一大早其實4點就起來做準備了，說真的，睡沒幾個小時，因為住在終點站，擔心如果太晚去集結點，畢竟37000多人跑，跟以往不同。 6點坐地鐵出發，發現沿路慢慢開始有人往起跑點出發，沿路告示牌作的非常清楚，共有五區集結點，嚇死人了，我們沿路走，光走到自己的區域就快7點半了。

當然告示牌及Information center是十分清楚的。 到了我的集結點，其實發現非常多台灣人在這一區，可能是跟當時報名預計完賽的時間有關係，在進去集結點時，居然需要比照在機場安檢的規格，只要裝有水的全部都要倒掉。進去時，還需要安檢包包外加通過安檢門，真是嚇死我了，想一想也是啦，畢竟去年巴黎恐攻真的是挺可怕的，而且這又是一場國際賽事。

光看到東馬在未開跑前所準備的志工人力，就讓我望塵莫及了。 我是最後一區的開跑點─L區。過了安檢門及寄完物，還得慢慢走到起跑集結區。過程中得先去上廁所，天氣冷真的會尿急。 天啊，第一次看到居然在公園做集結點阿，9點10分開跑，等到我這最後一區開跑時，居然也過9點30分了。開跑的壯觀，我是沒辦法看到，畢竟我在最後一區。 跑在東京大城，完善的封路交管，跑在央央的東京大城，心裡特別激動，真的想不到我會抽中籤，我會來東京跑馬拉松，這一輩子從來每有跑過那麼長距離的。沿途賽道附近，全部圍上封鎖線，區隔民眾和跑者，一般民眾絕對不能擅入跑到。在台灣頂多是警察在一旁站崗，以及工作人員定點指揮方向，我沒看過那麼完善的封路賽事。甚至每隔不到100公尺就有負責收集垃圾的工作人員。

廁所部分：沿途的廁所皆有人拿著指示牌，讓你一目了然哪裡有廁所。甚至告訴你下一個廁所距離幾公尺。 東京馬你會覺得傾盡整個城市的力量去辦，警察、封鎖線人員、收垃圾人員、補給站人員、表演團，這些絕對不像路協請一堆工讀生就能交差了事，這後頭的運籌帷幄更值得探討。 日本為了維護好道路的清潔，居然每幾步路就安排一位手持垃圾袋的工作人員，若人肉垃圾桶以每100公尺有一位來計算，全程42公里人數保守估計最少就有420位了，不知道台北馬拉松的全體工作人員有沒有這麼多？這還不包含沿路拿著公里數指示牌的工作人員。

有些諮詢工作人員身上甚至貼著會中文或是英文的牌子，真是太厲害了。全場最感動的莫過於日本民眾在一旁熱情的加油，42公里沿路圍的滿滿滿，我沒看過那麼壯觀的加油團。我想如果不是政府大力推廣，塑造價值觀的認同，不會有那麼多自發性的民眾一起出來加油。腳痠了，還有熱心民眾會提供肌樂，你可以拿去噴，真是讓人感動。從過終點站之後，開始沿路領取完賽品，發現領取行李的會場，超超超級大，幾乎就是世貿一館那麼大了，光走完領取完賽品就要走快15分鐘，之後還得走到自己的號碼區去領行李。跑完還可免費泡「足湯」！只可惜我想要趕快回飯店休息，這就是我選在終點站飯店的原因。

但是最後走回飯店也快要30分鐘後，所以這已是我說的除了要有跑42公里的體力及意志力外，一定要再有加起來可以走完快50公里的實力，朋友的手機記載走了快49公里，從早上6點出門到16點30分回飯店，這個體力是一定要有的。這也是我說的，跑完42公里但是要有50公里走完完賽的體力。