這一場石門楓半馬配速運筆一共出動4個班次配速列車，分別是
1:45  許竣欽、李宗錫
2:00 吳俊毅、郭啟祥
2:15  林献棠、張智雄
2:30 黃國維、謝文森

這一次我和森森一起搭配2:30列車，去程也搭了森森的車到會場，大會特別提供停車證給參與配速的車長們，讓我們可以順速將車直接停到會場旁，省去找尋車位的困擾，讓時間節省不少。
５點多就到了會場，天色還很昏暗，但是現場已有許多跑友陸續抵達，照慣例我們會先著裝拍照，大會也提供心型金色識別氣球讓配速員攜上好讓跑友識別，之後大會工作人員將我們帶到起跑點上等待鳴槍出發。 

來到起跑點上已有許多跑者聚集，因為大會有提供高額獎金也吸引不少國內外高手來參賽，此外與桃園市締結姐妹市的千葉縣，香川縣，今年也有組團來參與賽事，最後也有幾位跑者得到很好的成績。

 
當天起跑氣溫還蠻舒適的，一路上跑起來都特別的舒服，另外這次是配２３０的列車，將近7分速，這種配速跑起來比較不會那麼的喘，速度上會讓跑者比較輕鬆一些

可惜的是因為氣候還未轉冷的關係，楓葉也還未轉紅，但是跑在這種賽道上的風景還是很漂亮，雖然沿路有上上下下的坡，對不常跑山路的跑友還是很有挑戰性的

另外配這種速度列車的好處就是每一個補給站都會進站補給，主要還是讓跟車的跑友能有休息的機會，也可順便享用大會精心準備豐盛補給，除了香蕉，西瓜外，小香腸，還有在地美食大溪豆乾，回程還有小蛋糕，補給非常豐富。

有的賽事配速的班次會挑選快一點的配，就會因為時間的關係比較沒辦法好好享用，而這次我是選配比較慢速的班次，當然我也要趁這個機會好好享用大會準備的美食。
 這次路線規劃的里程看板標示有一點落差，越後面差異越大，當路邊看板標示為２０Ｋ時，手錶才標示１９Ｋ差了快１Ｋ，一直到壩頂開始往終點跑時距離才修正回來。

我們從壩頂要開始往終點跑時就先提醒跟車的跑友如果狀況ＯＫ想跑快一些的可往前跑，可能因為是下坡的關係，大家就速度加快往前衝了，之後我就跟森森車長還是按照原本配速往終點跑，最終大會進站時間是２：２８：０１

順利完成這場配速

跑回終點後一直有在跟這班列車的跑友還跟我們要了綁在帽子上的汽球想給他的小朋友，我想也算是給他跟完全程後的小小獎勵，另外回到會場後還是有很多跑友想跟車長要氣球，突然發現氣球還蠻受小朋友喜愛的。

跑完後特別跟來自日本拿到女總二的選手合照

 
 完賽時間

 

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