【配速列車長揪團練】城市南方的山巔水湄:9/1臺中烏日團練,臺中新地標

發表於2018/09/07
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城市的南方,跨界的山巔水湄,烏日,這個位於台中與彰化交界的小鄉村,過去只是火車匆匆經過、一個微不足道的小站,隨著高鐵運輸的興起,漸漸為大眾所熟悉,這一天運動筆記列車長帶著各地前來的跑友,從新烏日火車站出發,探索了一段隱身在山巔水湄的祕徑,一起跑步認識臺中新景點,親臨台中IG打卡新地標。

新烏日火車站

本次團練的路線圖,以新烏日火車站為起點與終點。


新烏日火車站,與高鐵台中站共構相連通,站前有寬闊的廣場可供集合、跑前暖身活動、跑後收操,站內有置物櫃、盥洗室,嶄新的站體,現代設計的外觀,為原屬偏僻的烏日地區帶來一股新氣息。


成功嶺

出發後1.5公里,轉了個彎,眼前出現了熟悉的地標「成功嶺」,這裡應該是許多男生共同的記憶,不論是慘澹晦澀或熱血澎湃、鬱悶艱辛或新奇企盼、暗自幹譙咒罵或嘹亮雄壯軍歌,再次來到這個大門,那些曾經留過的汗水氣味,雖然不至於令人懷念回味,卻永遠是人生中一抹深刻的印記,苦與樂,粗礪與圓潤,早已在時光的淘洗中,琢磨成掌間可堪玩味的彈珠玩具。

當年背著黃埔大背包走過這個大門,今日跑步再訪,完全不同的心境,所謂的成功之路,永遠在不遠的前方。

知高圳步道

跑過成功嶺大門,轉入知高圳步道,伴著淙淙水圳,濃濃樹蔭,知高圳步道是一條隱藏城市中的祕境步道,奔跑其間,享受晨間的愜意與清涼。


水岸步道,也伴隨著上坡的考驗,跑友們當然也是有備而來,小小坡道,不足為懼,輕鬆笑臉以對。


登高越野路徑

更精彩的路線隨後出現在眼前,上坡步道之後,轉入碎石、泥土、木棧板、輪胎混搭的登山叢林野徑,向上陡升,狹窄路面僅供單人通行,只能慢下腳步依序緩步上山,隨著步步高升,視野也逐漸開闊,居高臨下的美景呈現眼前,跑步與速度已經不再重要,回首兩旁翠綠的野徑、山腳下遼闊的城市景觀與視野,唯有靠自己雙腳,才能親上步道,飽覽美景。

放慢速度,循序前進,回首來時路的風景,才不枉費這一道野徑路線。在一片翠綠草野中前進,開闊無際的視野,就是最佳的回報。

學田山頂好展望

山不在高,展望佳就是好山。學田山只有海拔100多公尺,來到步道的最高點,其實只是一段短短的山徑,完全稱不上遙遠艱辛,輕鬆抵達山頂這座小小的展望平臺,絕佳的展望視野,當然是團拍的最佳景點。


晨間稻田

離開山區步道之後,經過蜿蜒的田間道路,翠綠稻禾秧苗,充滿鄉間的原味,在都市逐漸擴張發展的時代,也唯有位處城市南方邊陲地帶,尚能保留這些農村的田野景觀,平常跑膩了市區的固定路線、田徑場甜甜圈,假日清晨在稻田間晨跑,看著嫩綠的稻禾秧苗,身心都充滿的新鮮的活力。


彩虹眷村

如果不是彩虹爺爺的塗鴉創作,經過有識之士的搶救保存,這片窄小低矮的老舊眷村,在都市開發擴張之下,應該早已灰飛煙滅,一位老兵素人畫家的繽紛彩筆,意外地為這座城市留下一窗瑰麗的角落。早已是知名景點、IG打卡熱點的彩虹眷村,平常假日可是遊客如織,早起的鳥兒,晨跑的時光,才能享有沒有遊客的寧靜風景。

今天一起帶隊的列車長們,能夠一起跑步就是一件開心的事。

彩虹眷村早已是許多遊客的必遊景點,甚至被外國旅遊媒體列為熱門景點,沒有遊客的清晨,正是最佳的拍照打卡時間,晨間跑者的福利。

筏子溪水岸廊道

離開彩虹眷村後,轉向筏子溪水岸廊道,沿著翠綠溪岸步道,隨即抵達新落成的TAICHUNG地標新景點,高大醒目的白色字體,在溪畔河岸綠地的襯托下,特別醒目,對岸的高鐵列車不時疾駛而過,下次搭高鐵出入台中之際,別忘了在車廂中欣賞這一幕臺中城市的迎賓地標,聽說夜間也會有特殊的燈光效果,期待下一次再來一趟夜跑,欣賞夜間的水岸景緻。


跑得多遠,視野就有多寬廣

不論哪個城市或國家,「南方」總是帶著「溫暖、水草豐美」的意象,這一天在台中南區的團練跑步路線也不例外,溫暖的陽光、水草豐美的山巔與溪畔,自然與人文的,透過跑步串連了這幾個臺中IG打卡熱門地標,有自然風景,也有文化財產,汗水淋漓之餘,對這片土地更有了一分腳踏實地的認識。

跟著筆記跑

運動筆記配速列車不僅在賽道與跑友們互相鼓勵、帶領大家準時完賽,更期待透過平日的練跑,把跑步融入生活,帶領大家體驗更多的跑步樂趣,畢竟賽事上的成績與競速,必須建立在平時的日積月累,而賽事上的成績與競速固然是一種榮耀與成就,但是享受每一趟跑步的歷程,更是跑得更長更久的跑步真諦。下半年度開始,運動筆記配速列車除了原本的成員,又招募增加了許多優秀的新力軍,隨時追蹤運動筆記配速列車的動態與活動,跟著列車長各地一起跑。


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