練自己也吃很硬的課表時心裡會很舒服很多!!

我與總一教練和總六偶像的合照

感謝泰愛跑的同學們

教練完賽上主峰一次,我完賽再上主峰一次,而且天氣更糟,一天爬兩次同樣的百岳真的是創舉,我相信兩次主峰的訓練必定可以讓大家在接下來的比賽表現一級棒,謝謝所有同學!

泰愛跑的同學們超熱血

謝謝必買站的同事

所有同事的carry讓我可以安心的訓練,其實比賽當天我們有三家實體店有黑色星期五的活動,從凌晨12:00營業至03:00,這店一年一度的大活動,每家店預計都會有上百人排隊,而我卻因為比賽沒有出席,真的謝謝大夥的包容,但明年比賽好像又是黑五,我也很有可能不在怎麼辦??

這次店內黑色星期五的宣傳贈品

最後,謝謝我低調的陪跑員保羅,沒有保羅,我沒有辦法完成這場比賽,千言萬語不用說保羅懂。

最給力的陪騎陪跑員 陪我上山下海 幾乎有求必應 有練必來

最後最後,謝謝主辦單位和工作人員,這麼艱困的情況下還能順利把比賽辦成,真的覺得工作人員比選手累很多,當選手是幸運的,謝謝主辦單位讓我圓這個夢。超級感謝

好像跟其他比賽一下,比賽當下都很氣自己為什麼要報名這麼艱難的比賽,FXT也不例外,比賽時想下次絕對不會在參加了,但隔天休息一下到了平地,突然有種好想回山上的感覺,尤其看到大會公布完賽各項成績,真的有種現在衝回山上我一定會表現更好的想法,鐵人的基因似乎已經留在我體內,這應該是很多鐵人都會懂得,我相信下一個目標賽很快又會浮現! 我是爬最高的樂高鐵人!

希望以後還有第三篇網誌出現.......

黑衫大合照

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