Cross Taiwan, 準備

如果要說完成Cross Taiwan最大的挑戰是什麼，我會說是老婆的同意；山很高沒錯，但是可以一步一腳印；路很長沒錯，只要有時間不用怕；天氣很惡劣沒錯，準備的洽當可以克服；體力不夠也沒錯，只要練習還是可以補足；但是唯獨老婆這一關不容易，一不小小心就是家庭革命，在開口之前，演練了好幾個版本，沒一個是好的，最後決定誠懇地跟老婆說，既然今年CT延後，我也練了這麼久，我還是想CT，只不過變成騎車Cross Taiwan，妳覺得可以嗎?沒想到她竟然一口答應，頓時克服最難的關卡，我最愛老婆了!

其實我沒有經驗這麼長距離的騎車過，而且還爬山，所以我打算近乎每天騎車一個小時，然後周末就往山上騎，新竹苗栗附近的山盡量去試試看，像是宇老、寶二、五指山、鵝公髻山、關刀山，我覺得讓屁股和肌肉適應腳踏車，應該是有機會挑戰成功的。

另外因為我們沒有保母車，打算全程自己來，所以單車維修的知識和實作是需要練習的，包括換內胎、打鍊的基本操作，就剩下裝備的維護，和事前的保養了!

接著天氣是另一個關鍵，天氣若是很熱，那短袖應該ok，只是過程中會比較累，肌肉的疲勞應該會比想像中還嚴重，所以肌樂貼布是需要的；另一方面，天氣若是下雨天冷，保溫就是重點了，鞋套、手套、備用衣物都是需要準備的，保溫瓶也是要的。

我有點幻想說最好騎乘當天可以是涼爽的天氣，可是卻迎來四月最冷的天氣，而且還下雨，氣象報告預測說南山14度雨天，武嶺4度雨天，這樣的天氣讓人有點想打退堂鼓，可是印象中，2016渣打馬也是在4度的雨天跑，也還撐得住，那應該OK吧! 總之若不行，也設想了幾個撤退點，大不了55688；或是110也可以，在北橫、台7甲上，警察有定時巡邏，真的不行，可以請他們幫忙，只是就是弱了點。所以4/23我們還是打算啟程! 儘管天氣不如預期，還是有機會完成目標，很期待!