前言

2020年夏天第一次踏進週期化訓練，開始對跑步進行規律訓練，也在夏天過後的新賽季，藉由新手紅利將個人最佳紀錄往前推進，作為一個軟體工程師，沒有好好去分析這一年認真累積的數據，並去檢討是否一些常見的訓練方法是否真的適合自己，因此簡單分析過去一年個人的訓練狀況，包含假日跑者時和進入週期化後的比較。

個人最佳成績 PB 概況

全年整體狀況概要

今年整年整體跑量為2,448公里，在進入週期化訓練前的假日跑者期間的月平均跑量大約落在150公里左右，除了一月在跨海搬家和四月膝蓋摔傷休息半個月。在進入週期化訓練後，規律的訓練讓整體跑量到達300公里左右，但下半年十月因得到扁桃腺發炎，以半休息狀態輕鬆跑近一個月，使夏季累積的訓練效果明顯受到影響。

橘色趨勢線為全年配速（以時速去計算），在四月摔傷因而進入全休息半個月後，讓整體速度有明顯往下的趨勢。然而再進入夏天的週期化訓練，初期整體的速度確實因為夏天高溫而進入速度最低谷，但隨著天氣越來越舒服和訓練越上軌道後，今年最後一個月整體時速比起年初有明顯進步。

 

（藍色長條圖為整體跑量，橘色趨勢線為全年配速/時速）

週期訓練狀況概要

有鑒於手邊目前有的測量工具僅有Garmin Forerunner 945心率錶，並沒有其他以功率方式計算的Stryd，因此這邊資料定義的輕鬆跑，是以相對沒有這麼精準的心率數據，雖然沒有絕對值的效果，但作為個體使用還是有其比較的意義。輕鬆跑的部分是以平均心率不超過150會計為輕鬆跑，而超過150則會當作為素質訓練。

週期訓練很大部分是增加輕鬆跑的次數，可以明顯看出來上半年的輕鬆跑次數和下半年的輕鬆跑次數有明顯的差異。在素質訓練的次數，年初和年尾並沒有太大的差異。

然而增加輕鬆跑的次數，是否對於我個人整體體能提升是否有影響，從第一張表整體時速和第二張表輕鬆跑時速的數據上來看，並沒有絕對關係，看起來反而是因為天氣逐漸變冷，整體速度有提升，但然而對於輕鬆跑時速確實有可能影響，但在累積輕鬆跑後的後期(十一月至十二月)輕鬆跑的速度明顯有提升，相比於同樣天氣較為涼爽的一二月，輕鬆跑確實有幫助。輕鬆跑對於素質課表的影響（第三張表），也是可以看得出來有些微的往上進步的趨勢。

結論

2020年真的是相對認真的一年，2021年會增加更多測量工具與方式，去衡量現階段的課表是否有在體能表現上有所提升，以及更認真在每次活動後，去記錄相關體能感受，這樣明年年底清理數據時就不會這麼累了，同時也希望能在涉略更多運動科學和馬拉松相關書籍和知識。