2019田中馬拉松-全馬組4小時45分配速策略

運動賽事
發表於 2019/11/04 3,522 次點閱 1 人收藏 0 人給讚
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如果你問跑者這個問題:台灣人氣最旺的馬拉松是哪一場? 10個有9個會回答田中馬拉松,田中鎮並非大城市而僅是一個民風純樸的小鎮,怎麼能吸引那麼多跑者願意參加,因為雖然人口不多,但每位鎮民都是用辦喜事的心情來辦這場馬拉松,全心全力投入準備,比賽當天路旁不分男女老少的加油群眾也讓跑者們感受到身為跑者的虛榮心。

田中馬拉松讓人印象深刻的不是賽事多平坦,多容易破PB(相反地,全馬26KM處要爬一座山,讓跑者叫苦連天),而是沿途熱情的加油民眾,跑在田中鎮,彷彿回到東京馬拉松的感覺,路旁熱情滿溢的加油群眾,聽到他們的加油聲,即使再累也不好意思用走的完賽。

除了熱情的民眾,豐盛的補給也是這場賽事的亮點,近年來流行的澎湃補給賽事的濫觴就是田中馬,除了官方的補給外,鎮民熱情的私補更是重點,前幾年參加時香腸、啤酒、羊奶冰棒是常見的私補,連烤山豬、烤全羊跟檳榔都出現了,難怪以田中馬當破PB賽事的跑者少之又少。

今年田中馬拉松還有一大亮點,就是帶著埔鹽順澤宮帽子的世界三鐵冠軍艾登來台領跑,同時今年田中馬拉松提報「台灣品牌國際賽事」獲得體育署審查通過,與台北馬拉松、新北萬金石馬拉松及高雄馬拉松並列為台灣4大馬拉松賽事。

運動筆記配速列車連續幾年在田中馬拉松為眾多跑者服務,今年也不能缺席,今年擔任4小時45分列車,跟百馬跑者耿豪、凸台女神素雅與宗慶一起配速,4小時45分要完賽,平均配速為6:45/KM,雖然田中馬拉松賽道大致平坦,但26KM開始要上坡爬山,此時跑者應該已經很疲累了,多數跑者會選擇走路上山,加上豐盛的補給不吃太可惜了,一定要預留充足的補給時間XD,所以配速策略(含補給時間)稍加修改如下:

一、起跑~26KM

這段路線大致平緩好跑,名符其實跑在田中,故此段配速為6:40/KM左右,耗費時間為2小時53分20秒。

二、26KM~28KM

這2公里就是本次賽事的大魔王,一路向上,高度約100M(平均坡度為5%),因為已經跑了26KM,不少跑者已相當疲累,加上是上坡路段,故配速列車會將速度放慢至7:10/KM。

三、28KM~30KM

有上就有下,下坡雖然較為輕鬆,但不可太掉以輕心,我們雖然會配合地形增加配速,但只會稍加提升至6:30/KM,以免衝太快讓肌肉疲倦的跑者們受傷。

四、30KM~終點

最後的路線大致平緩,最難的一段已經過去,故我們將配速回復至6:45/KM左右均速前進,按照此配速策略將在4小時43分鐘回到終點,預留2分鐘以防GPS手錶里程數出現差錯,圓滿讓大家在時限內完賽。

【補給策略】

本次賽事平均2~4KM安排一個補給站,全程共有17個補給處,比去年還多2個,但實際上不只如此,因為民眾自設的私補多到不可其數,整路上絕對餓不著跑者,鎮民們不怕你吃,只怕你吃不飽;配速列車計劃每個官方補給站都會進入補給,建議跑者每站至少喝杯礦泉水或是運動飲料,如果看到特殊或是吸引人的補給也不可放過,當然如果天氣熱,鹽分的補給也很重要。

田中馬拉松是台灣最熱情的馬拉松,除此之外,漫步在稻香之中也是一大特色,讓我們用自己的步伐體驗台灣米倉-田中小鎮!一起呼吸綠色田野與森林休閒廊道滿滿的芬多精,欣賞八堡圳孕育的阡陌黃金稻穗,讓田中的甘甜好水滋潤我們跨出的每一步。

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