【配速列車】萬金石540列車,我們一起不要被關門!

發表於2017/03/22
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我的第4場配速賽事,萬金石馬拉松!

 (這次收到的任務卡。圖片來源:藍莉芙)

在正式比賽之前,為自己的配速列車,做了一次地號召,也略略的跑了5.40公里,像我負責的配速目標5hr40致敬!(雖然配速沒跑在5:40應該有的8’02/pace,饒了我吧!) 原先萬金石的關門時間設定在5:40,我們完全就是關門列車長,但在正式比賽即將來到之前,關門之前向後延了15分,我們則成了「趕羊列車」!


(我的任務夥伴。圖片來源:運動筆記)

比賽之前,在網路上公布了配速計畫(感謝丹尼大大完成了配速計畫,我是水漾女孩呦,啾咪,哈哈哈),讓有預定目標的跑友可以藉由配速計畫知道列車長的配速規劃,進而安心地上車。因為萬金石地形較為平坦,起伏的路段較少,大體上是全程均速,配速在7’40-7’50,水站停30-45s,估計每5公里40分進站!



 -----------------------------------------正式賽事當日分隔線-----------------------------------------


迎接萬金石馬拉松的是滴滴答答的下雨聲,怎麼每次我要配關門馬的時候就下雨呢~~~老天爺真是對我不太好(上次是南投馬也是淋雨淋了5hr30),因為我們屬於慢速列車加上時間較長,因此無法像其他列車長一樣帥帥的穿著背心,非常有共識一律都在背心裡加上了薄長袖。

(540列車長,賽前帳篷集合。圖片來源:運動筆記配速列車團隊)

起跑時,我們被分配在C區的後半段。台灣的跑友們,還不太習慣用氣球辨識配速員,即便我們都站在人群中了,也並沒有太多人發現我們(除了部分跑友剛好是列車長的朋友)。但是在起跑之後,也許是背後懸掛的配速車牌顯得明顯,倒是此起彼落地聽到許多人打算要跟上的聲音!

因為起跑距離拱門的一小段路所造成的時間差(大會時間與晶片時間差了2分鐘),因此我們起跑後的速度並沒有確實的落在預定地7’40-7’50,有略略的拉快到7’15-7’30,在經過第一個補給站後才重新調整配速落在預定的配速區間!

(在替其他列車加油之後,終於我們也到了折返點!圖片來源:運動筆記)

跑著七分尾的速度,不知不覺的就到了10k,跟車的跑友們狀況都還不錯,我們也繼續往前推進,陸續開始遇到300、330、400、430、500的車長們,大家都彷彿在開遊覽車阿,我們卻像小卡車,看來萬金石的跑者強度好高啊!!!終於也換我們到了折返點,跑者開始上上下下的,而我每次回頭總是看到大家屏息凝神的,我也不敢太打擾,只好繼續跟我的歡樂夥伴們嘻笑打鬧。


(在我右後方的Puma跑者,拜託來跟我相認阿~。圖片來源:運動筆記)

丹尼玩沙車長,一路上完成前30k的hold場,說笑逗唱的逗另外3位車長開心(丹尼的功力真是一把罩阿,有你在都不冷場),當然丹尼的浮誇系笑話,我們就聽聽就好(如果你那天有上車,千萬不要相信他講的任何一句話)。素雅女神一路分享了許多賽事經驗,加上我跟素雅先前南投馬就一起合作過,也算是滿熟悉彼此的步調,她就是…會比較常跑廁所而已,哈哈哈。忘憂女孩阿孟,也是第一次合作,很多時候都是我跟孟在帶跑,因為丹尼的錶被我搶走了,加上丹尼要發揮他的所長,我們就負責帶好大隊的節奏,並且適時地回應丹尼。

如果要說有那裡沒做好的,就差丹尼下次應該要帶一直無線麥克風了,這樣才不會只有第一排觀眾可以聽到他的精彩,我們要讓整台列車都在搖滾區才是啊!!!!


(過了這個天橋,我們就要回到終點哩!圖片來源:郭啟祥)

接近終點的時候,有一段很長的隧道。這個隧道有點長,加上又有些靠近終點了,因為隧道裡的GPS僅供參考,我反而有點緊張,深怕不小心帶快了或者太慢造成我們終點前的失誤,但還是數著自己的步伐保持著節奏,穩定的在隧道中前進。「謝謝你們!」突然在我耳邊有個女孩說著。「我是後面才跟上你們的,原先自己跑得好痛苦,但看到你們接近我就跟上了,跟著跑著最後這5公里反而好輕鬆。」我嘴巴上說著謝謝你的鼓勵,同時提醒她離終點很近了,如果覺得很順先回終點吧!「呵呵,我跟著妳們一起回去就好!」我心裡又有一股滿足了。

丹丹隊長經常提醒著我們,「你永遠不知道甚麼時候會有人上車,也或許有人就是遠遠的跟著車,不管怎樣,堅持自己的腳步前進就是了。」是啊,也許有人就是一開始上車,也許有人就是最後才上車,無論在甚麼時候上車的跑者,謝謝你讓我們參與你賽事的一環!


(我的超歡樂夥伴,最美列車。圖片來源:郭啟祥)

啊~~~又這樣完成了一次任務!總是不只一個跑者讓我在這個配速的旅程裡被感動著,又非常感謝任何一個跑者你們的一句謝謝!更謝謝我的配速列車團隊跟這次一起合作的車長們!

 因為你們,我又再次正能量充滿了!

(成就感超高,可供檢驗的配速成績單,每5k真的是40分鐘!圖片來源:藍莉芙)

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