ASICS 支撐型跑鞋王者 GEL-KAYANO 29

》作者簡介  
osaru，喜愛跑步、閱讀、烘焙與料理，JLPT N1、TOPIK I 2級自學合格的半百中年大叔。

日拱一卒，功不唐捐。GEL-KAYANO 29 支撐你的練跑日常！

》近期成績  

• 2022 萬金石馬拉松 - 馬拉松組 / 3:19:25（Men Age 45-49 BQ）
• 2022 臺南古都國際半程馬拉松 / 1:30:08 （半馬PB）
• 2022 陽明山超級馬拉松 - 63KM組 / 5:47:54（總排4）
• 2021 臺北超級馬拉松 - 12H組 / 126.042km（12H PB / 總排2 / 國家級12H標準達標）
• 100KM PB / 9:15:51（2021 臺北超級馬拉松 - 12H）
• 6H PB / 68.175km（2021 臺北超級馬拉松 - 12H）

「夏練三伏，冬練三九」，和 GEL-KAYANO 29 一起挑戰自我！

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》與 GEL-KAYANO 舊雨重逢

我的第一雙 ASICS GEL-KAYANO 是2019年的 GEL-KAYANO 26，雖然在達到1000km之後今年就比較少穿，但卻是我在當時的一、二年之中最常穿的跑鞋。

GEL-KAYANO 29 v.s. GEL-KAYANO 26

個人覺得應該是 GEL-KAYANO 「支撐型」的核心概念，幫助我在平日練跑中持續且穩定的打下基礎跑力所致。因此相較於更早之前曾經穿過的 ASICS 另一雙「避震型」跑鞋 GEL-NIMBUS 20，個人對於 GEL-KAYANO 十分到位的支撐與缓衝表現似乎較為偏愛。

GEL-KAYANO 29 明快、穩定的跑感

而在隔三年之後，這次有機會能再與新發表的 GEL-KAYANO 29 舊雨重逢，加上之前曾與 GEL-KAYANO 26 有著多年的戰鬥情誼，因此讓我十分期待在注入更新的材質與科技後的 GEL-KAYANO 29 所帶來的優異表現！

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》FF BLAST PLUS 輕量、回彈／中底科技再升級！

最近這二、三年 ASICS 可說是我跑步時最常穿的跑鞋品牌。除了前述的 GEL-KAYANO 26 之外，目前現役還有二雙 GLIDERIDE 也是我在跑中、長距離時常穿的跑鞋。而這幾雙跑鞋的共通點都是中底材質均採用 ASICS 前一代的 FLYTEFOAM 中底材質。

我的 ASICS 跑鞋們

印象中應該是自2020年之後，ASICS 開始以新一代的 FlyteFoam BLAST — 即「 FF BLAST 」做為旗下跑鞋的主要中底材質。而我自己是在今年初開始穿 METASPEED SKY 之後（其為 FLYTEFOAM BLAST TURBO 版），才真正體會到改良後的 FF BLAST 與之前的 FLYTEFOAM 在回彈表現上的提升。

順帶一提， GEL-KAYANO 系列也是自第28代開始採用中底上層「 FF BLAST」 ＋下層「 FLYTEFOAM 」的中底結構設計。

GEL-KAYANO 29 採用最新的 FF BLAST PLUS 中底材質

而這次 GEL-KAYANO 29 更進一步採用更新的「 FF BLAST PLUS 」來做為中底上層材質，不僅回彈力更佳，重量也更輕盈。據官方的數據顯示，FF BLAST PLUS 較前一代減輕了10g，多少也為 GEL-KAYANO 29 的輕量化提供一些幫助。

28cm/US10 單腳鞋重328g

GEL-KAYANO 29 的中底下層同樣也是搭配 FLYTEFOAM 的雙中底材料設計，柔軟緩震與舒適的中底結構，即使初次穿著 GEL-KAYANO 29 的跑者，也幾乎不需磨合期即可立即投入訓練！

GEL-KAYANO 29 是一雙即戰力跑鞋

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【 實測試跑／之一  】  河濱自行車道 - 15 km 下班跑

這次 15km 下班跑是我穿 GEL-KAYANO 29 的第二次正式練跑。當天為典型的夏季傍晚濕熱高溫的天氣，因此就以較輕鬆的配速做基礎練習。

前面提到，GEL-KAYANO 29 其實是一雙很好上腳的日常訓練鞋。

GEL-KAYANO 29 舒適的穿著感覺

足跟差（Drop）10mm（前15mm／後25mm）的設計，GEL-KAYANO 29 可謂一款適合多數課表訓練使用的跑鞋。此外， GEL-KAYANO 29 的中底設計為上層 FF BLAST PLUS 與下層 FLYTEFOAM 的結構設計，更能在兼顧適度的柔軟緩震下，提供更好的回彈動力與支撐。

而另一個賦予 GEL-KAYANO 29 優異的安定感與支撐力所不可或缺的因素，就是著名的 ASICS GEL - 亞瑟膠。

配置於後跟位置的 ASICS GEL -亞瑟膠

GEL-KAYANO 29 同樣也塔載 ASICS GEL，但不同之前採前、後皆配置 ASICS GEL 的設計，這次 GEL-KAYANO 29 改為僅配置於後跟。個人認為這也是為什麼測試時會感覺 GEL-KAYANO 29 在足夠的緩震與支撐的同時，卻依然能維持明快節奏的原因。

GEL-KAYANO 29 明快的回彈反應

FF BLAST PLUS 具備優異回彈的表現，能在一般道路路面上感受到節奏明快、有效率的力量轉換。因此個人認為支撐型的 GEL-KAYANO 29 在訓練上所能達到的效果，反而會比以緩衝避震為導向的跑鞋更適合剛開始跑步，或是已經開始初馬訓練的跑者。

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》LITE TRUSS TECHNOLOGY 中足穩定系統／給予足弓穩定的支撐！

提到「支撐性」，可以說是 GEL-KAYANO 鞋系的核心理念與強項！

提供支撐與安定的 LITE TRUSS 中足穩定系統與 I.G.S 整合式衝擊引導系統

GEL-KAYANO 29 採用全新的 LITE TRUSS TECHNOLOGY 防內傾中足穩定系統，可以提升足弓內側的支撐力，讓跑步時腳步的「著地—推蹬—離地」動作更有效率也更加流暢，亦可避免長跑時因為足弓支撐不足所造成的疲勞。

穩定足弓，更流暢的推蹬過程

和我自己之前穿的 GEL-KAYANO 26 做比較，印象中 26 代所採用的中足穩定系統是 DYNAMIC DUOMAX 這個技術。而這次 GEL-KAYANO 29 所採用的 LITE TRUSS TECHNOLOGY 中足穩定系統，在我第一次穿它跑山路時，即有感覺比之前穿 GEL-KAYANO 26 跑同樣路線，有更好的支撐與穩定性。

GEL-KAYANO 29 在高速下坡時十分穩定

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【 實測試跑／之二  】  山路訓練 - 10 km

拍攝山路跑步照片的隔天下午，我又再次跑同樣的山路路線。

連續二天跑 GEL-KAYANO 29 的山路測試，發現無論上山或下山，LITE TRUSS TECHNOLOGY 中足穩定系統都能確實地給予足弓十分到位的支撐力與安定感。

加上中底材質 FF BLAST PLUS 的回彈動力，上坡時能讓腳步不會拖泥帶水；到了下坡路段，又能藉重 LITE TRUSS TECHNOLOGY 所發揮的優異足弓支撐力，來避免因為重力衝擊而對疲勞的足弓的再次傷害。

LITE TRUSS TECHNOLOGY 加強足弓支撐，避免疲勞

而且我發現 GEL-KAYANO 29 這次雖然將外置後跟杯高度降低，外觀上不像以前那麼突兀，但對於腳踝的支撐與穩定性卻又絲毫不打折。在提升穿著舒適度的同時，鞋身設計感覺更加沉穩洗鍊。

與 GEL-KAYANO 26 對照後可發現 GEL-KAYANO 29 的外置後跟杯高度降低

此外，GEL-KAYANO 29 在整體結構上偏向全腳掌著地的設計，因此不論是在高低起伏的山路或一般平面道路，都有助於腳步推蹬間的流暢度與穩定性。

GEL-KAYANO 29 全腳掌著地的設計

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》彈力工程針織網布鞋面／舒適、透氣、支撐，三位一體！

在鞋面的部分，這次 GEL-KAYANO 29 採用彈力工程針織網布鞋面，也是讓我覺得與之前明顯的不同地方。

彈力工程針織網布鞋面，透氣又舒適

鞋測期間剛好是一年中最熱的三伏天，濕熱高溫若是一直悶在鞋內，不但會影響跑步時的心情，長期下來對於個人衛生也是一大問題。

ASICS 透氣舒適的跑步T恤，夏日練跑必備

第一次穿上 GEL-KAYANO 29 覺得比之前的鞋面來得有彈性和延展性，輕量、透氣的工程針織網布在夏季練跑時可以保持鞋內空氣的流通與乾爽，舒適度也大大提升！

彈力工程針織網布鞋面具有不錯的包覆性

在這邊要順便插播一下，配合這次 GEL-KAYANO 29 鞋測，同時也收到由 ASICS 所提供跑步短袖上衣，而在穿著跑步之後，個人對它的材質及吸濕透氣性感到非常滿意，因此利用一點篇幅介紹一下。

胸前印有 ASICS LOGO 及片仮名設計的跑步短袖上衣十分吸濕透氣輕柔，適合夏季練跑穿著

這次的材質和我另一件 ASICS 短袖跑步 T 恤的網眼布材質很不同，感覺穿起來的較為輕柔，且有滑順的清涼感。以之後會提到的中正紀念堂跑步實穿為例，當天傍晚的氣溫十分悶熱，大約跑到 2、3 公里左右已是滿身汗，而這件 T 恤的材質卻是十分吸濕排汗，跑步時不會感覺到衣服濕了貼在身上的不舒服黏膩感。

材質觸摸起來十分柔軟親膚，跑步時不會有不適的磨擦感

材質的透氣性也不錯，而且最重要的是材質十分輕柔且親膚，像是領口、袖口的位置也不會有感到磨擦的不適的感。個人感覺非常適合夏季練跑時穿著，也可說是這次 GEL-KAYANO 29 鞋測期間的另一項發現。

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【 實測試跑／之三 】  操場PU跑道 - 10 km

三伏天加上大暑，即使下班傍晚氣溫仍超過30度，濕熱加上盆地效應，體感溫度更是高達35度以上！

第１公里熱完身之後，開始每公里漸漸加速，最後目標速度為 4:30/KM。

GEL-KAYANO 29 顛覆跑鞋包覆性佳=悶熱的既定印象

在曬了一整天太陽後熱氣尚未消散的 PU 跑道上跑步，GEL-KAYANO 29 所採用的工程針織網布鞋面感覺有像比賽鞋一樣的透氣表現，因此跑步時似乎沒有自地面傳來的熱氣被悶在鞋內散不出去的感覺。且 GEL-KAYANO 29 的鞋面材質少了多餘的覆蓋層，在透氣度的考量下，也達到包覆性佳與輕量化的目的。

GEL-KAYANO 29 適合各種配速的訓練課表

另外，GEL-KAYANO 29 使用 ASICS 彈力係數等級最高的 ORTHOLITE X-55 鞋墊，其透氣性也有不錯的表現，也為穿著舒適度加分不少。

ORTHLITE X55 透氣鞋墊，增加穿著舒適

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》AHAR+高耐磨係數橡膠底／耐用度更提升！

為了肩負跑者近 80% 以上的基礎跑量，耐用度也是訓練鞋設計時的重點。

GEL-KAYANO 29 大底後跟的部分採用 ASICS 最高耐磨係數的 AHAR+ 高耐磨係數橡膠，搭配前掌的 ASICS LITE RUBBER，抓地力高的同時也強化鞋款耐用性。

大底前掌 ASICS LITE RUBBER，後跟 AHAR+ 耐磨橡膠

經過鞋測期間超過50公里的測試，檢視 GEL-KAYANO 29 的鞋底似乎沒什麼磨損。跑步時也感覺大底材質 ASICS LITE RUBBER 和 AHAR+ 耐磨橡膠的抓地感亦有很好的表現。像山路實測時，在經過潮濕落葉的路面以及下坡時都能有十足的安定感，也是我對 GEL-KAYANO 29 的感到滿意的地方之一。

後跟 AHAR+ 耐磨橡膠，抓地力佳

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【 實測試跑／之四 】  一般道路 - 12km

中正紀念堂周圍人行道一圈剛好2km，即使沒有GPS錶也很好計圈計時，是臺北市許多跑者練跑的地方。

但跑過的跑者都知道，其實有幾個路段因為會跨過停車場出入口車道，所以在與路面銜接的地方會有點起伏與不平整，因此跑鞋的穩定性與抓地力就十分重要。

由 ASICS LITE RUBBER 與 AHAR+ 耐磨橡膠所組成的大底結構，抓地力佳且十分耐用

拍完照片之後開始跑步，前 3km 先以 5:10/km 左右的配速跑，之後再將配速提高至 4:45/km 左右。跑完6圈，完成 12km 的練跑，最後均速為 4:52/km，可見 GEL-KAYANO 29 的回彈力在速度訓練時亦有不錯的表現。

防滑、耐磨的大底設計，GEL-KAYANO 29 適合城市街跑的道路環境

但每到週末傍晚，中正紀念堂周圍蠻多人在散步和騎腳踏車，因此有時必須突然加、減速閃躲行人或腳踏車，再加上有幾個人行道起伏的地方，和多數城市街跑的道路環境一樣，其實蠻考驗跑鞋的抓地力與穩定性。

耐用、抗磨的 AHAR+ 耐磨橡膠，可延長 GEL-KAYANO 29 的使用壽命

實測發現，因 GEL-KAYANO 29 採前、後二種大底材質的設計，於前掌使用抓地力高的 ASICS LITE RUBBER，以期在腳步離地時能穩穩地推蹬前進；後掌則是使用 AHAR+ 最高耐磨係數橡膠，除了能在腳步著地時給予穩定的抓地力外，其耐用、抗磨的能力也有助於提高跑鞋使用壽命。

以全腳掌著地設計的  GEL-KAYANO 29

以全腳掌著地的概念做為大底結構的設計，無論是都市街跑、人工 PU 跑道，或是河濱道路、山路等戶外環境，GEL-KAYANO 29 都能給予跑者全方位的支撐與穩定。

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》總結

GEL-KAYANO 29 延續鞋系的核心理念，並且不斷創新！

GEL-KAYANO 29 傳承了 GEL-KAYANO 鞋系不變的「支撐型」核心概念，無論是在支撐與穩定性，或是緩震與回彈力，都維持著 GEL-KAYANO 鞋系一貫的特質，猶如好友重逢般的親切。

穿過、跑過，才能體會 GEL-KAYANO 29 的支撐力和穩定性

這次透過新中底材質 FF BLAST PLUS 與 LITE TRUSS TECHNOLOGY 的升級，會發現 GEL-KAYANO 29 在回彈力與支撐性能更加提升。無論是在一般道路、PU 跑道或是上下坡的山路，GEL-KAYANO 29 所提供的安定感能幫助跑者更穩定、流暢的完成各種訓練課表。

適合初、中階跑者的 GEL-KAYANO 29

整體而言，在前後穿過二代 GEL-KAYANO 之後，個人認為 GEL-KAYANO 29 非常適合初、中階且跑量穩定增加的跑者使用。就像前面我提到的，對於這個族群的跑者來說，選擇「支撐型」的跑鞋會更優於「避震型」的跑鞋，因為效率的訓練才是成績突破的主要關鍵。

（本文所有圖片來源：osaru）

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【 GEL-KAYANO 29 重點整理 】  

（製表：osaru）