第四天  比賽日
賽前沒甚麼戰術策略，因為在八月初腳踝韌帶受傷，三個月來的目標，就是養傷讓腳恢復到在紐約馬能不痛”玩”跑的狀態；這些日子累積跑量僅有少少的225km(平均一個月大約75公里)。還好出發前腳的狀況感覺還可以，只是心肺功能退化到甚麼程度，沒跑到後面還真的不知道。
今天剛好也是美東調整日光節約時間的日子，調晚一個小時，等於可以多一小時的準備時間。
我選的交通方式是搭Midtown Bus(因為去Staten島的Ferry以前來紐約搭過了，這次圖方便，選擇距離住處最近的Bus)，4:30出門搭地鐵到42街時代廣場附近，這區域這時間仍是燈火通明；跟著人群走往公共圖書館方向，憑號碼入場排隊，5:05就搭上Bus，約6:00抵達Staten island選手村。安檢後進場，跟著指示來到分區的休息處，我是綠區，在橋下旁。因為是第一波(之前預計完賽時間填3小時19分)，我算是早到的，有熱咖啡、可可，Bagle(原味、紅莓)、Dunkin贊助的毛帽(聽說發到9:30就沒了)、開特力、SiS能量棒。最有趣的是還有一個攤位是狗治療，可以在賽前排隊摸摸狗，心靈療癒並獲得能量，等下可以跑更快!!!真的假的!

一早排接駁車的跑者們

坐滿就發車，車程約40~50分鐘

安檢區-只能拿大會發的透明袋進入-今年起跑區無寄物

選手村分三個顏色區，前段路線略有不同，我分到綠色是在橋下層起跑

熱咖啡、拿鐵、巧克力

Bagels貝果

Sis選手村發的是能量棒、賽中補給站給的是能量膠

開特力喝到飽

到處可見衣物回收箱

Dunkin發的免費大會聯名毛帽

今天根本熱到戴不住，為了留作紀念，只好塞到腰包內，感覺自己胖了一圈

賽前的狗狗療癒區-剛好坐在附近休息，但直到要去集結區，才搞清楚這攤是在排甚麼呀!很有趣的攤位!

等待時間很長，在紐約馬群組認了一位學長碰面，邊聊天互相照應，時間過得比較快。賽前暖身最好在選手村就執行，進到集結區後的空間較不足。
因採用梯次與分區將人潮分散，排廁所並沒有很花時間；進入廁所時，化學工程師魂突然上身，發現這裡的流動廁所運作原理跟台灣不一樣，沒在沖水的，排泄物直接落到較深的槽中，一直往上堆，裡面是用大量藥水除臭味與分解，我使用的這間量還沒有累積很多，加上戴著口罩，並不覺得無法呼吸；只是不知道晚來的人是否還能忍受了。

找不到沖水的，研究了一下，看來是用藥水處理糞便今年天氣太過溫暖，賽前的這段時間完全不用擔心著涼受寒，9:00時的溫度已經接近攝氏20度，穿來的保暖衣物很早就可以丟回收了。有些人會趁這時間補一下眠，若帶上不要的摺疊地墊會更好睡。
集結區進入有時間限制，超過時間沒有進入，志工是真的不再放人進場，只能等下一梯次再出發。回收衣物的箱子到處都是，起跑線前都還能收。

集結區入口

集結區，這邊還有很多廁所

起跑前直升機衝場

右邊是橋上的起跑區，我在左邊下層起跑

怎麼擠到3:15的區來了!

這位老兄直接把大會的長袖紀念T剪成背心，配合今天的溫度，是很果斷好的決定

起跑溫度竟然來到20度，跑過Verrazzano-Narrows Bridge橋，約3公里時，已覺得出汗比平時多，當機立斷決定把穿在裡面的長緊身衣脫掉丟棄。
過橋後就來到布魯克林，賽道邊的觀眾明顯增多，紐約馬拉松自豪的熱情，漸漸有感受到；路邊雖然有拉起隔離觀眾與選手的線，但熱情的民眾哪會就此被限制住，賽道因此變窄許多，但也更能感受到居民對於賽事的認同與共同參與。
與小孩們的擊掌High 5，總是會獲得能量不自覺地加速；我最愛的看板標語是Tap Here to get power之類的道具，拍一下是真的會瞬間快起來呀！

“You run better than our government.”的看板，是繼四月波士頓馬之後又看到，看來各地對於政府的表現都不太滿意。有段比較安靜的路段，推測應該是猶太社區，兩排走動的大都是猶太打扮，猶太人似乎比較低調內斂，最多就聚集靜靜地看著跑者經過，並沒有搖旗吶喊。
紐約果然是個種族大融爐，從沿線的加油民眾就可以感受到。非裔黑人樂團、中南美西班牙語的歌手、華人跑團的加油隊、日本、韓國、印度、北歐各自拿出代表自己國家的道具，不只幫自己人，也幫所有經過、來自世界各地的跑者加油！

幾個美國華人跑團組的啦啦隊

路邊拿著國旗的大姊

這屆有個可能出現一樣過往沒見過的私補──面紙、餐巾紙。今天因為太過溫暖，許多跑者跑到汗流不停，於是出現民眾貼心地將面紙遞給選手擦擦汗，這是我見過最奇特的馬拉松私補物品。

最特別的私補-面紙&餐巾紙，哈哈哈!布魯克林區賽道還有段林蔭道，楓葉很美，兩邊民眾幾乎把整個賽道縮到剩一半；但這是段上坡路並不好跑，所以若想在紐約馬跑出好成績，上下坡的技巧一定得練，不只要應付五座橋，還有幾個明顯的爬坡段，上下坡掌握好的跑者會很吃香。
跟這位刀鋒戰士跑了一小段，路邊民眾不斷喊著他的名字加油

水站桌數感覺比想像中的短一些，雖不至於拿不到，但總覺得五萬人的場似乎可以拉得更長點，不過或許是我多慮了，畢竟起跑時間已經分了好幾波，賽道上的人潮並不覺得很擁擠。

自起點過橋從Staten Island進到Brooklyn後，一直跑到差不多半馬的位置，才準備跨入第三區-Queen皇后區；而在皇后區大約只跑了2miles，就要上連接曼哈頓與皇后區的Queensboro Bridge；這是座有頂的橋，今天剛好可以遮點陽光，橋的尾端進入曼哈頓Manhattan平面道路前有個U型彎，在這裡的賽道邊竟然放有稻草堆，該不會是怕菁英選手下坡速度太快甩尾撞護欄吧！

沿著曼哈頓第一大道北上，此時天空竟下起小雨，雖然只有一點點，但溫度沒繼續升高總是好的。從59街跑到130街，這段賽道很寬，路邊管制也較嚴格，跑者若跑在路中間，離觀眾距離也會較遠；想要拚成績的人，這段相對單純的賽道可以好好發揮。過橋到The Bronx區，繞個小圈不到2miles就又上另一座橋回到曼哈頓，至此也就完成五座橋的挑戰，後面真的沒有了。

回到曼哈頓，接上的是第五大道，不久再接上中央公園東-博物館路段的緩上坡，然後進入中央公園內(繼續上坡一小段後開始下坡)；這段加油民眾非常多，賽道變得狹窄，路線起伏大，風景很美；剛好前幾天到中央公園晨跑時有經過這段，熟悉感加上快到終點，當爬升到最高點後，有點捨不得但還是加速起來，看看錶還有機會保四。
最後到59街右轉，沿著中央公園下緣跑一段再右轉(這裡有個人行道的高低差，有工作人員站在這邊特別提醒)，進入終點前的國旗區；我還特別跑到國旗處，向站在那的觀眾示意要拍照，他們很可愛地幫我把國旗攤開，讓我自拍更輕鬆。

邁向終點，驚險保四成功，也順利拿到我的第四星。

因為有買照片套餐，看到大會攝影師就請他或她拍；

還遇到一位穿著長榮馬背心的女孩，跑去搭訕，她竟然有帶國旗，我幫她拍照，她也借我國旗拍；

領了賽後補充包-內容物為蘋果一顆、水一罐、開特立運動飲料兩瓶、一包SNYDER’S迷你蝴蝶餅、一條高蛋白粉，而裝這些東西的背袋感覺還蠻好用的。
接著領到傳說中很厚很保暖的披風，不過以今天的氣溫，不披也不覺得冷；一路從終點約66街向前走到80街左右，迴轉後第一個出口在77街，這次大會在這邊設有一個感應點，當親友用系統追蹤時，能知道選手是否已經來到這個出口區域，在這樣超大型的賽會上，是個貼心的服務。

賽後因人多，賽前大會也不斷提醒，手機訊號可能會因人多而無法接收傳送，建議依照最傳統的方式，事前約好碰面的時間地點，避免找不到人。
出去前先去領賽前寄物包，問我裡面放了甚麼?有充電電源、紐約馬紀念小熊、一套乾淨的衣褲，充電電源果然被我料中手機到終點後可能會沒電，而小熊就是拿來跟獎牌與場地拍照，衣褲是可以把身上濕的換掉；其實這些都不是必需品，所以選擇不寄物也是OK的。

77th街出口處就有一個假日市集，有賣一些舊貨、文創商品、小吃等。還有餘力逛的人可以順便晃一晃，許多攤主看到你披披風、掛獎牌，都不吝於給你恭喜，這在台灣賽後是比較難有的經驗。

跑馬拉松真的會改變一個人的個性與思想，過去的我是獨行俠的個性，旅行總是習慣一個人獨來獨往；但幾次六大馬的跑旅，透過群組同梯跑友間的單純互動，學著讓心更開闊，這是在追求六大馬馬拉松過程中的意外收穫。不同城市不同的馬場風格，不同國家不同種族，但卻在同個賽道上，做著一樣的挑戰，這是馬拉松運動獨特與迷人的地方。
或許是波馬夢成真、也或許是年紀漸長少了點熱血鬥志，慢慢把追求突破PB的目標比重，轉為去體會這個馬拉松城市與賽會文化制度等，也蠻不錯的。
如1952奧運長距離三金得主捷克名將Emil Zatopek所說：如果你想要跑，可以跑一英里，但如果你想體驗一個不一樣的人生，就跑場馬拉松吧！
紐約馬拉松，五萬人的參賽人數，是目前全球最大場的馬拉松賽事。從早上九點跑到晚上七點，超過10個小時的賽道管制，數以百萬計的民眾參與；賽後披風與獎牌在紐約街頭走路有風。古老沒電梯的地鐵，苦了這些馬拉松戰士；掛著獎牌到處都有陌生人向你恭喜，要怎樣才能做到一個城市以自己居住地的馬拉松賽事為榮呢?台灣的馬拉松賽事還有很長的路要走，但也不是沒有機會呀！