話說桃園前幾天推出了GoShare共享電動機車的服務，下載App按照流程註冊完成後，可享有第一次租車使用前30分鐘免費的優惠，昨天下載軟體也註冊成功了，我想乾脆來個騎車去然後跑回來的自主練跑好了。

(桃園GoShare共享電動機車上線了)

        今天早上5點多起床，拿出手機進入GoShare App裡查看，附近剛好有兩輛共享電動機車，離我最近的那輛電量較少只能騎26公里，因為我打算只利用免費的30分鐘騎乘，目標是騎到龜山靠近林口長庚醫院那附近就好，這樣的距離大約16K，從那邊用跑的回來應該還OK啦，只是萬萬沒想到...

(離我最近的這台剩餘電量顯示可騎26公里)

(點選預約會出現路線導航)

(看到你了) 

(車箱內附兩頂安全帽)

       這是我第一次騎Gogoro 2，雖然操作不是太困難，但畢竟這是搭配了GoShare系統的共享電動機車，取車前雖然知道電量不是很夠，但竟傻傻的相信還能騎26公里，因為我出發後不到5公里，儀表上的電池就開始閃爍，騎到桃園忠烈祠準備往環保公園山路爬坡時，車子變得無力竟然只能騎30，當下馬上決定調頭找交換站換電池，換上新電池後雖然元氣滿滿，但是使用時間已經差不多22分鐘，看來想在免費30分鐘內騎到長庚醫院是不可能了，退而求其次，不然就騎到附近虎頭山上的明倫三聖宮，再從那跑回家吧！

(最近的加油站裡剛好有換電站)

        換好電池騎到到虎頭山上明倫三聖宮前，看到路邊一整排空蕩蕩的機車停車格，開心的選了第一個位置，掏出我的手機點開Go App查看，嘿嘿，免費時間還有4分多鐘呢，悠閒的開啟車廂放回安全帽，點選結束騎乘準備還車，結果竟然來個晴天霹靂，App上顯示我現在位置在歸還範圍之外，試了幾次真的無法還車，一陣手忙腳亂趕緊重新解鎖，開車箱取出安全帽戴上...

(還車前要把安全帽放回去車廂關好)

        把車騎下山回到官方設定的歸還範圍內，找到空的機車停車格停妥，再做一次還車動作，這次總算成功了。

(圓點代表車子 還車要在這些範圍內)

        今天的騎車去跑回來算是小失敗，因為自己事前沒有做足功課，租用的GOGORO電池電量很重要，最好選電池夠飽的才能騎的遠，不然中途找交換站換電池真的有點麻煩，而且App上顯示的電池電量可騎距離很不準，因為我今天租的這台雖說可騎26公里，但是我騎還不到10公里就差點顧路...

還有，一定要事先確認自己的目的地是不是在GoShare共享電動機車的歸還範圍，雖然只要還有電就能一直騎，但是最終一定要騎到官方設定的範圍內才能還車，因為還車動作未完成前，時間照跑每分鐘2.5元照算。

(還車訊息)

(系統會開立電子發票)

        最後我就從離家7K遠的還車點跑回家，雖然比預計的免費30分鐘多騎超過5分鐘，花了13元有點鬱卒，但是當我才剛起跑不到十公尺，就在地上撿到一枚重傷的十元，心情馬上美麗不少。

(發現路倒)

(小跑7.5K)

下次找個時間，以這個騎出去跑回來的模式，再好好重新規劃跑一次吧！