想體驗日本海港城市的魅力，跑在平常只有車子能開上的「日本高速公路」嗎？那你一定不能錯過每年10月下旬舉辦的橫濱馬拉松！

2026 橫濱馬拉松將於 4/8 開放報名！

圖｜Yokohama marathon官方

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橫濱馬拉松（Yokohama Marathon）是日本秋季的重要城市型馬拉松賽事，每年10月下旬舉辦。賽道路線以橫濱地標塔（Yokohama Landmark Tower）為起點，終點則在港未來 21 區的臨港公園，路線結合現代都市風貌與港灣景觀，環繞整個橫濱市區的特色景點如紅磚倉庫、灣岸大橋，穿越港未來區，沿途能欣賞現代建築與歷史地標，還能跑上首都高速公路！跑者們可以透過雙腳，邊跑邊欣賞橫濱的國際化魅力！

橫濱馬拉松大會官方網站

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關於橫濱馬拉松

從第一屆橫濱馬拉松至今已歷經 34 年歲月，於 2015 年首次設立全馬項目，今年迎來全馬 10 週年。其最大魅力在於能欣賞港都橫濱景觀的賽道，也是日本唯一開放市民跑在首都高速公路上的馬拉松。終點設於「巴斯菲克橫濱」（Pacific Convention Plaza Yokohama）臨港公園，賽事當天會有舞台活動和展覽攤位，氣氛非常熱烈。

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▍去程交通（ 東京－橫濱 ）

橫濱距離東京約 40 分鐘車程，海外跑者可選擇飛羽田機場比較方便，出關後大廳直走右手邊有京急電鐵的閘門，搭程京急機場線往品川方向就可以直達橫濱，車程約 30 分鐘。由於這次住宿是安排在橫濱的馬車道站，需要在橫濱站轉乘港未來線，再坐一站到馬車道站。

圖｜菜編 @thegloriakao

橫濱轉港未來線みなとみらい要走一段，跟著指標不會太難找，可以認明照片中的藍色指示，下到月台後往中華街方向搭乘。

圖｜菜編 @thegloriakao

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比較需要注意的是，日本電車同一條路線還有細分特急、急行、各停等車種，可以在月台指示確認要到的站別有沒有停，最保險就是各停的車種，缺點是要做比較久～馬車道站除了兩種特急列車，其餘車種都有停靠。

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▍比賽物資領取

要特別留意參加指南大會說明中的物資領取時間，必須在 10:00～18:00 的時間內領取，由於菜編是賽前一天下午抵達，就火速趕去位於港未來站的太平洋橫濱會展中心，也很順利幾乎沒有等待時間就領取到物資，提醒大家務必計算好交通時間。

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進入會場馬上就能看到引導立牌，用簡單的英文和接待人員溝通後，就被帶到外國人專用的案內，需事前先準備：1.大會要求印出的報名資料紙本 &  2. 護照，經核對後就順利取得物資囉！會場內也有簡單的橫濱馬 EXPO ，主要是賽事周邊和 PUMA 的攤位。

圖｜菜編 @thegloriakao

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出口旁還設有當年度視覺的紀念牆，有工作人員協助拍照，一個人去也不用擔心，獨旅 I 人友善！

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日本賽事通常會給兩張號碼布，一張背面需填寫個資的別在前面，另一張則別在背後，此外橫濱馬也有官方提供的大型束口袋作為寄物袋，不用擔心替換衣物沒地方裝。

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▍賽前寄物

隔天一早先搭到前一天領物資的港未來站，步行 5 分鐘抵達太平洋橫濱會展中心寄物，大會有特別規劃別館 2F 的女性更衣區空間、以及專屬寄物區。由於寄物區與起跑區距離較遠，寄物建議提早一個半小時抵達會場，比較能從從容容的更衣寄物、暖身喔！

圖｜菜編 @thegloriakao

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寄物採管制入場自助式，需依照號碼布尾數找到對應的桌號，在找到桌面空位寄放即可。跑完再回來同一位置自行領取，出場時工作人員會再核對號碼布與寄物袋上的號碼是否一致。

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終點臨港公園就在寄物的會展中心旁邊，跑完可以直接領取物資非常方便！當天 14 度且又下雨，許多跑者全程都身穿雨衣或長袖。

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寄物完決定順著人流前進，到起跑點附近暖身。在前往起點的途中，會經過橫濱的地標之一摩天輪 COSMOCLOCK 21 。

圖｜菜編 @thegloriakao

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▍賽道實況

依號碼布前的英文字母找到分區後就在起跑區待命，終於要起跑啦～ 10 月的橫濱天氣已轉涼，如果遇到下雨又更冷一些，建議大家可以準備輕便雨衣帶在身上，等待時可以保暖避免身體僵掉。

圖｜菜編 @thegloriakao

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當天天氣濕冷，等起跑分流輪到我們時大家都很開心！從地標塔前起跑後會先繞行橫濱港邊一圈，再次經過太平洋橫濱會展中心，往山下公園方向跑。

橫濱山下公園前的銀杏樹大道是秋天的拍照聖地，可惜今年 10 月底銀杏葉子還沒黃，不然整條金色大道拍起來美不勝收！橫濱的銀杏最佳觀賞期通常在 11 月中旬，這個時節沿著公園延伸的銀杏大道會變成一片金黃，尤其在午後 14:00 至 15:00 左右，柔和的光線是拍照的好時機。公園旁停泊著被列為重要文化財的「冰川丸」郵輪博物館，是二戰時期日本海軍的醫療艦，現在作為博物館船公開展覽，是港邊的景點之一，造訪山下公園也可以參觀看看。

除了起終點外，橫濱馬還設立了 13 個關門檢查點、賽道上 18 個補水站，選手須依號碼布尾數的分組，領取相對應桌號的補給，例如：尾數 1-3 號一桌、4-6 號一桌，這種方式有效的將選手分流，避免水站長時間過於擁擠。

志願者們（工作人員）也都非常積極熱情地將補給伸手遞給參賽者們，橫濱馬拉松的補給種類豐富，多為當地特產的餅乾糖果類、和菓子等，部分補站還有捏成握壽司的白飯！包裝份量都蠻大份，連香蕉都是一整支！跑動中吃不完的部分都帶在腰帶裡，變成這場比賽的「伴手禮」了。

圖｜Yokohama marathon官方

這次也觀察了日本賽道上的流動廁所，幾乎每個補站都有安排，而且是坐式馬桶（大家腳可以不那麼酸了？），洗手台則是獨立分離在外部，甚至還有小鏡子可以稍做整理。

大概過半馬距離後，約在 22 公里左右會接上首都高速公路，國道長上坡前還有一個補站可以補給。看得出大家都蠻興奮的，紛紛跟國道上的收費站拍照，畢竟平常沒有管制的情況下是沒辦法靠雙腳來這裡的呢！

印象深刻的是他們在國道每個容易打滑的銜接處，都使用了白色止滑地墊貼，並在每個點都安排工作人員舉例牌警示，降低選手滑倒受傷的風險，真的非常細心！

賽道上不分國籍，都能看到在路邊拉筋的朋友，真的是倍感親切！這次觀察到不少日本跑者都習慣背著水袋背心跑馬拉松，自行攜帶小罐沙隆巴斯噴劑或保溫瓶，讓人不禁心想...難道這也是你們補站發的物資比較大包的原因嗎？（有背包很能裝？）

在首都高速公路上跑了約 14 公里左右才能下去，這段賽道由於高速公路上沒什麼遮蔽，加上前面下雨身體一直是全濕的狀態，真的覺得好冷！！跑到生無可戀！！剛好菜編今年初也有跑台灣的國道馬，彷彿又再體驗了一次日本版賽道。跑圈名言「馬拉松是30公里後才開始！」，但說實在跑到後面已經沒什麼感覺，只能說沒有遮蔽的路段天氣太好或不好都是一場考驗呢...看到一旁的大會車實在好想上去坐一下。

好在賽道上的工作人員與加油團表演都非常熱情，會不斷揮舞雙手向選手們吶喊「Nice Run！」、「Fightdo！」，全身心的用肢體語言和充滿元氣的聲音幫大家打氣，還會跟我們擊掌！看著他們站在寒風中的身影也由衷敬佩，雖然選手們在賽道上奮鬥很辛苦，但這些默默付出的志願者們也用他們的方式陪我們一起撐過每一段艱難的路，成為讓人堅持到終點的力量。

終於可以從首都高下來，但長下坡真的要小心抽筋...

又繞回到橫濱港邊的山下公園，回程抬頭就可以看到橫濱地標之一的海洋塔，是一個很棒的拍照點。這邊開始有許多觀賽的民眾夾道加油非常熱鬧，也有人看到菜編身穿印有 TAIWAN 字樣的跑衣，特別用中文幫忙加油、或大喊 TAIWAN 應援非常溫暖！很推薦大家跑海外賽事時，可以準備一件印有國旗或字樣的衣服，跑的很累的時候聽到熟悉的語言真的會感到很振奮啊！（灑淚）

最後會經過紅磚倉庫群回到橫濱太平洋會展中心，橫濱的賽道除了高速公路的上下坡外大多平坦，沿途還是有些大大小小的地下道或小路橋考驗跑者疲勞的肌肉和意志力，尤其最後快進終點前還有一個小小的橋（眼神死），真的看到終點時真的快哭出來...平常沒事還是要多訓練跑坡啊。

圖｜Yokohama marathon官方

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過終點完賽後，就可以到旁邊廣場掛牌、領取提袋、水與毛巾，流程十分簡潔不複雜。菜編發現還有一個貼心的「特殊服務」，只要把腳放在鐵桿上，大會有專人幫你剪掉腳上的晶片！讓跑完 42.195 公里身心俱疲的跑者，不用再含淚彎下腰來痛苦拆晶片，也讓晶片的回收更有效率。

跑完全馬大家「走路的狀態」都差不多，這時候能馬上領取到物資真的很開心。

橫濱馬拉松把高速公路、海港風光、城市節奏，與賽道上的溫暖應援都串成了一段獨一無二的旅程。跑一場馬拉松，從來不只是把 42.195 公里跑完，而是用雙腳去重新認識一座城市。雖然今年天氣濕冷讓賽道體驗更具挑戰，但也因為這些體驗才讓這趟跑旅更深刻。

如果你也想在秋天感受城市與大海的交會、在奔跑中收集屬於自己的風景，那麼橫濱會是一個值得你放進跑旅清單的地方。期待下一次，再帶大家用腳步記錄另一座城市的樣貌！

2026 橫濱馬拉松保障名額：參賽權＋超值精選 2 晚住宿

（4/8 官方即將開放報名，敬請期待！）

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責任編輯：菜編

＊海外跑旅，盡在運動筆記。