從全馬520到359,1秒都不能多

運動賽事
發表於 2019/03/21 1,565 次點閱 1 人收藏 0 人給讚
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=文長慎入=

曾經我以為馬拉松突破4小時不可能,

但是我做到了!!

2017台北馬拉松=>05:20:23

2018台北馬拉松=>04:09:31

2019萬金石馬拉松=>03:59:59

12/17 2017台北馬拉松

這是我的第一場馬拉松,也是跑過最糟糕的一場賽事,當時抱著挑戰自我的心態去抽了全馬組,沒想到就意外抽中了,當時也因為沉迷於線上手遊,我竟然天真的完全沒花時間去練習跑步跟鍛鍊身體,幾乎可以說是零訓練去面對這場馬拉松,跑到後半段真的是很想放棄,身體非常不舒服,雙腳也僵硬無力,甚至連走路都很痛苦,我不得不說,這真的是個自殺行為。

過程中,大約只跑了16K左右,雙腿就感到特別僵硬,膝蓋也感到不舒服,跑到21K的時間是02:20左右(PB=01:49),跟以前跑半馬的狀態差非常多,體力在這時候也幾乎快耗盡了,但是才跑了一半,心想還有剩下的21K要怎麼跑下去...後來之後大部分的時間都是步兵用走的,在30~40K之間是我覺得最心寒的一段路,下著雨天氣又冷,身體漸漸變冷,但是又跑不起來,最後拖著狼狽不堪的身體終於回到終點了,大會完賽時間是05:20:23,這天是跑步生涯最黑暗的一天,雖然沒有因為跑不完而上回收車,但是也幾乎是關門前的最後一刻才完賽,心中感到非常的沮喪跟充滿了不甘心,因為我知道,我絕對可以跑得更好,不該是這樣,所以,我決定,明年的台北馬,我一定要捲土重來,我一定花時間把自己變得更強,一定要改變自己。

到了2018年9月左右,台北馬的報名抽籤開始了,我再次選擇了全馬組,後來也如願的抽中全馬組,於是終於可以開始自己的復仇計畫了,其實以前的我對於跑步訓練也不是很積極,平均每個月可能也才20~30K而以,直到為了2018的台北馬,才真正的去安排時間訓練,從10月開始重新跑步,月跑量117K,創下了個人單月最多跑量,雖然不像網路上的跑友怪物們那樣,動輒月跑量或是週跑量就150K以上,但對我來說已經是一大突破,在這次的訓練過程中不求跑得多快,只求能找回跑步的感覺,只要感覺對了,自然能跑得更久更快,除了針對跑量的增加,另外也去做了腿部相關的訓練,以增強肌力讓自己能跑得更長久。


但是因為個人工作關係,11月中到12月初要到大陸出差,不得不讓自己的跑步計畫中斷了,所以在11月之後到台北馬之前的跑量也就不多,除了擔心身體可能會忘記跑步的感覺之外,也非常害怕會在大陸生病,結果在大陸沒有幾天就重感冒了...原本也想說可以利用下班回到飯店做一些深蹲訓練,但是除了每天都是深夜下班之外,也因為感冒的關係身體很不舒服,根本沒有心力去做訓練了,身體就這樣荒廢了2個禮拜左右;直到出差回台灣的時候距離台北馬剩下6天,但很奇蹟的是,原本的重感冒在回台的那一刻好了很多,雖然可能沒有到完全康復,但至少已經是回到可以讓我重新跑步的狀態了,回台後馬上請了一天假,目的不是別的,正是回到跑道上去跑步,但是不知道是不是太久沒跑了加上感冒還沒好,跑起來的感覺很差,只跑了14K就覺得跑不下去了,這樣讓我對這次的台北馬感到很沒信心,深怕又會重演2017的慘案。


12/9 2018台北馬拉松

賽前期望可以跑4小時20分就好,為了提升鬥志與信心,跟幾個同事打賭,如果我跑不到,就要請大家吃孫東寶牛排,但是如果我跑進時間內的話,就是大家要請我吃,因此有了絕對不能輸的理由,這次的台北馬因為朋友沒有抽到,只有我一個人去面對這場賽事,也因為只有我自己,讓我也格外的專注;因為被排在D區,起跑的大會時間跟晶片時間差了2分鐘,但沒關係,我要照著自己的節奏跑,起跑後用5:45/km的速度在跑,到10K所花費的時間是57分(大會時間59),因為有點擔心在馬拉松後段腿會沒力,所以在10~20K把速度拉到大約5:25/km,完成半馬的時間是1小時57分(大會時間1:59),速度控制還在預期內。

直到跑到大約27K左右,突然感覺到膝蓋開始沉重了,跑速降到了約6分速,但還是繼續跑下去,直到35K左右的時候腿撐不住了,只能先停下來用走的休息一下,這時候的時間是3小時20分,同時也被4小時配速列車給超越了,基本上破4的機會沒了,但離期望的完賽時間還有一小時的扣打,但是也不能停下來走太久;後面的7K就這樣一下跑一下走,到了最後一段基隆路地下道前,時間是3小時55分,基本上只要不是用走的就可以在4小時20分內完賽,後來撐過最後兩公里到了終點,大會時間4小時9分31秒,我成功贏得六份孫東寶了!!(雖然事後有一位同事反悔賴帳哈哈),大破了2017台北馬1小時11分鐘左右,雖然沒有破4,但是我還是很高興能有這樣的成績,從哪裡跌倒,就要從哪裡站起來!!我辦到了!!

去年的十月底,在未確定自己是否能順利跑完台北馬拉松的時候,萬金石馬拉松就開放報名了,我也不知道是哪來勇氣,竟然又選擇報名了全馬組,最後也是意外抽中了,不過也因為有了萬金石馬拉松,讓我在台北馬之後可以再有動力去訓練,再有機會去挑戰四小時。

針對萬金石跟台北馬的練跑有點不一樣,這次我幾乎都是用5:20/km左右的速度去跑10K做訓練,但過程中因為逢過年連假跟好幾天下雨,也有點怠惰沒有去做訓練,跑量也不算很多,但基本上還是以身體記住跑步的感覺為目標。

3/17 2019 萬金石馬拉松

這天終於到了,這次的首要目標是突破4小時,如果可以的話更希望在3小時50分內,這次同事就沒有跟我打賭了,因為感覺上次像是被我騙到了哈哈;賽前每天不斷觀看氣象預報,祈禱不要下雨,因為前兩次的台北馬都是在大雨之中進行的,跑起來實在是不舒服又很狼狽啊,後來預報看起來都是晴天,恩,非常棒,結果到了前一天晚上竟然開始下雨了...到了隔天早上四點起床還在下雨...簡直要吐血了,不過在前往會場的過程中,沒想到雨漸漸變小甚至停了,只是馬路賽場依然是濕的,不過還可以接受而且也還是要面對。

賽前觀察345配速列車的配速策略(前10K=5:25/km,中間21K=5:15/km,後11.2K=5:20/km),原本想要跟著這班配速列車,但是因為起跑位置又被排在了D區,跟本沒機會看到345配速員的車尾燈,等到通過晶片區又花了2分半左右啊...那就只好自己跑了。

前10K的配速為5:26/km,比預計的慢了一點,10~20K之間人群稍微散了一點,把配速升到平均5:18/km左右,到了21K折返點的時間是1小時52分(大會時間1:54),跟預計的時間差不多。

但折返後開始感覺到疲倦了,然後北海岸路線地勢高低起伏的路段感覺很多,感覺一直都是在跑緩升坡,越跑越無力,到了30K時間是2小時45分,其實還是有機會350完賽,但這時候的配速已經掉到5:45/km左右,沒有辦法照著345的配速策略去跑了;後來到了35K左右,又是35K,在獅頭山的上坡,雙腿又撐不下去了,又變成步兵了,時間是315左右,剩下7K必須在35分內完成,但是以當時的速度,基本上350的目標算是失敗了,但是破4還是有機會;後來到了萬里隧道前,時間是351左右,只剩9分鐘大約還有1.5K要跑,因為時間非常緊迫,我不斷自己內心喊話,要跑下去啊!!千萬不能停下來!!要撐下去!!不然可能就沒辦法破4了。

出隧道後大約剩200公尺,直到看見終點拱門的時間已經是3小時59分40幾秒,就快要來不及了,拼了命用最後的力氣衝往終點,跑過終點那一刻,終於跑完了...但是我的雙腿也抽筋了,停在原地完全不能動,過了幾分鐘才能移動往下走,後來靠在旁邊拉筋,突然落下了男兒淚,不知道是不是因為終於跑完了,還是覺得實在是太辛苦了;同時也不太確定到底是不是在4小時內完賽,直到去列印成績,大會時間03:59:59,就差那麼一秒啊!!!我終於成功破4了,真的是每一秒都很驚險,如果在最後一段的萬里隧道內停下任何一秒,就沒有辦法破4了。


其實有時候也很抗拒要出去練跑,有時候天氣很冷,跑完可能會感冒,有時候也因為加班,下班的時候也已經很累了,再去跑步的話時間會有點晚,何不待在家裡輕鬆玩手遊、看電視就好了?這樣就可以不用流汗不用讓身體疲倦,這些雜念總是浮現在腦中,但我想這些都只是為自己會失敗所找的藉口而已,如果想要變得更強,就必須要有所犧牲,必須要放棄待在舒適圈的念頭,放棄手遊、不管疲倦、只要能跑、就要去跑,拿出改變的勇氣,如果沒有勇氣去改變去訓練,永遠也沒辦法真的改變與突破自己。

這次的成績也達到了報名下一屆萬金石保障名額的門檻(如果門檻還是4小時的話),下一屆一定要再來跑,變得更強!



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