從小食量就特大又嘴饞的我，在懵懂的國中時期曾經把自己吃成一個小胖子，後來愛上籃球，發現透過這項運動能讓自己身形慢慢回復，但同時還是改不了愛吃的習性，只要運動量降低、體重就上升，在這樣的循環下，打籃球成了我唯一熱愛的運動管道。

第一次接觸「長跑」是2012那一年，因為年過25後，體能似乎較不易維持，若想在籃球場上好好發揮，必須先擁有足夠體力，於是選擇跑步作為我鍛鍊體力的方式。

住在紐西蘭這好山好水的好地方，在好天氣出門跑步是一件相當美妙的事，一開始我對跑步技巧什麼的都不懂，某天看到社區附近有跑步活動，就直接報名參加10k Run。結果比賽過程中不斷被女生追過，儘管拼了老命往前奔跑，卻還是花了55分鐘才跑完，氣喘吁吁、自覺體力好差。

在那之後依舊不懂跑步技巧的我開始持續跑步，一週跑2-3天，跑多遠完全看身體感覺，跑一跑累了就折回家、狀況好就跑久一點，呼吸方式、跑步姿勢、速度等也完全憑感覺亂做亂衝，所以仍經常跑到氣喘如牛…就這樣維持了一年多。後來因其他瑣事漸多，慢慢與跑步疏離，只剩下週末偶爾打打籃球、去健身房練些重訓。除了2015年為了婚禮，健身房稍微走的勤一些，接下來又繼續擺爛，任憑鮪魚肚蹤跡再現。

2017年初，我寫下本年度必完成清單之一：「跑一場半馬」。

其實當年跑完10k就曾想要挑戰半馬，會寫下這個目標，也只是單純想挑戰看看。4月中某天，我留意到奧克蘭附近知名的觀光小島Waiheke Island在5月初有場半馬賽事，那晚從健身房回家後，我毅然決然的告訴太太：「我決定要去跑！」之後短短一小時內，完成報名、訂船票、訂住宿，等待著三週後開賽。

在這場賽事之前，我只有偶爾去健身房跑跑步，最長就跑過一次10k，沒課表也沒任何裝備，只買了一個能測心率的耳機，當天穿著吊嘎內衣、運動球褲和一雙outlet特價出清的運動鞋就上場了。

紐西蘭火山地形的特色就是地勢高低起伏不斷，除了海灘那一小段路平坦外，沿途都是上下坡，人生第一次挑戰半馬的感想就是：15k後腦中只剩下意志力和無止盡的公里數倒數，甚至在終點前最後一公里的大幅度上坡，一度停下來用走的…慶幸的是我在自己設定的時間2小時內跑回來了。

第一場半馬，1:58:25完賽。

跑完半馬接下來幾個月又被瑣事纏身，直到8月底，2018東京馬開放報名，熱愛日本旅遊的我決定試試看，想說藉機找個理由再去日本玩，並幻想著人生初馬就跑六大馬是何等幸運的事。後來知道東京馬中籤機率之低，我決定加報同樣需要抽籤的京都馬，增加可以前往日本的機率。果不其然，這種中籤率極低的好運不常發生在我身上，10月初結果揭曉，東京馬沒中，但是京都馬中籤了！

當時的我已初步涉略一些跑步知識，並且發現運動筆記這個實用的網站，閒來無事就會看看相關跑步資訊和跑友心得，但對沒有真正跑過全馬的我來說，很多細節讀完依然一頭霧水，無法理解各種課表訓練的目的與重要性。

＊初馬：2018年2月18日／日本－京都馬拉松

（訓練期4個月／2017年10月中 ~ 2018年2月中）

因當時對馬拉松訓練的知識有限，跑這場賽事之前，我第一次接觸到課表，用的是耐力網上的課表，看到「間歇跑」、「配速跑」等詞，對我而言就是跑比較快的速度罷了，心裡唯一清楚知道的是：「維持5分速就有機會Sub330」。

這四個月的訓練週期，我只吃下75%的課表，加上比賽前一天走太多路、腿有點疲憊，以及起跑區段選太後面，導致開跑後，光是穿越人群就耗費了不少體力，就算加速也追不了多少時間，跑到30k大腿開始抽筋，最後是靠意志力跑完全程。

所幸我對初馬設定4小時內完賽的目標再度達成--3:51:55。

＊第二馬：2018年7月1日／澳洲－黃金海岸馬拉松

（訓練期4個月／2018年2月底 ~ 2018年6月底）

這個週期開始使用Garmin 第二級馬拉松課表，一個星期跑五天，為期16週。經歷第一場馬拉松洗禮，這次我總算理解課表中各種訓練的配速概念，偏偏遇到奧克蘭冬日雨季又濕又冷，只能在健身房跑步機上練習。對比舒服的戶外跑，健身房裡好悶、景色又一致，跑起來有些乏味…不過我還是努力吃下80%左右的課表，連長達3小時的LSD都在跑步機上完成，四個月來，在戶外跑的次數十隻手指都數得出來。

這次比賽前盡可能減少走路、賽前多吃澱粉，目標3小時半完賽。但這場40週年的跑馬盛事有來自世界各國的眾多跑者參與，起跑前排廁所的人龍不減，我好不容易上完廁所才剛進入起跑點，不到一分鐘就開跑了，完全沒暖身。

黃金馬出了名的賽道平坦，而且一開始感覺狀況似乎不錯，天真以為可以跟上3:15的配速員，就傻呼呼的跟著衝，結果就是21k後開始感到疲累、掉速，30k左右大腿嚴重抽筋，一路走走停停，一度跑到懷疑人生…甚至吃了兩條主辦單位提供的能量膠，仍一點作用都沒有，還有點噁心想吐。

直到最後一哩路，有個洋人老伯伯在旁邊鼓勵我繼續跑，才能堅持跑完全程（上面照片就是我咬牙跑最後500m的模樣），也勉強小破PB 2分鐘--3:49:33。

＊第三馬：2018年10月28日／紐西蘭－奧克蘭馬拉松

（訓練期4個月／2018年7月初 ~ 2018年10月底）

這場馬拉松我選擇繼續使用上個週期的Garmin課表，最大原因是我戴的Garmin Forerunner 645手錶能自動導入當日課表，只需按下開始跑步就可以按表操課，並打算趁這次把課表100%練完。這個週期的天氣大部分都不錯，所以絕大多數訓練都在戶外完成，除了第五週右腳踝輕微拉傷休息一週外，我連9月底飛去雪梨看Mayday演唱會都堅持早起把30km的Long Run 跑完再開始吃喝玩樂。

整體來說，這個週期不僅有充足的訓練，自己還在中間加了一些輕鬆跑來累積跑量， 尤其賽事位在日常生活所在地真的有差，賽前幾天吃的東西很好處理，也不用在賽前勞車舟頓，所以狀態各方面都維持的非常好。

前半馬穩穩跟著3:30配速員，後半馬才開始加速、不斷超車！中途沒有任何突發狀況，總算在人生第三馬＂無抽筋＂跑完全馬，非但順利突破Sub330大關，還一舉推進到3:22:35！

今年我將邁入32歲，「長跑」已成為我最樂在其中的運動，可以消耗熱量、欣賞戶外風光還能維持身材不走樣，一舉數得。這一年來的練習和三場馬拉松賽事，全馬第一階段目標Sub330順利達成。接下來就朝取得波馬入場門票的目標繼續前進，相信繼續努力，有朝一日能完成六大馬賽事！

  〈今年三場馬拉松的完賽獎牌合照〉

此外，奧克蘭馬拉松是紐西蘭唯一一條AIMS認證的賽道，我認為不難跑，而且後半馬路線非常平坦好跑，但遠在南半球有點偏僻的一端（不過11/1紐西蘭航空開啟直飛台北了ya），海外參賽人數幾乎來自澳洲，其他國家的跑者實在少之又少，今年全馬跑者只有一千六百多人。正因如此，起跑非常通暢，前半馬上下坡路段也沒想像中吃力，下一篇文章再和大家分享這場賽事的特點，推薦給大家作為海外馬的選擇之一。