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在2016年台北馬跑出個人最佳2:36後，當天中午就跟羅譽寅教練討論接下來的賽事規劃，考量到未來一年要照顧剛出生的孩子，除了練習時間會受到壓縮，對練習後的身體恢復速度也有一定影響，所以決定把下一場目標賽事安排在今年的渣打馬拉松，在這邊特別感謝老婆大人的體諒與付出。
2017年一整年的重點就擺在一萬公尺速度的提升，藉此讓全馬可以有更大的進步空間。雖然在去年十月全運會一萬公尺因感冒未痊癒，沒跑出應有的水準，僅在馬拉松項目拿下第七名，但紮實的練習反映在年底的台北半馬，意外地打平了九年前的個人最佳晶片成績1:13:59（總排第十）。
去年台北半馬打平了九年前的個人最佳成績
有了台北半馬的測試，對今年渣打馬顯得更加胸有成竹，賽前設定完賽時間高標2:33(3:36/km)、低標2:35(3:40/km)。當天身體狀況也沒有問題，但比賽途中卻碰到一個嚴重問題：第一次穿Nike跑鞋上場比賽，卻意外出現練習時未曾有過的大腿股四頭肌繃緊，跑起來完全沒有放鬆感覺，竟然連3:38/km都感覺吃力，只好保守回到低標3:40/km配速，穩定巡航。
在賽前其實已經穿了NIKE ZOOM VAPORFLY 4%跑過合計有50k（分別是20k、18k、12k）的質量課表，肌肉也沒有明顯不適應感，所以才大膽嘗試穿Nike上陣（以往都是穿Mizuno）。沒想到前年台北馬穿上80克薄底馬拉松鞋，導致後面幾公里小腿疼痛掉速的悲劇再度重演；幸好這回沒有拉傷，只是換成大腿肌肉疲勞，算是不幸中之大幸。
4％固然可以讓小腿省力，但還不懂得借力使力造成大腿過於出力，讓我不到28公里就冒出棄賽的念頭，大部分時間是跑在李易勳、大山研二及何盡文的屁股苦撐著。直到32公里聽到熟悉的國峰教練聲援，念頭變得很簡單：跑完！還有想到羅教練賽前寫的一篇關於陸王的文章，真正的比賽就是真正的合作！無論碰到多困難的挑戰，就是要使出渾身解數，竭盡全力奮戰到底。
回頭觀察彼此的安全距離
比賽很快進行到關鍵的35公里，不知哪來的勇氣，開了第一次真正的Turbo，能跟上的只剩下易勳，此時我也向他拍背示意、相互激勵打氣（其實也是幫自己打氣、叫自己撐下去）。不久後抵抗著身體疲勞又開了一次Turbo，才得以把台灣川內李易勳稍微拉開，三不五時回頭觀察彼此的安全距離。最終榮獲國內總一虛名， 但也與2:35再度失之交臂，對於成績不滿意但已盡力。國內總一，高興一天就好，知道還可以更好，期望下次繼續努力，繼續挑戰自我。
初嚐國內總一滋味
成績單
再次感謝羅教練及RunningQuotient團隊的協助，還有易勳、大山、何盡文相互領跑，讓我克服困難小破PB 19秒。最後良心建議，NIKE ZOOM VAPORFLY 4%至少要有兩雙，一雙練習常穿一雙比賽用，不然就別穿。平常穿什麼鞋練習主課表，那比賽穿上它準沒錯；只能說Mizuno還是比較適合我，「舊愛最美」是兩場2:36帶給我的啟示。
關於我的訓練方式，可以閱讀教練寫的訓練分析文章：
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