2019京都馬拉松 告別平成年代

運動賽事
發表於 2019/03/02 918 次點閱 1 人收藏 0 人給讚
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        京都馬拉松一直是人生成就解鎖的目標之一,我在思慮多年後,決定在平成的最後一年共襄盛舉,作為告別一個時代的結束。

 ▲京都市勸業館內展示2019京都馬拉松大型意象

        京都馬拉松自2012年首屆開辦以來,路線有多次微調,自2015年取消狐坂路段、增加京都府立植物園、京都御苑、京都市役所前等重要地標外,整體來說仍以西京極綜合運動公園為起點,沿途經過桂川、仁和寺、平野神社、鴨川等著名景點,並以平安神宮前為終點為賽事路線主軸,亦由日本田徑總會、國際田徑總會及AIMS所認證之路線。2019京都馬拉松大會決定海外跑者採先報先得的方式,算是一項新的創舉,未來是否持續執行仍有待觀察。

    ▲2019京都馬拉松路線圖 

        這次賽前的心理素質比起東京馬拉松少了理所當然的年少輕狂,更多是技術上的成熟以及屬於市民跑者的穩重與風範,雖依舊稱不上菁英跑者、安排在A組選手也是純屬意外,不過賽前20天在台灣的模擬賽還有機會打破個人最佳紀錄,個人整體狀況在賽前到達京都已經調整到最佳狀態與優化,而且信心十足,這種勢在必得的感覺前所未見;同時也抱持著平常心,盡力出擊。

        2月17日上午9點一到,京都馬拉松大會會長門川大作市長鳴槍後,正式宣布2019京都馬拉松揭開序幕,只見每位選手離開西京極綜合運動公園後,全速前進,從五条通、葛野大路通至四条通這段市區道路賽道,選手們穩健的踏著步伐,毫不保留妥協;上羅原堤這段路線,會跑在桂川的左岸,也是桂川賞景最美的路段;緊接著路線會再次轉折,在嵐山渡月橋前右轉上嵐山高架橋,跨越京福電氣鐵道嵐山本線(嵐電)及通過JR嵯峨野線,此段路線從嵐山高架橋開始,經清滝道、一条通直到仁和寺前爬升高度,會是首度考驗選手的肌力,大多數跑者皆能輕鬆應對,果然能參加京都馬拉松的選手們實力不容小覷。而仁和寺前的應援團規模也算是盛大熱情,還有法師們前來助陣,相當佩服。

              ▲2019京都馬拉松仁和寺前應援團

        自仁和寺繼續往前,途經立命館大學前、Kinukake路,轉馬代通、上立売通,這段路線寬度依舊略狹,速度還是可以完美保持在6分速內,緊接著平野神社應援團也是很厲害,也是到國外征戰以來,首度有粉絲追到日本在此守候替我加油,實在備感窩心;接下的路線一路向北,仍持續考驗選手的意志,自西大路通、北大路通、今宮門前通、船岡東通、御蘭橋通坡度有起有伏,很容易讓選手在此掉速,同時可以檢視平時訓練之成果;自御蘭橋通左轉直到上西賀茂橋的路線,選手會跑在賀茂川的右岸,跑過西賀茂橋後,同時也是京都馬拉松賽事路線的最北端,代表前半段的賽事坡度考驗已解除,此時會跑在賀茂川左岸鴨西通上,選手可以輕鬆緩下坡及調整配速,通過御薗橋後,再回到賀茂川的右岸,同時經過20公里標、加茂街道,這段路線是欣賞賀茂川的絕佳視野,轉入北大通後,中間點約略位於京都地下鐵烏丸線北山站西方,我首度以SUB2的成績通過。

▲2019京都馬拉松平野神社前應援團及參賽選手

        持續馳騁在北大通,途經松之崎可遙見妙法二山,至高野川前折返後再跑一段下鴨本通,路線平穩好掌握,直到進入京都府立植物園又是另一番不同風味,在激烈的競賽多了一分文人素雅的清幽,難得一見藝妓也齊聚於此為所有選手喝采,直到離開京都府立植物園,回到北山大橋,賀茂川依舊迎接著各位,接下來的河川敷地路線繼續考驗每位勇者。此時太陽已高高掛上,沿途看到許多選手開始出現狀況,再者一般選手較少有河川敷地練跑的經驗,沿途看見選手們地形不適應的狀況層出不窮,此路段路幅亦非寬敞,跑起來也是綁手綁腳,是京都馬拉松路線除了前半段的坡度考驗外,另一處相當挑戰選手意志力的地方;說時遲那時快,京都府知事西脇隆俊以迅雷不及掩耳的速度從我身旁呼嘯而過,就再也看不到他的車尾燈,在地跑者就連知事也這麼狂,著實令人佩服。

        從賀茂川跑到鴨川,離開河川敷地後再回到市區道路的賽道上,丸太町通上的京都御所前,依舊集結熱情加油的民眾,還有相當多的贊助廠商傾巢而出,為每一位跑者鼓勵與打氣,接著直奔京都市役所及往返河原町通、御池通後跑到鴨川左岸接上川端通,再右轉東一条通前,最後瞥見鴨川的美麗與迷人;今出川通是最後的大魔王,緩上的賽道繼續砥礪每一位跑者的心志,能否漂亮完賽就端看面對今出川通最後上坡的態度,即使超出身體負荷,也在所不惜,堅持還是唯一的路,值得我用雙腿付出,留下最紀念性的一刻。在京都馬拉松賽事路線的最東端銀閣寺的白川通前,華麗轉身,頭也不回地風馳電掣在最後的賽道上,京都大學的啦啦團及東大路通已不知所由,直奔平安神宮通過終點,大鳥居見證此行。這次再訪京都很難得可以馳騁在京都五山送火各山自曼荼羅山(鳥居型)、大北山(左大文字)、西賀茂山(船型)、妙法山(妙法)、大文字山(大文字)境內,我用雙腳重新詮釋京都傳統文化之美,祈求未來跑馬人生一切平安順利。

        

▲2019京都馬拉松終點現場

        這次出賽值得關注的事或許是再一次的破PB,但更重要的收穫是了解自己的跑馬人生還有很多需要再努力之處,在出賽場次到半百這個重要的里程碑,期待自己持續再進步及有勇氣突破,沒有設限,好還要再更好,盡力去跑就是了。 

        再會與感謝,告別平成年代。

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