361° Sensation 4

感受極致包覆吸震的秘密武器-361° Sensation 4

發表於2019/08/14
108次點閱
0人收藏
加入收藏

2019第三季一開始,361°在跑鞋市場上展現創新與積極的決心,近兩個月以來接續推出兩款新鞋,分別是361° Fantom 與在國際鞋壇上獲獎紀錄連連的Sensation家族旗下主力的新一代361° Sensation 4。361° Sensation系列鞋款已在國際間打開知名度,其優異的質量深受國內外高手的肯定與喜愛之外,許多休閒跑者、素人跑者也紛紛穿上361° Sensation系列成為日常練跑及參與比賽的夥伴。

第一印象

甫於七月上市的361° Sensation 4一共有四種顏色:亮橘黑/桃粉紅/淺鐵灰/粉綠白,並貼心的針對跑者設計出標準楦及2E寛楦兩種楦款。這次測試的361° Sensation 4是10號半的亮橘黑+標準楦。 打開361°鞋盒,只見她靜靜的躺在裡面,亮橘黑配色的身軀完全沒有在低調的,眼球馬上被她吸住,這顏色實在太令人垂涎欲滴筆者忍不住拿起來聞,嗯,有一股新鞋的味道呢!

361° Sensation 4亮橘黑配色不只是讓人驚艷之外,在鞋面也下了不少功夫,使用輕量雙賈卡工程網布編織而成;根據網路的資料,所謂 “雙賈卡工程網布”就是依靠經編機交織兩層不同的織物,形成更輕、更透氣、韌性更好、立體感更強和更多花紋變化的區域。除此之外,仔細看361° Sensation 4的鞋面也有不少網洞,為的是增強運動時的透氣性,在台灣較為悶熱的夏秋兩季,維持鞋內的透氣會帶給跑者雙腳較為舒適的感受。

在361° Sensation 4上方鞋孔的部份可以清楚看到印著英文字母“MORPHIT ”,這是361°獨家MORPHIT SLEEVE足弓懸吊系統,利用高彈性襯片從鞋底延伸至兩側鞋帶孔提拉起足弓,據說特別對低足弓跑者/長時間訓練跑者的足弓保護與拉抬有安定的作用,降低筋膜及跟腱因長時間疲勞而受傷的機會。

361° Sensation 4體驗

該是穿上361° Sensation 4,出門實際體驗她帶來的感受! 測試地點在住家附近公園外圍人行道,一圈接近2K,總計里程約10K,課表分別為輕鬆跑暖身/A強度/法特雷克。

繫緊鞋帶,感受到361° Sensation 4 的Pressure Free Tongue的無重力鞋舌,不會壓迫腳背;一開始的暖身用5:14/KM的速度前進,因為是新鞋的關係,初次踩在地面上的腳感偏硬,361°使用運用中腰雙硬度EVA於其大底,也在前足/後跟的地方用了更耐磨的黑色橡膠分佈,針對跑者落地跟抬起的部份加強,大幅延續跑步里程數。另外,以往跑步前都會打兩個結以預防鞋帶鬆脫,但是361° Sensation 4所附的彈性鞋帶的材質磨擦係數較高,綁好單結後即可穩固的待在它該待的地方,不會跑到一半鞋帶鬆了要停下來重綁。

第二組測試用A強度體驗361° Sensation 4,用3:47/KM速度跑一圈河堤。

這組的速度比暖身跑快一分鐘以上,為的是考驗361° Sensation 4在高速行進時的回彈能力,而人行道的水泥磚舖面較柏油路來得硬實,路感更明顯,跑鞋如果在這種速度下適時反饋彈性,對跑者的雙腳能達成省力及推進的效果。實際對比下來,這次測試比第一次測試的平均步幅多了0.11M,也許是步幅跨大的結果,但不能否認放置在361° Sensation 4中底的QU!KFOAM也發揮應有的緩衝與回彈推進的動能轉換成跑者踏出下一步的動力;至於這速度能維持多久,就看跑者個人的能力。

第三組測試為標物制法特雷克,由A標物跑至B標物的循環組合,這次測試以路燈為標的物做快慢速度的變換,剛好能體驗361° Sensation 4在快慢速度之間轉換的反應。兩圈法特雷克跑下來,更能確定361° Sensation 4的Fitz-Rite 中足支撐系統對於中足位置的穩定發生了作用,因為在速度快慢轉換之間很容易發生足部細微的滑動進而產生磨擦,磨擦就會讓足部發熱覺得不適,而361° Sensation 4採用內藏式中足穩固帶確保中足定位,讓中足的位移降到最低,以致減少足底發熱的情況;在長距離訓練下,若能減少足部位移也能降低水泡發生的機率。

另一次測試則是到著名的山路聖地-劍中劍(劍南路-中社路-劍南路)測試361° Sensation 4長距離的穩定性及舒適性。劍中劍全長約18K,總爬升約500M,常常有許多跑者到此路線練跑。此路線上上下下,上坡、下坡都能練到。此次全程均速約為6:07/KM,花費時間約為1小時50分。一開始2.5K的上坡略為8~10度的緩坡,跑者們都知道在上坡的時候要加快步頻、調整呼吸以節省力氣,特別是山路的LSD。除了跑者本身腳力推進上坡之外,如果跑鞋有更省力的滾動設計會讓跑者在上坡如虎添翼。361° Sensation 4 QU!K Flex 4Foot前掌易驅式推進系統在大底以人體工學彎曲溝設計,此彎曲溝設計從前足延伸到後足,如同每一腳落地/抬起以前-中-後足的順序,引導起落腳軌跡自然平衡,達到加速更省力的效果。另外,361° Sensation 4  鞋底壓力分散設計,結合不同3種硬度材質,將下腳產生的壓力平均分散,避免壓力集中某一部位,以保護雙腳免於運動傷害。

劍中劍路線可說是練上下坡的理想地點,在中社路底之後折返就是快樂的下坡,喜歡拼速度的跑友開到三分速應該沒有問題。雖然不是越野崎嶇不平的路面,但是一連串的下坡對於肌力承受度也是一大考驗。平時中足小肌肉群的強化以及鍛鍊踝關節穩定性,可以預防踩踏下坡地面帶來的震盪累積的運動傷害。而361° QU!K Spine 中脊支撐片具有穩固中底、避免中足扭轉的防護,以及中腰高支撐雙硬度結構,所以開心跑下坡時不用擔心傷腳,它能幫忙維持跑步連貫性以及流暢度,長時間跑下坡也保持腳踝的安定。另外,跑下坡時的衝擊力,有QDP 快速動力效能系統 (Quick Dynamic Performance System)也無需煩惱,它是由QU!KFOAM 鞋墊、QU!KFOAM 中底、EVA 中底組成,可以吸收震盪,以減緩下坡踩踏地面反作用的衝擊。361° Sensation 4 配置上QDP,對於喜歡跑全馬,或甚至超馬的跑者,面對長時間在山路上上下下的挑戰,能帶來一定的防護與幫助。當然平日勤於長距離山路的練習,鍛鍊出適應跑下坡的肌肉還是不能偷懶的。

測試結論

361°已經成功在國內打開知名度,許多賽事都能聽到361°的名號之外,他們也贊助國內不少高手如斯巴達雞排周俊宏、豐慢羅世杰等人,讓他們參與賽事無後顧之憂。同樣的,361° 也用心對待跑者需求研發出最新一代的Sensation 4 。相信穿上361° Sensation 4 的跑者,能深切感受到361° 對於跑者雙腳的細膩及用心,透過361°在Sensation 4裡加入的獨家材質研發及科技創新 ,以及加上跑者本身努力不懈的練習,進而能讓喜愛361° 的跑者在賽場上不斷創造個人PB。

此區為網友的心得交流平台,以上內容不代表運動筆記立場


12/15前完成 #高雄富邦馬拉松 報名,將抽出3名跑友送你去2020熊本城馬拉松