◎成功是由百分之九十九的失敗組成的。

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會場設立在中台灣最大的「通霄海水浴場」，寬廣的腹地剛好適合舉辦大型活動，而且現在又是休園期間，不用與遊客「爭地盤」，最重要的是，玩賽後還有舒適的淋浴間及會燙傷的熱水，真是超方便的一個地方。

不過，一出發時天色還是昏暗，賽道上少了充足的燈光，一路經過沙地、漁港，不免讓人有點提心吊膽的。

來到4K處，這已經是大會密集設立的第二個補給站了，在看到熱豆花、甜不辣、豆干等滿桌食物，今天就不怕餓著了。

過5K後，讓我們跑上「新埔海堤」，應該就是要讓我們感受此地強大的海風吧〜不過說真的，都跑這海堤了，就算大會沒安排跑海堤上，應該也很多人會「自動」跑上來欣賞一番吧，多謝大會用心的安排。

來到10K挑戰組的折返點，遇到小美女榛妹（打亂妳的步調真是抱歉〜哈哈〜)。

秋茂園：

一九七五年由旅日僑胞黃秋茂興建，在當時算是通霄的知名景點。前陣子也曾帶家人到此一遊過，園區內有著許多各式各樣主題的塑像，可以想像以前鼎盛風光的模樣。目前黃氏後人無人接手管理，所以已將秋茂園交回市府管理。其園區後方就是我們今天跑的海堤，這裡是夏季戲水、騎單車的好地方。

新埔國小：

苗栗這最接近海邊的學校，學生們每天吹著海風、看著海浪。

新埔海岸旁居然有籃球場，這〜〜打一打球不會「落海」嗎？？

9K處的補給站有擺放雞肉真是可口。

「石蓮園」原來不只是鐵道火車餐廳，它還是有提供特色民宿耶。

這次活動衣服樣式是我喜愛的，不過今天「追風」兩字要改成「超大逆風」，只要往北方向的路線總是少不了它阻擋著，有時候甚至把我吹到連前進的力氣都被逼退了，今天的東北季風真是太恐怖了。

經過約11K的海堤路線後，轉進巷弄間就到了白沙屯（舊名為「白沙墩」)，而此地最有名的應該就是「拱天宮」了，宮廟前兩旁的攤販店家就可看出其香火鼎盛，每年的媽祖徒步進香已於2008年登錄為苗栗縣無形文化資產。

左邊的白東里，不時都會出現古老的建築物；右邊則是鐵道路，火車久久才會出現一輛呼嘯而過。

21K的折返點，出現還是溫熱的「QQ蛋–地瓜球」，當然一定要先來品嘗看看。

與半馬分道後，後面選手更是稀少。進入風力發電的密集區域，只要經過「超大電風扇」下方，上方的葉片咻咻聲響十分震撼讓人驚怯，沿路只好自己找「樂子」kuso，一下子表演大食客吞物，一下子變哆啦A夢的竹蜻蜓。

【多謝志祥哥、莊大充當臨時麻豆】

「海角樂園」這區屬國家級重要濕地，禁止有破壞生態相關行為，更是媽祖登陸時的紀念地。

「過港貝類化石」這可是有百萬年前所形成的山石，這可是天然的地質教室景點，居然就出現在我們身邊。

來到18K的補給站，此時出現我第一次看過現煮的「整隻的起司章魚燒」，好吃到讓我驚賞只顧著跟老闆聊天，卻忘記把隨身環保杯帶走，「送給」老闆了。

吃完美食後，有約1.5K的爬坡，早知道多帶幾顆路上慢慢品嘗。這麼小條的道路，居然連公車路線也有經過，這應該沒辦法會車吧。

「半天寮好望角」到了。

到達山頂先是來碗麵線，一看顏色就是我愛的重口味，淡淡地勾芡吃起來也清爽許多。

此地的折返點設立在路口處，不過都已經跑到這裡了，不進去一探究竟這裡的景物還蠻可惜的。

大平臺上有著兩處碉堡，觀景台設立在其一處碉堡上，可見這以前軍是要寨的重要。

後龍海濱、風力發電扇、汪洋、田野，在好望角觀景台上真的一覽無遺，只可惜今天天氣不作美。這想必已成為苗栗這可看天、觀海、賞風車、賞日落的最佳景點。

離開好望角，發現路邊居然還有這樣的景物〜農民利用黃牛在耕田用，這樣費時又費力的方式早就很少人在許用了，讓我們一行人嘆為觀止。

兩邊的芒花盛開、白浪翻騰，一路下坡加上順著風，大夥們像是猛獸般狂奔起來。

25K的補給站，吃了兩碗關東煮好滿足。

再次沿著鐵道邊與火車開始追逐。

田野間出現特別的東西，不禁讓我湊上一看到底是甚麼。

原來是幫南瓜幼苗擋這裡恐怖的海風，真是有夠可愛的「小屋子」。

來到「過港舊隧道」，此處保有三個老舊隧道，民國11年通車啟用，民國62年因海線鐵道路線所修正，因此這三座舊隧道功成身退走入歷史。

【三號隧道長五十六公尺，未多加新設的建置，保有舊有風采】

另二號、一號隧道內，兩旁有建置七彩燈飾扶手，暈照在隧道內紅磚壁面，隧道頂部還有火車經過時燃煤燻黑的痕跡，讓隧道內宛如絢麗的魔幻走廊。

【多謝志權哥充當臨時麻豆】

當要步出優美的隧道時，極像是要從百年前時空瞬間來到現代般的景象。

「清海宮」有著全台最高的媽祖聖像。早點在海濱奔跑時就已經眺望到這尊巨大的媽祖聖像，現在經過媽祖旁，更是近距離的見識到聖像慈顏端莊、神威嚴肅樣。

【再次感謝志權哥充當麻豆】

回到過溝溪，剩下約12K我們將離開風力發電的密集區域。

長長的海堤上，特別製作有許多魚種、棲息環境、分佈區域及如何食用性的介紹。

新埔海岸坡堤上的藝術圖案，牽罟是古老的捕魚方式之一。

最後的6K，志祥哥說「新埔車站」就在不遠處，讓我好奇心想一探這古老車站，於是我偏離了賽道，自行加碼一小段。

1919年建造，快100年的獨特的木製車站木造車站，是西部離海最近歷史車站，目前是沒有派駐站務人員的小車站。

回到賽道上，看著越來越接近終點，我便跑上堤岸珍惜最後這美麗的時光。

這電線杆上貼著刻度表，這是表示大水會淹上來這邊嗎？真是恐怖。

最後1K殿後車大軍壓進。

回到通霄漁港，早上黑漆漆的出發，現在終於可看清楚它的模樣了。

最後這兩位大哥還在爭搶另類的「總一哥」位子，真是辛苦後面的車隊志工了。

最後進場時羅大哥還賣力的敲鑼打鼓迎接我們進場，也宣告這些辛苦一天的志工們終於可以「下班了」。

又是一場玩好玩滿的優質苗栗賽事。

【謝謝艾笑美拍】

後記：

(1) 感謝苗栗林志玲、工作人員、攝影大師的付出，您們辛苦了。

(2) 下場是【2017 萬丹紅豆馬拉松】。