NB FuelCell TC wide

【NB FuelCell TC】NB最新科技與人性完美結合的舒適快感

跑鞋專區
發表於 2020/06/29 16,264 次點閱 0 人收藏 3 人給讚
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在去年有次經過New Balance店面的時候,遇到了一雙可遇不可求的1400價格也只有1400,讓我第一次體驗到New balance的路跑鞋,1400輕盈的腳感讓我對New balance留下非常深刻的印象,經過了接近1000公里的使用後,也準備退役,最近也都一直在找一雙New balance的鞋子。這次參與到運筆的New Balance FuelCell TC的體驗真的是非常幸運,原本都已經忘記有登記這項活動了,六月初突然接到電話告知中選才想起這件事情,也正式讓鞋櫃中NB1400的位置換給了FuelCell TC wide。

過沒兩天就收到NB寄來的鞋子了,開箱的第一印象是鞋色,這次拿到的是亮橘New Balance FuelCell TC wide,跟之前看到網路開箱的顏色有所不同,穿起來非常高調,非常適合平常喜歡鮮艷穿著的跑者。(US8.5號,鞋重大約253g,這個重量感覺不太輕量化XD)

鞋舌的地方做的很輕薄,第一印象是應該可以讓平常喜歡穿短襪跑的我可以比較不用擔心磨破皮(結果沒想到鞋舌會往下跑,所以還是要慎選襪子),鞋子後面也不像他牌的編織材質比較流汗濕掉後變的很磨(之前曾經有幾次因為編織布又穿短襪而染血)。

鞋面部分,前側部分使用工程型網眼設計比較輕薄透氣,寬楦版本前足空間相當足夠,也讓腳板偏大的跑者終於有機會可以有舒適的碳纖維跑鞋。

鞋帶綁起來相當有彈性跟一些硬版的鞋帶不太相同。

中底的厚度跟我手邊的N牌碳纖維板的鞋外觀比較起來差不了多少 ,但在規格上有點差異,規格是說鞋跟高30mm與前足高10mm,但是我穿起來並沒有感覺落差特大,所以相對其他牌感覺並沒有那麼明顯的前頃感覺。

大底也在一般使用者容易磨到的地方使用輕量耐磨橡膠以免磨進中底,當然中底使用FuelCell科技搭配碳纖維推進版,也是FuelCell TC的最主要賣點。

6/16拿到第一天跑操場 16k 75分鐘 30度的晚上
因為前一天才跑tempo今天腳感與體感應該稍微遲鈍且疲憊一些,感覺上這雙鞋表現並沒有想像中的重,比較舒服的部分是後側舒適的設計比較不會因為流汗到鞋子濕了而有磨腳的感覺,包覆型也相當好,不過在跑時發現鞋舌有點往下掉,之後鞋帶綁緊點後狀況有改善但鞋舌還是會往下跑。

6/17河濱EASY RUN85min 11K
在台北30度的晚上悶熱的天氣下鞋面得透氣表現得不錯,發現在鞋舌往下跑的狀況時鞋帶打結的地方會直接接觸到皮膚,造成腳背稍微不舒服,時間久可能會破皮,穿這雙鞋時在挑選襪子時還是要慎選。但今天也感覺到在落地時中底軟Q避震的感覺,在EASY RUN時有這種感覺都會特別舒適,也許也因為這種感覺並不會讓這雙鞋的重量讓跑者感覺到負擔。

間歇訓練6/18 (1Kon/1Koff)*5+(300m/walk100)*5

這天故意拿Fuel Cell TC來跑間歇,1K大約跑在340,300m約跑在57-58s,跑到3分多速時由於中底軟Q感覺還在,雖然碳纖維板的反彈還是讓速度訓練可以保持水準,不過用這雙跑間歇時那個軟Q的感覺好像稍微多餘了一些,間歇或TEMPO本身還是喜歡拿稍微硬派一點的鞋來穿。

接下來幾天也都用fuelcell TC來跑

6/19 河濱EASY RUN 12K、6/20 河濱EASY RUN 22K、6/21河濱EASY RUN 13K、之後族繁不及備載...

這幾天下來穿了差不多130K,都覺得這雙鞋在EASY RUN下表現得非常好,在TEMPO或間歇隔天,中底軟Q反彈又及時不會有拖泥帶水的感覺,這種軟Q反彈感讓規格上偏重的鞋子實穿上並不拖泥帶水

130K後的大底也很正常的有明顯使用痕跡。接下來也是每雙鞋的分水嶺,有些開始慢慢退化到3.4百k就讓人想換鞋,有些持續到5.6百還有持續的回饋,跑到1000k都讓人覺得不太想丟,就之前穿過1400的經驗,目前對new balance保持著相當的信心。?

這雙鞋的軟Q反彈非常適合用在long run甚至於M配速以下的速度的訓練,若是再快的訓練,可能就要看個人習慣,喜不喜歡在跑硬頸的速度時感受到軟Q感。由於夏天氣溫炎熱,在質量訓練上與冬季無法比擬,此時New Balance FuelCell TC絕對會是盛夏時期訓練的首選。

#NewBalance 

#FuelCellTC 

#極速酷跑

Scott Sun 

參與賽事:2019波士頓馬拉松309、2020渣打馬拉松309、2019台北馬拉松304、2019渣打馬拉松319、2018台北馬拉松303、2018渣打馬拉松259、2018棲蘭越野超級馬拉松53K組總二、2017台北馬拉松259、2017京都馬拉松324、2016台北馬拉松323、2016大阪馬拉松318


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