大家好我是剛入越野坑不到一年的越野小白洪宏星，至今依然很不喜歡跑步的我，卻履履在越野賽道上不停的挑戰自己的極限。

這篇文是我第一次在這裏發文，而這三峽賽事也是我越野的第5個越野跑，更是印象深刻的其中一場。

以下是我的賽事經歷

1.稻城亞丁SKY RUN29公里 海拔3-5千米

爬升2000米

2.X-TARIL新疆阿勒泰勘納斯越野120公里組

3.崇禮168國際越野賽100公里組

4.山西雲丘山50越野賽

5.三峽168國際超級越野賽

6.北京三夫香山50越野

未能一戰封神，只能說明自己還是個凡人 | 三峽168洪宏星賽記
原創：洪宏星
吶咓，給你改變的勇氣
陪伴，給你堅持的理由

——編者的話

以下賽記是我跟太太范宇各自的心理歷程

此番賽事全憑好奇心驅使
圖 | 出發前換裝點

    早早聽說“雷越野”的三峽168越野賽是國內所有168公裡賽事中最虐的一場，全程累計爬升超過一萬米下降也是1萬米，賽程路況更讓很多的越野高手趨之若鹜。

但越是這樣虐的賽事，就越激發起我心裡的好勝心，由於我是不練跑的佛性零跑量訓練者，當時吶咓的小伙伴都勸說著要我好好考慮，畢竟這個賽事還是得慎重對待。

從開放報名起到臨行前，宇宇都沒說過一句反對的話，因為她知道我的脾氣，越是反對我就越來勁。

做路書

    還在重慶錄制節目的時候，宇說讓我把路書拿出來好好研究研究並規劃整個賽程，我知道其實宇還是不放心我蠻干，她隻是換了個方式要我認真對待這個賽事，為了讓她放心我把全程的配速、打卡時間、補給全部都寫在上面，共一式兩份，那時宇才安心了一點。

出發前12小時

圖 | 重慶錄制節目時星哥為宇姐編小辮兒
    重慶到達宜昌數個鐘頭，再加上轉車到秭歸這個縣城，一路可說是舟車勞頓，半夜時刻才到達了酒店，那時候我還在跟江蘇衛視的導演在對26號的節目稿，睡沒一會就到了九點，一早前往賽事官方報道領參賽物資去了。

為了這次越野，原先感冒了一周多一直沒好，但又怕這兩天藥物會影響狀態，也就沒繼續吃藥。

出發前六個小時，我跟宇說身體好像有點不對勁，右腳掌開始犯疼，難道痛風在這個時候犯了？

宇讓我趕緊吃專用的止痛藥后要我再睡一會，畢竟是晚上八點開賽，希望我可以多休息休息，但躺在床上始終睡不著。

藥物過量

    出發前我除了吃了一顆止痛藥之外，還偷吃了一顆秋水仙鹼（止痛藥，宇不讓我吃這種藥，因為是應急藥物，特別傷腎臟）。雖然我知道這樣不好，但為了能順利參賽，還是吃了。

開賽後一路上都很順利的按照自己原先的計劃，出發不到五公裡就已經看不到胡誠以及欒軍，不是說好要一起去打卡的嗎？
到達cp2的時候剛好是跟宇約定的，午夜12點，感覺整體計劃應該會很順暢，除了在cp3的時候賽道上居然開始塞車，很多人在夜晚下坡的時候速度都非常慢，可以理解的是賽道非常的濕滑，很多人下坡都非常的小心，甚至我還看到有人摔倒，直接就滑進了溝裡，所幸高度只有兩米，不然的話還真不堪設想。

還不到cp3的時候右腳掌開始隱隱作痛，這時候還是咬著牙強忍著不停地往前跑，直到過了50公裡處的CP4打完卡之后，實在受不了了隻好吞了一顆藥，不知道是藥效還沒發作，又或者是痛的太厲害，沒多久不得不又吃了一顆。接下來的整個路段上，不知道是藥物作用還是我開始犯困，一路上已經開始恍惚，甚至有閉著眼爬坡的情況。

我知道這上山的路相當的險，再加上這樣的精神狀態，當時真的很想就這麼躺在邊上一會睡一下，但實在太危險了萬一失溫了怎麼辦，隻好邊走邊拿著杖不停的敲打自己的脛骨來“提神”。

決定去接星
圖 | 宇在CP7等待我
   當天早上八點我就到達CP7，准備迎接從道庭開始的每一位吶咓隊員，發現這裡沒有固定的攝影師，就臨時加入志願者，協助拍照，見証了幾乎所有到達CP7補給點的參賽選手。

出發前按照星事先規劃的路書，我大概對他應該到達的時間有一個推斷，那天已經到了下午的四點還遲遲不見人，我就覺得他當時狀態肯定已經不對了。CP7是一個換裝點，剛好在整個比賽中一半的路程，是最累的時候。其實我最擔心的是他痛風發作，在路上會出現狀況，我看了下線路就跟志願者借了雙越野鞋出發了，一路上遇見的參賽者都問我怎麼逆行？我邊跟他們加油鼓勁兒邊說：“我去接我老公。”


宇姐從CP7逆行出發去接星哥

見到他的第一面，他一點兒驚訝的表情也沒有，眼睛看起來已經快睜不開了，他第一句話就說“我好困我好想睡覺”，果然是痛風發作，他已經吃了三顆止痛藥兩顆痛風藥，我當時的想法就是趕快把他帶去CP7休息，我說我帶你跑回去吧，這段路我很熟了，星問我還有幾公裡？我騙他說只剩一公里了，就這樣連哄帶騙的到了CP7，一到達他整張臉鐵青，東西也不吃直接就上二樓睡覺了，上去前還打趣跟我說記得上去看他別醒不過來了，我中間真的上去看他，呼嚕聲特別大，臉色也不好，醒來之后狀態看起來恢復了一些。

我問他“你還跑嗎?” 他說“當然要繼續啊！”

他的性格那個時候勸他的話根本不行，我就去送他出發，陪他走了一段路，邊走邊對他說：“你根據自己的狀態來不要勉強，你已經超過百公裡了跟上次比已經超越自己了。”叮囑著送他出發，我才返回去終點接道庭（我們的越野教練）了。

CP7看到宇

    離跟宇約定的CP7打卡點就快到了，就剩下最后的十公裡，但時間已經落后原計劃三個小時，在這短短的一天之內，已經吃了三顆止疼藥加兩顆止痛藥，這貌似不是一件好現象。

還想著這事情的時候宇出現在了我面前，她逆著賽道跑了三公裡來接我了，這本該是一個開心又感動的時刻，但見面時我隻跟宇說我好困。

因為CP7有宇在，所以很安心的睡了半小時，在睡覺之前還特地交代宇記得來檢查我還有沒有呼吸，醒來后我覺得精神狀態恢復的很好，一方面也找回了自己的節奏，所以到CP10之前的這一路都相當順利。

決定退賽


圖 | 夜晚賽道上的我

    大約凌晨三點我拿著手機跟宇說我准備出發到下一站，看看時間離CP11關門還有富裕的六小時，但身體再次出現不適，右腳再次犯痛，感冒症狀也加重了，在爬坡的路段心裡一直在掙扎，后面還有三座千米爬升的大山，即使時間夠但身體能撐到那時候嗎？還該不該繼續吞藥？該前進還是向后放棄？宇應該很擔心我吧！



最后原路返回到上一個打卡點路程中，其他選手看到我逆行都問我怎麼了，我不發一語地走著，因為心裡難受。到了打卡點志願者問我是不是東西忘記帶了，我說：“我決定退賽。”



這一路兩個小時的返程沒有說過一句話，我只是反復在想我的決定是對還錯，但我知道起碼可以肯定的是，宇不用再連夜為我擔心了。

我懂他的牽挂


圖 | 出發CP8之前

   在道庭快到達終點的時候，星給我發了微信說：“老婆我要回去找你了。” 我回說“你快回來吧，一直在等你呢”。后來我才知道，他當時已經過了CP10，距離關門時間還有6小時，其實時間是夠用的，但是衡量自己的狀態，他又返回到CP點找到志願者說要退賽。其實我知道他那時候的心裡一定是很難受的，因為他自己也覺得他很迷糊了。

我知道，如果沒有我在，依照他的脾氣，他肯定是要堅持沖到終點的。正所謂有牽挂，就有羈絆，牽挂很多時候就會使人猶豫。星原來就是一個自由自在的“孤膽英雄”，但現在他有責任、有牽挂了。

第二天我們一起在終點迎接最后到達的英雄，我看的出他心裡很難受。經過兩天兩夜，最后到達終點的人真的狀態很讓人心疼和敬佩，看著他們星很沮喪和懊悔，一直說著“看見人家這樣都堅持到最后我為什麼要放棄，明年我一定要再來。”



未能一戰封神

只能說明自己還是個凡人

    隔天睡醒之后跟著大家前往終點去接我們最后一名選手賴紅，那時候賽程已經過了40個小時我站在那邊看著一個個完賽的選手都得到了英雄式的歡呼，當然避免不了用最慘烈的姿態走過了終點，這時候我在想我是不是太舒服的站在這裡了，如果當時我沒有退賽的話，我是不是有可能跟他們一樣跑回來終點？

關於這個問題，我想是該給自己留下點遺憾，三峽168，明年我一定會再回來的。


不管對我和星還是對吶咓來說
三峽168都不僅僅只是一場比賽
    其實這次星的退賽反而讓我看到了他的改變和成熟，他以前是一個從不會服輸永遠不會承認自己弱的人，但這次他可以勇敢地承認自己還不夠強大，接受自己的也有脆弱的一面，反而是他內心變得更加強大了。

所以我覺得說，這次的三峽168，對每個人來說都不僅僅只是一場比賽，這是一場從心理到身體的歷練涅槃，吶咓戰隊的每一個成員都從中收獲了自己那一份很重要的成長。我在CP7和終點幾乎見到的每一位參賽者無論是大神還是堅持完賽、傷病退賽還是被關門的隊員都是令人尊敬的。


圖 | 賽前裝備照

對於很多人都問過我和星愛情保鮮的秘訣，其實很簡單就是“陪伴”，雖然我發自內心並不贊同他參加這麼虐的賽事，但是理解和支持他的夢想，還是會陪他參賽，幫他准備裝備、補給，督促他規劃路書，到CP7去接他，和終點迎接，我能感同身受他的脆弱，我心疼他的努力，理解他的心情﹔而我也能深深感受到他對我的牽挂。

這種陪伴已經不止我和星，還有吶咓整個團隊的陪伴，不論這次在三峽168的賽場，還是在所有吶咓組隊的賽事中，越來越多的人加入“溫和凶猛”的吶咓，也是因為這是一個有溫度的大家庭。