關於世界紀錄和Nike Vaporfly NEXT%的禁用風雲?

發表於2020/01/16
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2019年,對於長跑來說是屬於破紀錄的一年,半馬項目中,Geoffrey Kamworor在哥本哈根半馬以58:01刷新世界紀錄17秒;Eliud Kipchoge穿著尚未上市的原型鞋,成功突破全馬2小時的壁壘;長跑國王Kenenisa Bekele在柏林馬拉松如旋風般的復出,繳出接近世界紀錄的驚人表現;更驚奇的莫過於肯亞女將Brigid Kosgei在芝加哥馬拉松,更狠狠的將女子馬拉松世界紀錄擊破多達1分21秒。

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Brigid Kosgei破紀錄的瞬間和賽後採訪

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這些驚人的表現背後,不難發現共通點,他們都穿著花花綠綠、厚底、並且內嵌碳版的奇異跑鞋,這也讓許多其他選手呼籲世界田徑協會(World Athletics,原IAAF)徹查這款跑鞋是否有作弊的嫌疑。

Nike Vaporfly NEXT%的特點分析(圖片來源)

在1/15有一篇很有意思的新聞流出,標題為「Brigid Kosgei的新女子世界紀錄可能將不被承認,因為穿著特殊厚底的碳板跑鞋」。Nike Vaporfly NEXT%不再採取過往的飢餓行銷,現在跑友們眾人腳上一雙,無疑是個晴天霹靂的消息,先前跑出的所有紀錄怎麼辦? 換成我們業餘跑者,那我跑出的PB到底算不算數? 會不會跟參加下坡為主的馬拉松一樣,只能讓自己心裡開心,但心知肚明不是靠自己真實力的成績呢?

對於Nike的這雙鞋款而言,最具爭議的議題主要在於鞋子特殊的中底搭配碳纖維板,讓鞋子就像彈簧一樣,幫助每個跑者在每一步中提供更強的推進力,相同的做功達到更大更遠的步輻,而負責此項調查的技術人員將在月底發表調查結果。

初代以亮綠色登場(圖片來源)

目前,世界田徑協會打算禁止具有爭議的鞋款,但是已經創造的世界記錄仍保留。這個在短跑也有類似的現象,可能也會禁止一些革命性釘鞋的使用,因為人們擔憂可能有些運動員在今年東京奧運靠裝備的力量打破Usain Bolt的9.58秒100m世界紀錄,而Laura Muir在Glasgow締造的女子室內1英里紀錄(4:18.75)可能也會被拔除。

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綜合種種驚人表現,世界田徑協會受到的壓力也逐漸加大,在Brigid Kosgei大破女子馬拉松世界紀錄後,開始著手調查,而目前的法規規定是,鞋子不能具有「不公平的優勢」,而且必須要「合理地提供給所有人」。

Jim Walmsley穿著HOKA ONE ONE Carbon X突破50英里世界紀錄(圖片來源)

New Balance Fuelcell 5280幫助旗下選手在中距離項目中取得好成績(圖片來源)

自從第一屆Nike Breaking 2 Project後,跑鞋趨勢由原先的薄底轉變成厚底的旋風,各家廠商開始爭相利用各種科技研發屬於自己的碳板鞋市場,包含超馬著名品牌HOKA ONE ONE推出Carbon X,聯合旗下高手Jim Walmsley打破50英里的紀錄;New Balance則推出薄底碳板鞋Fuelcell 5280,企圖在1英里的賽事中大顯身手,另外Skechers、Saucony等美國傳統大廠、日本老牌Asics也研發出屬於自家品牌的碳纖維鞋款,當然更不用說許多選手專用的原型鞋。

Asics即將推出的碳板跑鞋MetaRacer原型(圖片來源)

個人認為,在這樣的市場風潮下,全面禁止碳板鞋一定會造成巨大的影響,可能就碳板的比例、長度,以及鞋款中底厚度等去進行規範,也許會比較實際,畢竟碳纖維板雖然有用,但它其實也不算是外在的動力來源,就看月底的評估結果了。


可是,我3/1要跑東京馬阿…..

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