日本跳島單車之路【島波海道】單車迷一生必須造訪一次
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這天,妳問我說:「我們回家鄉騎腳踏車好不好。」
平常42.195公里都在跑了,騎騎單車又是觀光旅遊,「應該容易、很輕鬆吧」我回答道,就促成了這次「瀨戶內島波海道」的單車之旅。
島波海道(しまなみ海道)是日本著名的單車道之一,全長約80公里,連接中國廣島縣的尾道市及四國愛媛縣的今治市,橫跨瀨戶內海。
我們規劃的路線:尾道→(渡輪)→向島→(因島大橋)→因島→(生口橋)→生口島→(多羅羅大橋)→大三島→(大三島橋)→伯方島→(伯方大島大橋)→大島→(來島海峽大橋)→今治。
地圖上綠色區域是廣島縣,黃色區域是愛媛縣,交界點在生口島跟大三島之間的多羅羅大橋。
(圖片來源:Hiroshima Prefectural Tourism Federation)
前一晚住在福山車站旁的Hostel,從福山搭JR到尾道大約只要30分鐘左右,一出車站走路5分鐘就可以到由公共管理的自行車租借站Shimanami Rental Bike [Public],租車的時候可以選擇車種,有登山車、公路車、協力車等等可以選擇,但車款是隨機配置的,我們得到了捷安特跟Ordina的車子,檢查車況沒有問題領完車後,因為尾道大橋不適合騎乘腳踏車,工作人員會引導你搭渡輪( ¥ 110)前往向島,由向島開始島波海道之路。
為了應付70多公里的路程,早餐吃了好多,熱量熱量。(圖片來源:筆者自行拍攝)
租到腳踏車了,是台灣之光Giant跟Ordina,整體來說還不錯騎。(圖片來源:筆者自行拍攝)
尾道車站出站走大約300公尺就可以到腳踏車租借站,租完車沿著岸邊騎到渡船口,搭船到向島開始騎乘。(圖片來源:goole map)
坐渡輪到達向島,準備出發!(圖片來源:筆者自行拍攝)
向島
整個島波海道腳踏車路線都有畫上藍色指引線,所以不用擔心找不到路,但是有時候會有分岔的路讓騎士們選擇不同的路,所以...很有可能繞遠路,邊騎還是邊看一下地圖。向島大多是一般道路,騎了大約5公里就遇到了第一座橋【因島大橋】,遠遠的看很壯觀,不知不覺停下來按了好幾張照片。
(圖片來源:筆者自行拍攝)
不知道是哪位掃地僧遺留的掃把,雖然是老梗了,但還是想拍幾張。(圖片來源:筆者自行拍攝)
不同角度都可以拍出不一樣的感覺,不知不覺在這邊就花了將近20分鐘拍照。(圖片來源:筆者自行拍攝)
從橋下會有引道可以騎上橋,長度大約1公里,坡度3%,有人車分道,算是平易近人的設計。(圖片來源:筆者自行拍攝)
因島
過了因島大橋後就來到因島區域,騎著騎著很快地就15公里左右,肚子好像有點餓,剛好遇到LAWSON補給一下(明明早餐吃這麼多...),接著往下騎,到一個分岔路選擇了比較難騎的丘陵道路,雖然有點喘,但有鄉間的感覺,很安靜、很值得。
騎了15公里,雖然累,但是還笑的出來。(圖片來源:筆者自行拍攝)
LAWSON裡面補給品款式很齊全,想必是為了讓騎士休息補給用,拉拉熊萬聖限定巧克力蛋糕,明明是這麼可愛的食物,但當下看到覺得滿滿的嘲諷感,彷彿在嘲笑我們為什麼要這麼累...(圖片來源:筆者自行拍攝)
騎了大約20公里來到【生口橋】,照片裡看起來輕鬆,但其實才剛騎完1公里多的上坡,還在喘,橋上往下看瀨戶內海海景,很遼闊很舒服,瞬間疲累感緩和不少。(圖片來源:筆者自行拍攝)
生口島
生口島大多路段都是海岸邊,視野遼闊、海風很舒服,還好這路段沒遇到逆風,順順的騎下去。27.9公里的地方有個中繼站,在這邊吃著冰淇淋,坐在海邊向外望,雖然陽光有點曬,但能歇息一下,有點滿足。
(圖片來源:筆者自行拍攝)
往前騎大約5公里,看到一個市集「第14回瀨戶田地區文化祭」,身邊有個看到市集就為之瘋狂的喵喵,當然要停下來逛逛,這個市集是當地小規模的公益性市集,部分收入會轉為公益使用,貪吃的我們買了一塊橘子蛋糕,結果看到跟我們同桌的阿姨大力推薦烏龍麵「美味しい」,好香...看看時間也快要午餐了,買一碗來吃,好滿足呀。
現場除了二手杯碗盤拍賣以外,還有蛋糕跟熱食,熱食餐券一律¥300,有烏龍麵、丼飯、茶可以選擇。
(圖片來源:筆者自行拍攝)
在生口島可以看到滿滿的檸檬,來到日本第一的國產檸檬產地當然就是要來罐地區限定的檸檬啤酒,騎快到多多羅大橋的地方就有一塊石碑介紹瀨戶田檸檬的事蹟。
看到檸檬腳不自覺發酸了,只好歇息一會,眺望多多羅大橋的景色。(圖片來源:筆者自行拍攝)
從生口島遠眺的景色,除了多多螺大橋以外,還有遼闊的島嶼跟海景,太陽曙光打在海面上,映入眼簾的景色,實在很令人陶醉。(圖片來源:筆者自行拍攝)
在椅子上躺著休息一下就起不來了...太陽曬著好舒服。(圖片來源:筆者自行拍攝)
多多羅大橋一隅。(圖片來源:筆者自行拍攝)
大三島
大三島是連結本州跟四國的島嶼跟道路,騎到這邊也大約過了一半的路程,屁股有點痛了,這座島上有幾家不錯的咖啡店,但很辛苦的騎上一座小丘陵後,眼前出現兩條路,一條是直接過大三島橋來到伯方島,另外一條則是一路下坡溜下山需要原路爬山折返,天人交戰許久,最後還是決定直接過橋繼續往前進。
連接生口島跟大三島的多羅羅大橋,橋中間是廣島跟愛媛縣界,橋上有劃交界區,很多人停留下來拍照。(圖片來源:筆者自行拍攝)
過了多多羅大橋來到大三島後,有一座「サイクリストの聖地記念碑(Cyclist Sanctuary)」公園,有很好的橋景,還有很特別的駐車架,在這邊少說可以逗留30分鐘。(圖片來源:筆者自行拍攝)
伯方島
按照原訂路程,伯方島只有短短的五公里,整座島嶼也是山區居多,原本要在大三島吃午餐的咖啡店沒去成,飢腸轆轆的兩個人決定快速通過這座島嶼,往大島前進。
大島
騎到大島里程已經60公里,腳跟屁股已經來到臨界點,來到一家「石之咖啡(石のカフェ)」休息吃午餐(其實已經變下午茶了),坐在咖啡店內看著一個個的騎士辛苦騎著上坡,心裡不禁暗自竊笑輕輕鬆鬆的多好,殊不知等等哭著騎車的就是自己...
要騎經過大島除了過橋要爬坡以外,還要翻越島中間大約爬升150公尺的山坡,雖然是一路緩緩上坡,可是屁股已經超級痠痛的兩個人,完全是靠意志力在面對這個坡的,騎過這個坡以後,在來島大橋前面有一個「龜老山展望公園」,看了一下爬升,短短3公里要爬248公尺...這好比烘爐地的死亡上坡呀,倆人猶豫很久最終只能含淚放棄,當下的念頭是想趕快騎完躺著好好休息呀(淚)。
位在公路上的咖啡店「石之咖啡(石のカフェ)」,滿滿的文青感。(圖片來源:筆者自行拍攝)
身為甜點控,在很累的時候來上一份鬆餅,很幸福呀(大愛心)。(圖片來源:筆者自行拍攝)
往左轉就是龜老山展望公園了,爬上去的話可以眺望來島大橋連接今治的大景,可惜沒有力氣上去了,只能含淚繼續往前。(圖片來源:筆者自行拍攝)
往龜老山展望公園的支線道路,短短3公里就爬升248公尺,當下只覺得想吐。(圖片來源:google map)
從大島眺望來島大橋,延伸的感覺很壯觀。(圖片來源:筆者自行拍攝)
眼看就是最後一座大橋了,倆人揹著5公斤以上的行李騎完這趟,真的很令人感動。
(圖片來源:筆者自行拍攝)
今治
通過來島大橋以後,就來到今治市了,但其實沒這麼簡單,來到大橋全長4公里多,下橋後還要騎大約5公里,當下算完里程,只覺得很對不起自己的屁股...在渡船口邊拍完橋景以後就開始上橋,整座橋有3公里的緩上坡,完全是溫水煮青蛙...一路上喵喵一直喵喵叫,我盡可能的鼓勵喵喵,內心也一直激勵自己,希望倆人可以撐過最後一哩路。
在來島大橋上,累到不想動。(圖片來源:筆者自行拍攝)
最後一哩路了,邊騎邊哭(誤)。(圖片來源:筆者自行拍攝)
眼看太陽就要下山了,還有最後5公里,只能苦中作樂的拍張照留念。(圖片來源:筆者自行拍攝)
終於抵達今治車站了。(圖片來源:筆者自行拍攝)
後記
騎完整趟島波海道還了車以後,眼眶瞬間泛淚,從白天騎到晚上,太陽東邊騎到西邊,最有感覺的除了屁股很痛以外,這中間的過程、每一個景色、倆人間的互相扶持,整體來說都很值得,下次如果你又問說「要不要回家鄉騎車呀」,我會猶豫一下,但我會答應,能親身投入在有意義的人、有意義的景、有意義的行程,是很幸福甜美的,最後,下次要會記得穿車褲。
騎完車當然要來碗拉麵'、來杯啤酒慶功。(圖片來源:餓壞的兩個人)
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