時間飛快，繼上一篇《這些年，15場馬拉松教會我的事/Part2》發表之後(註)，又過了一年。這一年當中，跑了台北馬、萬金石馬以及上週才剛完成的板橋馬，全馬數量也累積到了20場。值得高興的事，除了跑力有提升、成績有進步之外，更大的收穫仍然是心智的成長。

經過這20場全馬的洗禮，它不斷啟發我新的東西，而且是在適當的時候就自動冒了出來。磨心性、修個性、長記性，雖然進化的速度很慢，但我想，這也是我會持續在馬拉松賽道上修煉的原因。接下來，就一起來看看馬拉松又教會我哪些事。

(板橋馬虐心程度不輸萬金石/2022.11板橋馬拉松)

註: 《以馬拉松為師》這些年，15場馬拉松教會我的事/Part2

把當下的狀態發揮到好，就是最好

前陣子跑友亦岑參加了《蘇花馬拉松》，那一天豪雨加上大霧，不只考驗著雙腳也非常磨心。在一片霧氣繚繞、白茫茫的山路間跑著，看不清前方的路，也看不到沿途及山下的美景。事後她回憶說：「回過頭來想那跑步的幾個小時，還是有點似真似假，好像都是在不知道自己在幹嘛的狀態把全馬跑完的。」

像這樣的狀況，意志不堅的人，可能在起跑的那一刻就先跟惡劣的天氣妥協了。如果是你，你的選擇會是什麼？是放棄？還是繼續前行？一場路跑，因為天氣的劣勢、山路的挑戰、獨跑的孤寂、不停的內心對話，是就此打擊了你的信心，還是你對下一場馬拉松仍有所期待。

在生活中，踫到像這樣惡劣天氣的情況可多了，人生不會一直都是順風順水，當然也不會一直都是狂風暴雨。不管出現什麼情況，端看你如何面對。或許現在的狀態不是最好，但我認為，只要能把當下的狀態發揮到最好，就是一個最好的結果。簡單的說，就是「DO YOUR BEST！」

(即使是壞天氣，依然可以跑出好成績/2022.9蘇花馬拉松，圖片來源: 亦岑)

勇於挑戰自己，是人類最可貴的事

試想，現在的你，是不是正在做一件挑戰自己的事，因為大部份的人並不會去做，因此，就會有一些朋友會跟你說：「你怎麼在做這個？」、「多休息不好嗎？」、「為什麼你會想不開？」，甚至會說：「你是不是頭殼壞掉了? 」

我們常常會自認為自己做的事才是正常的，而看到別人在冒險、在挑戰自我、在嘗試沒做過的事，就認為這些人00XX。人類之所以偉大，不就是對於新奇、未知的事，敢於探索、挑戰和冒險。否則那些個電燈、飛機、登陸月球。。。是怎麼來的！

所以，當你身旁有朋友在挑戰百岳、挑戰一日北高、挑戰西進武嶺、挑戰226、挑戰馬拉松，如果你沒經歷過，何不試著用理解、關注、支持、陪伴亦或是一起來參與，都好。別輕易評論你沒做過的事。

(挑戰的過程是一種痛苦並快樂著，很難形容/2020.10武嶺)

跑步是外練型，內練心

你是不是也和我一樣，當你在吃課表的時候，也經常上演以下的劇碼．．．

某一天下雨，課表配速跑十公里，剛起跑沒多久，雙腳就感覺很重抬不起來，跑不到兩公里就萌生放棄的念頭。跟自己說：「今天就改成輕鬆跑好了，反正天氣不好。」好不容易撐完三公里，第二度想放棄：「好歹也跑個五公里才像話。」於是勉強自己推進到五公里後，又想要停下來。此時又跟自己說：「再堅持一公里吧！」於是又再跑動起來，但此時的速度已比計劃配速慢了10幾秒鐘。

「再跑一公里吧，至少七公里比較過的去?」

「好吧～」

所以試圖把速度重新拉回到配速區。然而，跑完七公里後，雖然沒有停下來，但第八公里開始沒力，速度又掉了下來，第五度想放棄。又想跟自己妥協：「最後的兩公里就都輕鬆跑了，反正白天上班已經夠累了！」然而下一秒：「不行，就只剩下兩公里而已。」於是努力撑住，最後一公里終於撥雲見日，小衝刺一下結束今天的訓練。

勉強自己的過程中真的很難熬，甚至是痛苦的，尤其是一個人訓練時，很容易給自己找千百個理由，因此訓練常常半途而廢。其實，透過一次又一次的勉強過程，才能強壯你的心志，下次再踫到相同的狀況，放棄的念頭自然很快的消失。

(練跑不難，難的是練心/2022.7福和橋國手之道)

你選擇用什麼樣的心情起跑

記得2015年的台北渣打馬拉松，那一天剛好遇到霸王級寒流襲台，清晨的氣溫急凍，讓跑團原本有10個人參加，最後只出現了4個人，而我是其中的1個。當天除了低溫，更慘的是雨勢還不小，還沒起跑雙腳已經溼透。在寒風中等待時我問自己：「為什麼我會在這裡？」

「既然來了，就不要讓壞天氣影響心情」

用說的倒是容易。但不管如何，如果以亂糟糟的心情來跑，惡烈的天氣只會更加無情，此時只有你自己才能改變情境，你用什麼樣的心境來面對，天氣就會變成你想要的模樣。所以當下，我就不再多想，反正鞋子溼了就溼了，不能改變的事，多想無益，目前唯一可以改變的也就只有自己的心情。因此一轉念，原本擔心的心情，也就變成了期待。

(踫到不能改變的事，就笑笑以對吧/2022.3風櫃嘴團練)

馬拉松的已知VS人生的未知

在跑馬拉松之前，不知道大家是否會先研究一下路線？

有些主辦單位甚至還會專業的拍攝全程路線，讓你可以透過影片事先了解每一個路段的情況。即便如此，賽後還是常聽到有些人因為沒有跑出好成績、沒有破PB(Personal Best，個人最佳)，而怪罪於賽道規劃不好，比如有太多的上下橋、太多的轉折點、太多的起伏坡等。聽到這些，我心裡面也會跑出一個疑問，如果你是這麼重視這一場賽事的成績，那麼針對已知的賽道狀況，應該早有對策。有坡就平常加入山路的練習，有上下橋就做好配速策略，而不是賽後再來一堆怪罪；不然的話，就不要太期待這一場賽事能跑的有多好。

(主辦單位貼心提供的戰略情報/2017神戶馬拉松)

相較於人生的道路可就殘酷許多，如果我們繼續用這樣的態度來面對，肯定有吃不完的苦頭。尤其在出了社會以後，就沒有事先幫你規劃好的賽道(道路)，前面何時會有上坡？何時會出現彎路？何時又會來一個什麼樣的坎，可是沒有人會事先告訴你。我想：「做好準備、正面心態」，應該是唯一的方法。

(一切準備就緒，等待出發/2018金澤馬拉松)

透過馬拉松，學會和自己獨處
《小王子》這本書裡有一段小王子跟蛇的對話。

蛇說：「我們在沙漠裡頭感到孤單，我們在人群裡也同樣感到孤單。」

小王子回答：「孤單跟你在哪，身邊有誰無關，孤單是一種心理狀態。人是群居動物，但每個人生來都是單數，從出生那一刻開始，就必須學著與自己共處，無一倖免。」

在跑一場42公里全馬，大部份的時間是一個人獨跑，正好提供了一個與自己獨處的機會。老實說，剛開始跑步，這個獨跑的過程並不好受，更別提漫漫長路的馬拉松了，不僅一路上沒人跟你聊天，踫到任何突發狀況你還得自己面對，無法逃避也沒得商量，除非你放棄不跑。在現實的生活中也是一樣，我們都得學著面對，接受自己感到孤單的這件事，放下你因感到孤單而對自己的攻擊與否定，告訴自己：「並不是因為你是個不好的人所以你孤單，而是每個人都有自己的孤單要面對。」

跑馬拉松正好提供一個體察孤單存在的機會。你可以不必愛上獨處，但至少你可以不必再害怕落單的自己。好好認識自己，無論是藉由思考、冥想、探索或想像，找出自己真正熱愛的是什麼，也發掘出自己的優點，活得更像自己，自然也能活得更自在，更勇於追尋自己的夢想，而當我們在陷入困境時，也能夠重獲活力而新生。

(跑步，是自我對話的過程/2022.3萬金石馬拉松)

跑步是先見之明，更是後見之明

對於剛接觸跑步的人來說，如何可以在短時間之內獲得巨大的進步？

除了傳統的書本之外，拜現今社群APP及傳播的無遠弗屆，還可以藉由很多跑步達人的文章及影片，或者參加跑團或跑班，來得到跑步的正確觀念和知識，甚至還可以獲得許多前輩寶貴的跑步經驗，這些跑步的「先見之明」，絕對可以讓你在跑步上事半功倍。

然而，我認為跑者的「後見之明」更重要。因為，無論你事先已得到多少跑步的知識，最後還是需要內化成你自己的東西，並且以自己實際的經歷來進行調整。比如說，你適合怎樣的跑法(步頻多少、步距多少)？多久需要補給？碰到撞牆的時候該怎麼辦？心率太高時又該如何因應？最後幾公里真的可以跑出無氧嗎？這些的這些，如果你沒有實際跑個幾場馬拉松，你先前所得到的知識都不會有用。

因此，馬拉松不是別人說了算，而是你跑了才算。先見之明以人為師，後見之明以己為師。

(累積賽事經驗是進步的不二法門/2021.11新莊最強市民飆5000)

失去熱情，就別繼續空燒熱情

最近職場出現了一個新名詞《安靜離職》，主要是形容一群員工照領薪水，卻不再賣力工作。你是不是也得了《安靜跑步》，雖然人有在跑步，但心其實已失去了熱情。有一位朋友，看到別人持續在跑步，自己卻跑不太起來，但又勉強著自己跑步，感覺壓力很大。他問我該怎麼辦，我很直接又簡單的回答：「那就別跑了」。 其實這個時候應該停下來休息一陣子，如果之後試過一、兩次仍然沒有找到跑步的動力，那麼換換其他的運動似乎是比較好的選擇。

社會學家《韋伯》曾經說過：「凡事不能讓人懷著熱情去從事，做為人來說，都是不值得的事」。千萬不要安靜跑步、安靜離職。檢視一下，你現在的工作是否有熱情，還是早已失去了動力？安靜離職不是因為累，是不知道為何而戰，沒有意義感，失掉了努力的原因。安靜跑步，不是因為累，而是不知道為何而跑，沒有意義感，失掉了跑步的原因。

(一群人跑，可以跑的遠/2022.3風櫃嘴團練)

感謝馬拉松，教會了我這麼多事，尤其在Covid-19擾亂生活的這三年，讓我慢慢學會如何保持一種更沈著的人生觀，讓我在每一場馬拉松的過程中，學會如何轉念，當面對撞牆、負面想法的時候，如何用更正面的態度來應對壓力、不畏懼焦慮。

最後想說的是，能跑步的日子就是好日子、想跑步隨時就能跑步是多麼的珍貴。希望疫情期間所有的煩惱事及谷底心情，都可以透過跑步來跨越，揮別那些鳥事。

看到這裡，不妨一起穿起跑鞋，一起跑步去！

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