2021 普悠瑪超級鐵人226的旅程與心得

運動賽事
發表於 2021/04/20 8,569 次點閱 1 人收藏 11 人給讚
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#中年大叔的生活省思:運動找回健康是一種生活態度

#運動可以建立更廣的生活圈與視野

#上凸台不是目地,看見更好的自己才是目標

#規律的運動與精神、喚起周邊朋友對自身健康的重視

人到的中年,工作與事業也達到一個水平,家庭中成員也多開始獨立。已經在思考人生下半段的生活該如何過的同時,健康其實是最重要的指標。當你擁有了金山銀山,但卻要經常到門診報到,或是與藥品及保養品一直為伍,那樣的日子其實也不見得好過及踏實。運動是一項人生投資,可能關乎於您後半生的日子快樂與否、及朋友圈的大小。通常我不太分享自己的運動心得,畢竟這檔事有很多細節很難三言兩語帶過,利弊得失見人見智,且每個人的潛質及體能、工作與家庭狀態不同,學習建立運動習慣有自我不同的限制。但幾經思考,個人還是想把他分享一下,但紙短故事長也只能寫寫重點,如能體會或有所感也就達到此文的目的!也願每個人都能每天保持身、心、靈的健康!文章過長也請包涵,若有不認同者也就跳過吧!

前記:

曾有的輝煌運動員漸而變調成為臃腫的自己與不勘的健康指數:早在小學是田徑隊的一員,到國中因讀書而放棄。到專科又重進田徑隊也經常是大專盃短跑接力上凸台的常客。到了二技、研究所就沒有運動的習慣一直到博班畢業後,工作、家庭忙錄,致使身體狀態變的臃腫,身高177cm體重達到89kg 三酸甘油脂一度達到700多,遠高常規高標的近四倍,醫生警告得到胰臟炎的機率極高,當時也才30多歲。後來吃藥雖有下降但也僅降低至400多,去了泰國四年工作,因飲食及工作壓力改變,降至250~300左右但都還是很高。

運動的開始找回健康的人生:2008年約37歲輾轉換工作回台灣,便開始每天游泳1000m並誡了從專四開始抽煙的壞習慣。但公司每年健檢三酸甘油脂數據其實都未見改善,最後究其因乃體重高達87-88kg所致,醫生建議需減重以達到更好的建檢指數。因此2012~13便開始跑步,從單次3k, 5k, 7k 一直到10k。一年後體重終於降至80以下,體能也大幅提升。然而建康指數雖改善但是膽固醇仍然偏高。開始跑馬是2014年五月 內灣半馬,而後到了年底想送自己42歲一個禮物在跑過兩次半馬後便報了初馬,成績是以3hr48m完成,也真是奇葩,因為聽很多人說初馬破四很困難,而後一直持續跑馬至今,但其間因覺的只單純的跑步,有點無聊,在2012 之後周末便常常騎著小折到處跑。2013因小折操太兇把卡踏騎斷,才換上剛管公路車。之後就持續運動,讓自己的健康檢查指數可以維持,跑馬是日常,而騎車則是增加樂趣,游泳則是放鬆。這樣持續了很多年,在去年終於健檢指標達到符合常規的標準了,一路堅持、努力不懈,終能達標!中間還有很多小故事有時間再分享,特別是跑馬的部份。相關運動與健康指數的關係可以參考下表資訊,可能有些人運動一下下就達標,但有些人運動很多年還是有部份指數仍偏高,因人體質與飲食習慣而異吧。

慘不忍睹的健檢數據在堅持且持續運動的狀況下逐年改善

226的動念及完賽衣威風的迷思及嚮往:那是桃園LDS超鐵團團員鐵樹在2016八月約騎武嶺的活動中讓我動念參加,當日大家都是去玩的,就只有我跟一個小鮮肉最認真。為了準備這一趟特別買了一台碳纖車,飛輪11-34, 比舊的鋼管11-28更好爬坡,也特別在新竹後山宇老特訓了一番。單日不休二登宇老,兩次從尖石大橋都有接近1hr30min的水準。在那次整團計約有22人左右以總二,4hr 22 m 作收。下山後看到團員們身著三鐵113, 226完賽衣,覺的超威的當時自己也覺的體能不差,游泳、跑馬(當時累積13馬)及騎車(月騎量400-600k)應該都難不倒我,也就下了一個決心參賽226,身上穿著一件威風四方的226完賽衣在路上橫行! 讓別人對我從心裡肅然起敬(現在想起來覺的好幼稚歐)。後來就報了2017 Challenge Taiwan 226 直接挑戰初鐵,真的是不怕死!  玩著玩著也就來到2021Puyuma 第四場226了!(註: 226 超鐵是鐵人三項常規賽最遠的,游3.8k, 騎180k, 跑42.2K,又稱超級鐵人三項,常規的標鐵是奧運項目為游1.5K, 騎40k, 跑10k, 俗稱515)

201608西進武嶺團騎後發想了參加226超鐵的念頭!

賽前訓練篇:

土法煉鋼,痛點下手:前三場2017 CT226(12h29m) , 2018 Puyuma 226 (13h21m); 2019 TSTA 226 (12h57min) 都是把量練大,沒有特別針對轉換做較多的訓練。前三個月的訓練量都會把游、騎、跑拉到月量接近1000k,其中游都會超過20k,騎車約600-800k,跑量 >200k,但轉換練比較少,且多數都是晨練較多,也因此常常沒有睡飽。所以訓練效率不高,空有量但沒有質,所以這一次特別注意。

跑步訓練:這一次從2020底便開始打底,並找了醫生幫忙看一下為何跑步心率較高的問題,同時降低了膽固醇也讓心率降低,三個月(10~12月)跑了11場全馬其中有隔日馬,三場成績在3:32~3:36左右。一月到比賽前參加七場全馬,有三場前一天都先騎車100~140K 有爬升近1000m的路線,這三場的成績分別3:47 (爬坡700m)/3:36 (爬坡300m)/3:44(爬坡約270m)。因此對於跑步的部份自己可以更加的放心,並將目標鎖定約在四小時以內完成。(其實這有點難,因為依據經驗是裸跑馬拉松的成績+30分會是226的跑步成績,但還要看當日的天氣與騎車的情況而定。大部份的跑馬賽是一早六點天氣涼爽,而三鐵的跑馬多是下午1:30以後天氣正熱時,所以~~跑過的人就知道)

騎車:花的時間更多,平日都是晚上到家中的健身房騎訓練台,它只是最簡單的有阻力滾輪,沒有功率計,一周至少會騎個三、四次,每次約1~2小時。假日不外騎就在上面騎個4~5小時 (真的有病?)。把騎車當成自然、踏頻變的穩定,有空也會轉換在旁邊的跑步機再跑個一小時。單車的選擇其實很重要,計時車我沒有,只有一部經濟的功學社碳纖車,買了一組高框輪組騎起來比較有慣性,速度也較快,加上個休息把勉強也是可以降降風阻。其實2019年有機會買計時車,但賽前練習出的車禍,老婆擔心我騎太快沒有核准購車計畫,還是買了原本相同的KHS 760碳纖車,說是腿力比帥度重要! 也只能默默的接受,因此也才會有狂練訓練台的行動。賽前一個月跟了新竹鐵馬牧場的G大及飛鳳山車隊的車神Jordan 幾次台三段的丘陵地練騎模擬賽道爬坡,讓自己騎車更有底。騎完100~140K都已快抽筋,再去跑個10k-半馬,先體會一下比賽時的高溫及腳可能不是自己的感覺,也順便模擬補給狀態。總之練就對了! 賽前也沒設多高的成績門檻,能破6小時就會很開心了(以前最快是初鐵6h8min)。但風會是重要的影響因素,而且兩趟騎程會有很大的差別,畢竟8點到11點近中午的溫差也可能很大。所以~~目標只是一個動力吧!

2021訓練總距離及跑馬數與騎100K以上次數


游泳我最弱的一環,蛙式可以輕鬆的游1:33~1:36完成3800m但每次都吃掉很多騎跑的腳力,造成騎車抽筋,路跑沒力。今年初特別加入新竹Balance Wu 的團練把蛙式放掉,改成捷式。我的問題是換氣與手部姿勢不良,三個月還不足以改好並提升太多速度,但是至少都可以接近1h40min輕鬆的完成,也算是一個進化。賽前評估應該有1h40min就不錯了,而開放水域可能還有其他變數,如定位及旁邊鐵友的無影腳或是揮手碰撞都可能造成速度的影響!

2020因疫情在自家設立的健身房,練功房

總結賽前三個月的游騎跑的量分別是1000, 1300, 1600k,連續四周周末兩日都游騎跑200K以上,周末都會占掉半天騎跑轉換,而周日可能游泳+長距離跑步或參加全馬比賽。平日基本上是工作、訓練、睡覺還有空閒的時間就是安太座及弄好家中兒子。雖然三月份練量很大但到了四月初已減量一半到三分之一,讓身體一點喘息但仍維持一定強度的訓練,跑步的心率及均速也都僅可能維持與平常跑馬及訓練的狀態。練累了、效果不好就睡飽一點,不一直求量但一定要有品質,沒有特別固定的課表但都是交替的訓練,不讓練習枯燥,且沒有效率,老婆也會在旁邊健走陪我,讓我不孤單。

四次參賽226的成績

賽事過程:

出發及前一天:跟前三次都一樣,因為都是自己一個人搭高鐵轉火車前往,但是換車及行李搬運是一項挑戰,選擇北迴但在板橋換車比較迅速,也方便。總移動時間約五小時,如果走南迴可以省一小時,但是費用來回會多1000NT。在有4/2普悠瑪意外及可能晚點的狀況,心中一直覺的忐忑,原預定三點到達台東,後來改班次提早一點左右到達,然後直接去報到領物資,再回民宿。到民宿前經過Gary 一哥的民宿發現他也到了,聊了一下就去辦入住。後來三點半左右還跑到活水湖試游了一下,又發現新的蛙鏡會進水,讓自己也有點擔心,但也還好有發現先預防避免到時候緊張。比賽當日的補給經過前三次的226洗禮發現吃飯還是最好的,單吃能量膠一整個賽程下來肚子會空空的,甚至胃痛2017初鐵是小痛、2018年那次就是大痛。2019就吃了不少飯團效果挺好的。但是葡萄糖還是要補,這就靠蜂蜜了。跑去小七買了四個飯團兩個早餐吃,兩個在路上騎車吃。這樣肚子就不會餓到痛了。其實每個人不同,也需要試過才知道,但這就是我最好的方法。

把轉換袋的東西、單車整理好後,桃園LDS超鐵團的忠文傳來訊息約一起吃晚餐,便一同到義麵The Pasta 吃晚餐。到的時後忠文、蘭麗及另一位朋友都到了,後來民安也來了。忠文是來加油的、蘭麗是北橫120k超馬女總一,實力也是超強的226也下場比,另外的朋友都是113/515兩日賽。基本上賽事前一晚一定要吃飯或是義大利麵補一下肝醣,大家都是點焗烤飯或義大利麵,邊聊邊吃分享經驗很不開心。不若前幾次自己孤單的吃晚餐,餐後帶著愉快的心情回到民宿,然後回民宿收拾細軟,想一下隔天的流程九點半就早早的睡了。

高鐵轉台鐵、到那魯彎報到、民宿check in及活水湖試游

 下水前,轉換區及活水湖畔:一早起床泡咖啡、吃早餐換衣服,備好轉換包後約4:50 就出門往活水湖出發,進入轉換區整理車子及轉換包。後來,鐵馬的坡大、LDS 敏捷、童總、阿彬、G大及冠逸也都紛紛進來準備,拍過照、聊了一下也穿好防寒衣5:40左右就往出發點集結。活水湖畔大夥相互聊天看著大大的活水湖快看不到折返點,長近1k對沒有經驗的鐵人真的是一大挑戰,定位更是問題,而且一下子200多人下水會是一場混戰,你踢我、我抓你的。也沒想太多反正就是靠岸邊定位,真不行就蛙一下或是找蛙式的人跟,比較擔心的是蛙鏡漏水的問題,特別用的凡士林塗了一下果然有效讓我可以更專注放鬆的游,不要浪費太多體力。第一趟上岸看一下時間49分算是及格,快步跑到起點走第二圈,但第一圈因定位不好左右亂游,第二圈就靠好岸一些,到快到折返點時多用了蛙式游了一下,好讓距離不要多走。感覺自己游很慢但是至少會動,快到上岸時心中石頭放下,看到時間1hr40min覺的也算達標,趕緊邊跑邊脫防寒衣往T1跑去。進到226車子停放區,回頭一看發現怎麼有一個熟悉的人影"G大",說是因為抽筋還是跟美人魚玩竟比平時練習慢的十多分。趕緊穿上車衣、戴上帽子、穿上襪子、手套及卡鞋,牽著車子就往車道上跑去。經過轉換區前面還看到敏捷,打了聲招乎就快快上車去~~ 已經有很多鐵友早就上路了,趕快去追吧!

 單車:出了轉換區聽到Jordan 加油,給我增添信心。游完泳通常頭都會小暈,需要花一點時間恢復,先把踏頻穩定,然後趴著休息一下。感覺有點風但不大,天氣一開始是陰陰的,沒多想就依著練習的步調反正穩穩的輸出,不要爆衝。這時也顯現出平時基本功的效果,踩練習台的好處。遇到坡就降檔、有風就小心側風,踏頻穩定,一個一個追! 路上有幾位鐵友一直拉距,也有追後就沒再看到,先看到蘭麗、彬哥等,補給點把水換成大會的水壺後,第一段的坡道算是已騎完,後段雖有上坡比較順暢。折返點八嗡嗡上坡感覺還可以,穩穩的過了晶片感應點,轉回大馬路後便調整踏頻並開始吃第二次早餐,緩解一下胃部可能開始蠢動的不適,看一下時間均速竟在30k以上,不過大腿股四頭肌有點累。回程一下便調整出力,也透過順風加速一波! 其間在折返後約5-10K就被G大超過,相互加油後他就慢慢的就消失在前面的視野。之後就穩穩地騎,下坡休息,有上坡穩定踏頻,回到中華大橋速度比預計的快,2hrs 43min心中不免有點小開心,不過回程時看著樹稍的搖曳狀態,想說第二趟應該會是痛苦的開始。瞬時開始緊繃心情開始,掉頭上橋後開始有風的吹拂的感覺,在幾個上坡段除了體力下滑、肌肉疲勞及太陽公公撥雲而出,風的涼爽已是更沉重的負擔。趴休息把似乎也有點難受,因為淡淡的憂傷也開始浮現,所以穩定的踏頻齒比的調整也只能是現在的策略,一路上也是刷過不少選手,第二次過了去程的第一個補給站,心裡總算是比要安定,雖然後面還有緩坡但至少有更多的下坡,速度上有一定的維持至少離自己的預想成績破六應該是沒有問題。騎車距離與時間真的是很虐心,一時算著時間、看著路邊還有夸父追日路跑接力,也怕他們跑太出來,一路上至少還有這樣的風景可以看,就這樣終於來到甜密的折返點八嗡嗡爬坡。同樣的到這邊也近中午,餓了也是自然,午餐立馬掏出啃食,心理不免有點酸,覺的怎麼要這樣辛苦,但是還有40多k離轉換跑步也更近了。雖然日頭恰呀呀,至少順風下坡回,給自己鼓勵一下,看一下時間基本應該是可以達到預期目標,還是穩穩的乘風而回,不用趴太低,給吹一下也是舒爽! 到了最後一個補給站,發現沒有水壺趕僅填滿快快上路,一步步接近中華大橋,開始穩定放鬆,看著時間心裡覺的開心也看到113很多回終點及馬甲妹正轉到跑步賽道。最後,進到轉換區時間為5hr49min比之前初鐵6hr8min快了不少。轉換區時換下車褲、帽子眼鏡,此時太陽高照約下午1:30,沒準備防曬也不管了,換上熟悉的Y拖跑鞋就沖沖地出T2。整個騎車的過程遇到加油團的忠文開車在定點幫我們拍照及加油,同時直播給超鐵團的群組,第二趟還在東河問要不要包子,真的是貼心!

跑步:出了T2到過了橋下上坡跑了一段後時忽然發現完了,我的補給蜂蜜罐忘在車上,若跑回去還要浪費不少時間,想說路上還有補給應該沒事就有點忐忑地跑起來,這時氣溫有點高後來完賽才發現當時有34-36度,還好賽前自主轉換練習時都在10點到11點溫度也是高,基本覺的還好,而且當時有風吹著,體感也算OK沒有爆熱的感受。先是順順的跑看腿的承受度,等適應了再調整速度,在轉到繞圈晶片點後先沖個水,便開始穩定步頻,然夠穩穩地經過113折返點再前進500m後往226的折返點跑,看到自己的配速5:30-40 左右,最快也有5:15表示身體仍然可以,只是不知道半馬後的狀況如何,但還是先設定至少要兩小時左右完成半馬,一路上看到不少認識的朋友有113的毛怪、鐵馬的朋友、Felix還有在前面的波大及G大,跑了一圈後路邊已有加油團的忠文、小毛與其他朋友及113完賽的許志誠大哥等幫忙加油打氣,想說請他們幫我拿到我的補給罐但因為進不去轉換區,所以只能在路上一直找參賽者或朋友索要能量膠,如果沒有就慘了,因為補給站的補給無法瞬時快速補血醣,這樣可能半馬不到就會爆了,所幸幾個跑友donate及忠文奔走尋找、一個補給站及敏捷都給了一條,總共募得了六條,讓我吃下定心丸,就以一圈一條及穩定的配速,不當步兵以5:40~6:00速穩定步頻一圈圈的吃,僅管有點熱,風是涼的、加油是熱情的,順順地1hr55m~ 58min 完成半馬,也在這時快追到波大,可能是他跟馬甲妹一起跑一段被拉爆了? 哈! 而且這一次看著G大速度不慢,但至少沒有被嚴重套圈。之後,有一位在騎車時拉距的軍哥,跟他一直都是處於拉距狀態,在最後5K前幾位過折返點領到第五環的至少有三位,此時多已降速,因此想著是否可以多追幾位,過了折返點後,開始把速度穩下來,然後一個、兩個、三個於中間補給站前都抓過去,不過軍哥的後勁狠強,此時目測與他差距約100米。剩約3K穩好速度,最後2K速度回到5:40左右,轉到上坡回頭看後面已追不上,前面差軍哥有100-150M,想追可能也來不急了。看一下時間跟天空,第一次天黑前回到終點,sub12沒有問題,比起初鐵最佳PB12:29 進步至少40分以上,終點前的吶喊,滿心的開心。我做到了! 過了終點先對賽道及工作人員敬禮,接受訪問有點激動,謝謝主辦單位及家人的支持,努力了三個月終於獲得不錯的成績。後來才知道現場網路直播老婆及很多沒參賽的鐵友都聽到了,非常開心我能破PB完賽!

賽事當日游泳下水前、騎車及終點完賽

賽後:現場的按摩、泡麵、貢丸湯及飲料真的是及時的補充,邊按著腳,然後邊吃著泡麵,幾位剛剛再賽道的朋友陸陸續續回來,蘭麗11:52回來,跑步3h55min總五真是強大,波大也是破PB sub 12回來,只是晶片故障沒電,但大會改用錄影校正。真是開心幾位認識的朋友都有很好的表現。知道自己分三時非常不可致信,但扼腕的是分二軍哥沒追上,從游泳、騎車到跑步我們都在拉距,最後就那100-200M的距離,他的頭髮比較白騙了我,以為他是M50的,要是早知道我可能會更拼一點! 哈!! G大當然是分一作收,11小時整還是搖遠的距離,單車快我20分跑步也快超過20分,那就不用多說了。忠神及小毛在終點幫忙拍了一些照,約了吃晚餐慶祝,晚餐後又到新竹鐵馬牧場的消夜續攤聊天!

賽後點心、按摩、晚餐(忠文、蘭麗與民安等) 及消夜續攤(鐵馬牧場消夜攤)


頒獎午宴及回程:

一整個晚上都因身體熱及賽後正常的發炎反應睡不好,醒醒睡睡。四、五點時還下起的大雨,後來雨停了便跑到會場看515的賽事,看別人比賽真的不一樣,想到自己在賽道上的樣子。後來跑去市區吃早餐,回到民宿後竟下起雨來,讓我好生羨慕今天比賽的人,比我們昨天涼爽多了。只是我一直擔心中午怎嚜去午宴,好在近11點雨小一點便背著兩個大包,緩慢的騎到那魯灣酒店,參加頒獎。民安哥在周五一起晚餐、昨天參加113晚上又一起吃飯,今早有參賽515完成兩日賽,也代蘭麗來領獎。同桌吃飯聊的挺開心也知道他與鐵樹之家是鄰居,真是有緣。我參加三鐵活動就是跟鐵樹有淵源的! 民安哥除幫我拍照外,會後還幫我帶行李到車站真的很感恩! 是這趟旅程的另一個收獲,認識一位好朋友。午宴同之前一樣速度進行的很快、拍照吃飯,鐵友們聊天最後互道再見。但因為很多朋友趕著回家其實還有不少人沒來參加,不然應該會更熱鬧。但是能再次參加頒獎也是開心的!  會後到車站三點搭回北部的車,雖準點但出發後仍受事故段的影響而慢了約半小時,至少比開車輕鬆多了!

第二次上台分三

後記與心得

  • 老婆之前一直問我為何要這樣一直運動,其實它已經是我的生活之一。暨已報名就好好準備,不要在賽道上痛苦掙扎而是要開心、笑著過終點!
  • 運動讓我更年輕、認識更多朋友,而且身體更健康。這次就讓我感受到朋友給我的溫暖,除了加油還有能量膠的加持!
  • 三鐵是錢坑一場很貴,但用經濟的方式投入也可以有不錯的成績。跑馬只是穩定的累積、超鐵雖是磨難但是也挑戰,沒有比誰強只有超越自己。
  • 轉入M50的明年,先看到頒獎時及賽道遇到M65的曾亭彬大哥,67歲仍是12h43min完賽,真是狂!所以我還是年輕人明年應該繼續參賽。不過要先顧好工作及家庭!
  • 沒有奇蹟只有累積,有練一定有差。226 比跑馬更現實,融入生活就更容易了。
  • 看著別人的輕鬆寫意與淡定,其實都是很多經驗汗、血與淚換來的!
  • 幾年下來已有不少朋友追隨腳步建立自我的運動習慣! 期望大家多運動身體好
  • 感謝在運動的賽道及路上相挺、說早安及各社群群組上平日加油打氣的朋友的同在與鼓勵,有些事只有我們懂! 
  • 最要感恩老婆一路相挺,購買各式補給品讓我補身,體諒我常常周末半日外出訓練及平日一早出門運動! 還有兩個獨立的小孩不用讓我擔心他們的學業!   
  • 挑戰2021百馬達標,加油啦!一切平安~有主賜福!

照片集錦 (有沒照到相片或遺漏的請見諒)

崔毅軍、曾亭彬、民安、馬甲妹+波大、G大、敏捷

忠文、鐵樹+鐵娘子、Jordan

  • 崔毅軍:M45分二,一路上從游騎跑一直拉距到終點,兩人差距只在一分鐘之內。可敬的對手
  • 曾亭彬:M65分一,鐵人界的常青樹。N次以高速12小時左右完賽,次次拿第一。是我的偶像
  • 民安:阿樹的鄰居、很好的人、也是愛玩的鐵人,此次認識的新朋友。
  • 馬甲妹+波大:女總四11:37高速完賽,路跑時與波大(鐵馬+飛鳳山晨騎團) 一起路跑好長一段,賽後合影。
  • G大:新竹鐵馬牧場台柱,多次分組第一。騎車與跑步一把好手!
  • 敏捷:LDS 超鐵養生社長,也是明志的學弟。
  • 忠文:LDS 超鐵團的跑步高手,本次為加油團,幫忙拍好多照片及加油補給,特別鳴謝。
  • 鐵樹+鐵娘子:阿樹最強推坑手,連老婆都一起練三鐵。不還有小孩! 一家是鐵樹之家
  • Jordan Chang: 飛鳳山晨騎團的車神,本次參加113,賽前一同練習騎跑轉換多次、感謝降速一同練習

2021.04.19 by Tien Hsu

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