九月的SEIKO城市路跑，連續三年參加，下半年的第一場賽事，去年的成績進步了17分(前年的成績慘不忍睹)，也設定了今年的目標希望能再往前推進一點，為了完成這個目標，七、八月跑量往上衝，再度參加SEIKOx ASICS 精準訓練營，無奈八月底摔傷，準備了兩個月恐白費力氣，一切努力將化為灰燼，但打斷手骨顛倒勇，傷勢不但沒什麼影響，個人PB反而比預定的還更好。

跑量破百

　　每月的月跑量落在70K上下，為了達成目標，首先跑量先要求破百，每天運動確實紀錄，跑步、騎車交叉訓練。七、八月正熱的時候，要嘛很早起來晨跑，不然就要等太陽下山後夜跑，但晚上八九點還是滿悶熱的，因此要達成似乎不是很簡單容易，跑個3K、5K也不無小補，為了達成破百還加入線上路跑，透過線上比賽來要求自己，再加上假日的團練，七月終於達成破百目標，連騎車也破百，八月更趁勝追擊跑步也破百，騎車更破二百。

精準訓練營

　　三個週六的上課，前兩次上課地點在世大運臺北田徑場旁的暖身場，第三次前往白沙灣進行移地訓練。上課內容主要分三個部分－暖身熱身、配速訓練、雙人收操。

(照片來源：SEIKO Super Runner 城市路跑賽)

　　報到時旁邊傳來一個聲音，原來是新竹列車長力奇向我打招呼，他也再度擔任本次精工路跑的Pacer，並看看來訓練營的同學，有很多熟面孔。

　　暖身熱身分為靜態拉筋，由下而上，腳踝、小腿膝蓋、大腿腰部、手臂頸部，一步一步慢慢的伸展筋骨；動態馬克，訓練協調性，特別是肩膀及身體放鬆，不要太僵硬，用腹部及背部的肌肉hold住身體。

(照片來源：SEIKO Super Runner 城市路跑賽)

　　配速訓練，透過專業的教練，不同的距離，愈來愈快的配速。第一次，每round加一圈及加10秒的配速，由於SEIKO跟ASICS是人性化的企業，派出兩班列車，第一班配速車從七分速開始，第二班從六分速開始。

round1　一圈　7'00'　6'00'

round2　二圈　6'50'　5'50'

round3　三圈　6'40'　5'40'

round4　四圈　6'30'　5'30'

round5　五圈　6'20'　5'20'

round6　六圈　6'10'　5'10'

　　第二次上課，分女生一組、男生一組，跑4round，每round五圈及加30秒的配速，第四round的最一圈是free的，由於SEIKO跟ASICS是人性化的企業，女生從八分速開始，為了男女有別，男生從七分速開始。

round1　五圈　8'00'　　7'00'

round2　五圈　7'30'　　6'30'

round3　五圈　7'00'　　6'00'

round4　三圈　6'30'＋free　5'30'＋free

(照片來源：SEIKO Super Runner 城市路跑賽)

　　雙人收操，PNF本體感覺神經肌肉誘發術，透過跑友的幫忙，最大限度的加壓，有效的肌肉放鬆，使肌肉達到更進一步的伸展。

(照片來源：SEIKO Super Runner 城市路跑賽)

　　第三次上課移地訓練來到白沙灣，練拳用沙包，健腳跑沙灘。軟、鬆的沙灘增加訓練的難度，透過沙子增加腳底腳踝的適應能力，平常馬克操做起來還算可以，但是在沙灘上做的大家哀鴻遍野、尖叫四起，最後連手也來練一下臂力，老漢推車，走完才能休息，開心又難忘的訓練課程。

(照片來源：SEIKO Super Runner 城市路跑賽)

　　三次的訓練營時間雖然短暫，卻有十足的進步空間，特別是在態度及心裡層面加強，透過專業的教練，更瞭解跑步的技巧，只要稍微的放鬆或身體擺動，讓跑友能收事半功倍之效。

決戰時刻

　　八月底跑友相約一起去八五山輕鬆騎，原本以為只是騎到尖石鄉，再進去一點就折返，沒想到要騎山路騎到120縣道的盡頭，費盡千辛萬苦，九牛二虎之力，終於騎到，上山花了近二個小時，回程花不到半小時。由於第一次騎公路車，這麼細的輪胎轉彎要特別注意，就在下坡路段要轉入便利商店時，靠人行道太近，又有2公分的高低落差，輪胎上不去就這樣摔車了。

　　辛苦兩個月的訓練可能這一摔就結束，休息三天試跑一下，腳沒有不適，只是剛開始受傷的膝蓋有點卡卡的，2k之後就正常了，暖機要花比較久的時間，跑到後面呼吸有點不順，深呼吸時有點緊緊的，中氣不順，再觀察看看。接著幾天的練跑以5k為主，前面2k膝蓋就是不順，後面就沒有不適，呼吸的方面的問題沒再出現，應該沒什麼大礙。

精準潛將組VS愛海洋組

　　本來是一個人參加精準潛將組12.5k，後來看到FB有「京站X SEIKO！Super Runner奔跑吧！百人糰兒」的活動，幫老婆女兒報名，很幸運的抽中愛海洋組3k的名額，變成一次親子路跑。

精工Seiko再創PB

　　前一晚台北下起豪大雨，老婆一度想打退堂鼓，凌晨四點起床，雨停了，五點來到會場準備，就在臺上來賓說天氣很好時，下起來毛毛小雨，寄完物來到起點熱身，心裏其實還算平靜，回想前年跑跑走走花了一個半小時才回來，去年目標1:15雖然沒達到，差了一分半，但全程是用跑的，今年本來目標設定1:10的，因摔車受傷不敢要求太高跟去年一樣就好，才一回神，主持人已經倒數十秒了，三、二、一，槍聲響起，跟著大家出發，今年參加人數六千多人，花了一分半才開始通過起點。

　　起跑算在中間的人群，剛開始只想往前衝，無奈人實在太多了，跑在右側似乎人比較少點，左閃右切，見縫插針，沒多久就左轉金山南路上新生高架，2k處看看錶才花了十分多，似乎不錯，可以挑戰原本設定的目標，上了新生高架人還是很多，有時跟著跑者跑，有時超車前行，5k花了25分多，圓山飯店就在前方，折返點快到了，離目標更進一步。

金山南路口，照片來源：運動筆記攝影師張廖君旭

　　過折返點後的上坡，配速掉了，無法拉回原本的速度，但還是維持在五分半上下，這時雨勢漸漸加大，還雷聲隆隆的響著。

圖左，折返點後，照片來源：攝影師微笑客棧；圖右，折返點前，照片來源：攝影師Jacky

　　最後一個水站，喝水還嗆到，呼吸更是亂了，放慢速度，調整呼吸，這時翁竹毅教練從後身旁經過，對我說聲「加油！」，彷彿啟動開關，加了氮氣，開了turbo，又拉回五分半的速度。下了新生高架回到仁愛路，11k花了一小時，很有機會達成目標並再往前推進一步。

金山南路口，照片來源：運動筆記攝影師張廖君旭

　　仁愛路是跑者的星光大道，攝影師們捕抓跑者們的身影，跑者們擺出帥氣美麗的pose來回應攝影師，短短的1K讓原本疲憊的身心再度燃燒起來，過了景福門，終點拱門就在眼前，衝過終點，按下手錶，達成目標，破了這場賽事的個人PB。五分配的Pacer在前面跟大家擊掌道賀，我跟力奇兄擊掌，他對我說：「你差點就追到我們了，真棒！」

仁愛路杭州南路口，照片來源：運動筆記攝影師簡哲鴻(貢丸) 

林森南路口，照片來源：運動筆記攝影師徐拔

　　這次能破個人PB，可分為幾個部分

　　　天時，天氣溼涼，下雨卻是創PB的機會

　　　地利，賽道熟悉，已跑過兩次

　　　人和，跟跑團團練晨練，與車友晨騎輕鬆騎，七八月跑量破百，騎車破百及破二百

　　這段間期感謝我的家人，特別是我老婆沒有反對我運動，雖然小有抱怨；感謝跑團的同學及推坑的車友，運動時大家互相漏氣求進步；感謝訓練營的同學及教練群，讓跑步能更跨進一步。馬場上，真的只有累積，沒有奇蹟。