瘋狂 熱血 雙塔520

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發表於 2018/01/18 3,172 次點閱 0 人收藏 0 人給讚
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●J編發抖採訪報導


            就如同226K是三鐵人的終極目標,一日雙塔也是每個自行車手心中的終極冠冕。所有的車隊都會把「找一天一起雙塔520啊」掛在嘴邊,但真正付諸執行的,還真是需要一股瘋狂的傻勁。然而,就在今年第一波寒流來襲的時候,有一隊瘋狂的追風手,就這樣悄悄地出發了。

每個熱愛自行車運動的車友都將雙塔520視為終極挑戰,但你付諸行動了嗎?

            這群主要是蘆洲慢跑團中的同好,據說某日在其中一位成員政宏隨口一句,「要雙塔嗎?」的登高一呼之下,15位響應,竟然一下就湊了兩台保姆車。「沒想到自虐的人還真不少。」這是主辦之一的小新當初在雙塔群組留的言,J編深有同感。因為後來證明整個過程實在太瘋狂惹。

            距離出發前的兩個禮拜,他們已從氣象報告中預知會下雨。大家都默默期待著會有奇蹟發生。結果距離出發前三天,奇蹟真的發生了,有個輕颱要來!(都幾月了啊!) 受到颱風外圍環流影響,西半部整天有雨!然而這時補給車都已訂好,大家的時間也已空下來,沒人敢說要抽腿。箭已在弦上,不得不發了。  

          到了啟程的那一天清晨(1/6),大夥從家裡出發時,陰霾無雨,本來還竊喜著沒下雨,沒想到一路上到最北的富貴角,雨不但開始下,而且有漸大的趨勢,當時體感溫度應該只剩10, 11度,預告了這將會是一場艱辛的硬仗。

  這是當天貼在每個人車上的騎乘時間表,還沒出發就被雨水淋濕了....      

     隊友中的小淳很貼心地為大家準備了「蛋塔」,一種象徵雙塔啟程的儀式。減緩了一點出發的不安感。在歡樂的吃塔時光中,有隊友此時樂觀地說道,希望能夠在一條雨縫中前進。誒,果然雙塔還是用吃的簡單很多啊(笑)。

  在2018的第一波寒流中,這一群熱血的追風手在台灣的最北端合照後,就出發惹~(抖

            就這樣,這一行人吃完了蛋塔,檢查好了裝備,就義無反顧地踏上了未知的旅程!

            一路淋到第一個休息點八里小七時,雨勢稍歇,有一群加油跑友團已經帶著一袋香蕉在等著他們。此時司機冏尼大哥說這邊再下去天氣會好一點了。大家似乎受到了一點鼓舞和信心。然而,「雨神同行」的戲碼,才剛開始要上映呢。(即便是已經過了好幾天,J編一想起那天早晨,還是打從心底的發抖打冷顫啊)

            於是這一行人又在雨神的眷顧下,一路邊淋邊騎到了永安。照說是該好好飽餐一頓的時候,但因為一開始表訂是挑戰24小時(在這種嚴峻天氣下根本天方夜譚哪),於是也沒有吃很飽,大夥就在車上放了很多能量包果膠,就又自虐地上路了。

            接著就是雙塔路上第一個摧殘人心的後龍坡。俗話說,狀況好的時候,每一個坡都不是坡。然而一行人已經在超有感的寒流風雨中騎乘了約130K,每一個爬升的角度都成了煎熬。幸好坡就跟人生一樣,怎麼上去就怎麼下來。往下滑行了一段,過了白沙屯小七,在台中有熱騰騰的炒飯等著他們的畫面,讓這行人得以繼續往前踩下去。

    1/6當天那種溼冷的寒意,光是看照片都能感受得出來啊。(照片:UGKH)

        到了梧棲小七,天色已經開始變暗,為了安全大家也紛紛地穿上反光背心。因為雨神同行,進度嚴重落後,隊友中的政宏、YY、阿給以及小超,為了拼24小時完賽,決定在此拆成兩個集團。以主辦人小新在內的第二集團,則期許起碼也要在32小時內完賽。

經過一日風雨摧殘,大家竟然都還精神奕奕 (照片:UGKH)

            第二集團來到了充斥許多外勞店家的彰濱工業區,司機大哥為他們找到了間店名是中文的小館子吃晚餐。大夥身上濕濕冷冷地喝著熱湯吃著炒飯,頓生一種如果可以就地躺下該有多好的念頭。然而事實是殘酷的,司機大哥告知已經落後表訂時間兩個小時!於是一行人又風塵僕僕地上路了。

            不知道雲嘉地區的政府是比較節能還是怎的,很多路段都沒有路燈。他們淋著雨在黑暗的路上又不知前行了多久,此刻完全有種看不見未來的感覺了。

  往麥寮的路上,暗夜中大雨狂打,考驗的不止是體力,更是每個車友的決心(好淒涼照片提供:UGKH)

          到了雲林口湖小七,隊友之一因為一個上坡變速沒變好落鍊了,在無法修理的情況下,只好無奈地提前結束這段旅程。而另外兩位男隊友,也因為腳傷不舒服,忍痛在270K一處上車。另外三位隊友,則可能是因為停留太久,開始出現了失溫的情況。終於也在嘉義布袋297公里處,結束了這次的挑戰。到了高雄路竹,第二集團碩果僅存的男孩也陣亡上車了,只剩下三個女孩兒要摸黑在暗夜趕路惹!

            這些都或多或少經歷過北高一日、環島以及武嶺訓練的車友,就在寒流進逼、雨神緊跟的艱險環境中,不敵氣候因素而提前上車。而為了讓司機大哥能夠稍事休息,他們約定在68K後的林邊小七會合,至此,14人的雙塔追風隊伍,只剩一半在暗夜雨中,一邊與瞌睡蟲奮戰,一邊沒有退路地往目標邁進。

            所幸到了高雄市區,下得沒日沒夜的雨終於停了,天亮了,雞也開始叫了。脫下雨衣的那剎那,第二集團剩下的三個女生都不敢靠近彼此,大概是此生都沒有那麼臭過吧!

            終於騎到了與司機大哥相約的林邊小七,已經有一種恍如隔世之感了。先前上車的夥伴,紛紛地上熱咖啡、碗粿以及泡麵,往下騎乘的車友也換上了乾淨的車衣。後來才發現,原本穿著卡鞋的小淳,因為小拇指泡在濕透的襪子鞋子裡太久,皮都脫了一層,指甲也都表掉了,但還是換上了夾腳拖繼續往前騎。這對同為女生的J編來說,簡直是不可思議的毅力啊!

            天亮了雨停了,各位看官以為剩下的七人小組就能順利抵達終點嗎?噢不,別忘了林邊到枋山這段,還有遠近馳名、「會讓人厭世的落山風」啊。除了落山風又逆又側,還有上上下下的小坡,差點沒將他們擊落。但是到了車城,另外兩位隊友,也因為膝蓋痛而在430K的林邊上了車,雙塔520,很可惜地功虧一簣。

即將接近終點鵝鑾鼻了!最後一哩路! (照片:UGKH)      

     終於又在一陣大逆風以及小小的迷路中,最後僅存的五位車手,分別以26 、27個小時的歷程,完成了這次不眠不休紮紮實實不斷片的520K雙塔挑戰。而五位當中竟然有三位是女生呢!

           

是因為有了同伴的相互扶持打氣,才能完成這樣一趟不可能的任務!(照片:UGKH)

      雖然這個UGKH車隊,有人中途提前上車,有人完賽但也沒有在預定的24小時內完成。出發前嚷嚷著一生只要一回雙塔520的他們,又忍不住蠢蠢欲動,在計劃著下一次的520K之夢。我相信這些身體裡應該是有內建輪子停不下來的傢伙,一定又會很快整裝待發,迎向那個更強大的自己!加油!(但下次寒流來不用摳J編惹感謝您XD)


感謝UGKH熱血提供照片與接受採訪。

#JAW陪你堅持到底


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