【配速列車】南投馬配速列車初體驗-半馬215列車

運動賽事
發表於 2016/11/29 1,337 次點閱 2 人收藏 0 人給讚
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加入配速列車大家庭

在還沒加入配速列車之前,僅僅只在賽場上幫朋友配速的經驗而已,對於「配速」這個名詞當時還是相當的陌生;而在八月得知運動筆記徵選列車長時,想說那就報名看看吧!沒想到在一天運動後的早上打開信箱發現我錄取了!錄取後開始增加每月的月跑量,並且將配速納入練跑當中,習慣運用穩定速度來精準達到自已設定的目標。

各個錄取的列車長終於在九月相見歡,才發現原來列車長高手如雲呀!而我也是抱持著學習的態度來到這裡,希望能從各位列車長身上學習配速之餘也能增進自已在馬場上的能力,遇強則強嘛~

從此展開我配速列車長的人生......

首場配速獻給南投馬

運筆的首場配速其實是熱門賽事田中馬拉松,但今年卻與同樣搶手的美津濃強碰頭了,因此在先前答應好友參與接力賽之下,選擇放棄了首場配速賽了。

決定答應參與南投馬的配速後,配速班表隨後而出,而我被排在半馬215列車上,雖然這個列車看似容易,但要達標的確要下一番功夫,由於早已習慣在馬場上衝刺的快感,對於要用「慢跑」的姿態完成比賽,「穩定」就更加重要了!

賽前配速討論

和我一同擔任同班列車的是陽光車長楊祥勤,由於我們都是配速上的菜鳥,對於這場比賽我們是更加的謹慎,不斷的提醒對方該注意的事項,在賽前也擬定了一套配速方案,所有細節都馬虎不得;雖然是個菜鳥,我們也要當個成功的菜鳥,這場配速我們一定要拿下!!

以賽練習配速

在得知配速任務之後,自已也在配速前一週偷偷報名了一場比賽作為配速的練習賽,為了實際體驗賽場配速的過程,以避免在正式上場時造成失常;這次的預習賽以新竹馬全馬配速445作為目標,果然第一次都是比較緊張的,這場預習配速賽我表現不盡理想,提早了7分鐘回到了終點,也犯了嚴重的失誤,賽後我也檢討了許多,但還好只是個練習賽,不然真對不起賽場上跟車的跑友們呀!!也謝謝點哥送我的一個字「穩」更讓我在賽前信心大增,而我也帶著「穩」字來到了活動當天了....

活動當天

其實到了活動當天我還在一直默背著配速表,睡前背、起床背、吃早餐也背、前往會場的路上也依然繼續背著,小時候背課文也沒這麼勤啊;看到大部份的列車長都已經到了,緊接著就是馬上換裝了,這次活動的配速列車穿的是幾天才製作出來藍色背心戰服,我真的迫不及待馬上穿上它,綁上了氣球別上了車次表,整個身體好像是配速魂上了身,告訴自已這時候責任更加重要了!!影響的可能不止是賽場上的跑友,影響更深的可能是運動筆記配速列車的名聲啊~告訴自已只許成功不能失敗!!在大家定裝大合照後踏上了起跑點......

配速經過

3..2..1..鳴槍後開始下起了滂沱大雨,起跑一刻大家奮力往前衝,我跟祥勤則是先讓道給要衝刺的跑友以避免衝撞受傷,畢竟我們是慢速列車嘛,第一公里就先穩定速度吧,一路上互相提醒目前的瞬間時速,而我也不斷的把我背的滾瓜爛熟的配速表告訴祥勤,我們就照著配速表一路穩穩的配速著,上坡不能慢下坡更是不能暴衝,一路上有人上車但也有人下車,不斷跟經過的跑者互道加油,也有很多跑者一路上感謝我們也鼓勵我們稱讚我們配速真準;其實賽事愈到了終點我愈是緊張,就如同大考要宣佈放榜時一樣,腦袋瞬間一片空白,這時雙腳不聽使喚的失速向前,還好有我的搭擋祥勤一直要我降速降速再降速,不然我真的要前功盡棄了,最後我們以不到一分鐘差的標準成績抵達終點,高舉雙手告訴自已,我們辦到了!心裡更是激動及喜悅。

感言

謝謝各位列車的伙伴們在賽前不斷的分享配速經驗及注意事項

也謝謝運動筆記能給我們這個機會

還有感謝我的搭擋祥勤能有這次完美的合作

有了這次配速的經驗讓我深深覺得配速真的超酷的!!

這個成績真的讓我很有成就感

也不自覺發現...我戀愛了~

我愛上了配速.....

#運動筆記配速列車 
#Garmin235
#BijiPacer 
#BeatYesterday

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