安心愉快的自行車國度

為什麼選擇日本自行車之旅？相信很多人會問小猴這個問題。回答這個問題之前，我常跟外國朋友說：生在台灣好幸福啊！因為台灣不只有自行車王國的美譽，自2008 年掀起單車熱潮之後，全台灣一共建置了長達 4000 多公里，相當綿密的自行車路網，以台北市河濱自行車道為例，總距離就有 100 多公里，想要一天挑戰完成也是很累人啊～～

呵呵！台灣有這麼多條美麗的單車路線，為何小猴還是常到日本騎單車呢？因為日本騎車很安全。雖然台灣的自行車文化盛行已久，但對路權的認知多半還是小車讓大車，相較於日本，卻很友善單車騎士，例如不會輕易鳴按喇叭、不會故意貼近單車騎士、若是不小心撞傷單車騎士罰則也很重等等，因此在日本騎車有一種更安心的感覺。除了駕駛遵守交通規則，單車騎士也不會隨意闖紅燈或違規，大家彼此尊重、互相禮讓的美德值得學習，這是小猴推薦到日本騎單車的主因喔！而且有些地方結合了當地觀光特色，更規畫詳細的自行車專用道，不必跟四個輪子的巴士、汽車爭道，讓車友們騎起來感覺好幸福！

另外，就是日本的道路指示做得相當清楚，即使前面有施工情況，早在 500公尺前會告知，因此不怕迷路或不小心發生意外。而且日本的國土面積屬於長形，南至沖繩，北至北海道，無論地形、氣候、風土人文，相較於台灣更有明顯的差異，小猴推薦以單車作為旅遊載具，因為走路太慢，開車太快，騎單車的速度剛剛好，就像影片慢格播放，騎單車時所欣賞的風景會深刻烙印在腦海裡，用慢活的速度體驗各地不同的文化，還可以前往許多大型車輛到達不了的祕境喔！

1+2. 在日本騎車有專屬的自行車道。3. 在日本騎車，路標指示都做得十分清楚，不怕迷路。4. 前有道路施工也會提前標示清楚，讓人改道

接下來，針對台灣車友第一次前往日本騎車常遇到的問題做整理，希望能成功幫助大家跨出海外騎旅的第一步哦！

從台灣帶單車出國，有哪些注意事項？

很簡單，只有打包與運送兩點。關於運送，每家航空公司有不同的大型行李尺寸與重量限制，建議出國前先上各家航空公司官網查詢清楚喔！關於單車行李打包，建議自己要學習喔！像小猴第一次到日本騎單車，是參加每年 11 月的環沖繩單車挑戰賽，那時候花 800 元台幣請單車店用紙箱幫忙打包單車，而自己則在一旁學習如何拆裝前後輪、把手、坐管、踏板。後來因為經常出國，才考慮花 8000 元台幣購買軟式攜車袋，使用上非常簡單，只要先把前後輪拆下來，將車架固定在攜車袋內就完成。到日本組裝也方便。

因此，我建議第一次帶單車出國的騎士，可使用一般車店組車後留下來的大型紙箱，優點是紙箱重量輕（大約 3 公斤），相較於軟式攜車袋或硬殼攜車箱，比較不容易有超重的問題。但缺點是搬運不方便，多項零件要拆裝，放在紙箱內也要盡量用軟的東西填滿空隙，例如衣物、泡棉等等，才不容易造成單車損傷。打包好記得在紙箱上要簽上自己大名，及聯絡資料。

另外，單車打包還要注意以下幾項：準備保護車架的包裝材料（泡綿、厚紙板、氣泡紙、束帶）、拆前後輪、拆腳踏板、拆車把龍頭、輪胎洩氣、將坐管降低或拆下來、後變速調到最內側的檔位（最大盤）避免碰撞等等，拆除後的螺絲、工具等小零件一定要收好。

對初學者來說，有些單車店會提供打包，或攜車箱盒的租借服務，出發前記得先向店家提前預約喔！

1. 小猴早期都是用紙箱裝車子進出日本。2. 後來才買專業用的攜車袋。

拆裝單車的流程
STEP1 ／將自行車拆卸： 前後輪、腳踏板、車把龍頭、坐管降低或拆下。	STEP2 ／車體及拆卸零件用氣泡袋裝好。	STEP3 ／ 裝入紙箱， 記得箱子外寫上名字。	STEP4 ／ 若是跟團， 會有專車運到機場托運出國。
STEP5 ／到達國外機場出關時， 一箱箱的自行車很壯觀。	STEP6 ／從日本機場直接裝上貨車，再載到飯店卸下。	STEP7 ／到日本飯店再自行組裝起來。	STEP8 ／組裝完的車子， 放在飯店指定的停車位置上。

不帶車，如何在日本租借自行車？

如果自己不想帶愛車出國，也可以透過當地的自行車公司租借。由於日本很大，各地觀光特色也不盡相同，自行車租借方式也不一樣，連車型也因地方推行的觀光特色不同，而有不同選擇，

例如：在東京及京都、輕井澤主推都市小旅行，因此可借租的自行車多以都會型的單車或淑女車為主，另外像富士山四湖、長野白馬村或小谷村、青森的奧入瀨溪等，以鄉村小鎮的散步旅遊騎乘方式，但本身又有些必須爬坡的路程，因此除了一般自行車外，也提供電動自行車租賃服務。而像環沖繩賽或美之島賽程，日本主辦單位也有提供競賽自行車租賃服務，但要事先跟著報名時一起申請才行。

在日本租車，不像台灣隨到隨有，在出發前，先網站查詢並選擇自己想要的車款，以免到當地租不到車子，而失了旅遊的興致。

事實上，若當地政府或社團組織很積極在推動自行車觀光，都會在官網上有自行車的觀光地圖可供下載，提供自行車租賃服務的聯絡方式，甚至還有當地飯店也有提供一泊2 食＋租自行車的包套行程，如北海道及青森地區，建議出國前最好先上日本各地觀光局調查清楚，或是在網站上輸入「自転車＋貸している＋當地地名（如：青森）」來查詢。並且最好自己攜帶證件（最好是護照）證明自己的身分，以及押金或信用卡，而且租借的費用會依租借地點、車種及時間而有所不同。

租借時，最好留意自行車租借店家的營業時間，以免逾時。請小心別忘了將自行車上鎖以防失竊。還有，自行車必須停放在指定自行車處，否則會遭拖吊，並支付罰款，要小心！不過，如果像小猴習慣騎長程，建議還是自己帶車到日本遊玩，省去適應車子的磨合期，騎起來也比較放心！

至於如何自行規畫日本自行車行程，以小猴的經驗，若是想要好好體驗日本的民情風土，最好不要安排太過緊湊，一般人的體能一天安排騎上 30 ～ 50 公里最為輕鬆，也比較可以邊走邊玩。若是有目的性的，例如以自行車環日本的計畫，則建議一天騎約 100 公里以內較佳。至於路線安排，建議最好沿途有汽車休息站做為補充點為佳，千萬不要趕景點的方式騎乘，以自己體能來規畫適當的行程就好。

在日本騎車要停放在指定自行車處！

日本各地關於自行車資訊

到日本騎車的服裝及裝備

除了離島的沖繩，全年氣候如春外，其實日本其他地方的氣候四季分明，每個季節都有其吸引人的地方，以自行車來說，由於日本冬天絕大部分地方都會下雪，不適合騎車外，其他 3 月～ 5 月的春、6 月～ 8 月的夏天、9 月～ 11 月的秋天，都是騎乘的好日子。但到日本騎車，車衣該怎麼穿呢？

我會以氣溫攝氏20 度為分界線：超過攝氏20 度以夏秋為主，上半身車衣會以夏季薄長袖或是短袖車衣，如果怕太陽晒，則再加上袖套。下半身則可穿短車褲。但由於日本夏天早晚溫差大，尤其是在鄉間或山邊，建議最好帶一件薄外套，先防風禦寒，等氣溫升高且身體發熱後，再收起放車衣口袋。另外，在日本騎車，無論何時，防曬工作一定要做好！

至於春天及晚秋，氣溫大約在攝氏 20 度以下，像在北海道有時白天才 6 度左右，這時建議穿上長袖冬季車衣，內裡刷毛更能保護手臂，再加上一件風衣，搭配長車褲會比較適宜。有時我也會帶輕量羽絨衣，在停下來時穿著，以免著涼。若太冷時，也可以將自行車頭套捂住口鼻，以免一下子吸入冷空氣產生不舒服。

如果連續騎好幾天，會建議每天換一套車衣，會比較舒服。另外，排汗襪、安全帽、自行車手套、運動眼鏡都是必備。至於車子的配備，則像前後燈必備，因為在日本到了晚上一定要開燈，否則會被罰錢。另外，像挖胎棒、內胎、迷你打氣筒、六角板手工具組、防盜鎖等維修工具最好也隨心攜帶，畢竟日本地很大，有時騎 100 公里也找不到店家幫忙，所以有備無患。水壺數量，視距離而定，若短程如 30 公里而已，一個便足夠，但若超過 100 公里，最好帶二個。至於我很推薦在自行車裝上管袋，拿取東西，如錢包、手機、相機等也比較方便。

在日本騎車，尤其是夏秋之際，防曬工作一定要做好！真的太冷，我還會帶起口罩捂住口鼻，以免冷空氣嗆到，還有太陽眼鏡或風鏡必備。

配合日本氣候調整騎車服裝

5℃ 以下	10～15℃	16～20℃	20℃
尤其在北海道的初春或晚秋， 氣溫都很低， 因此需要厚的刷毛長袖車衣及車褲等防寒衣物為主， 並在容易感到寒冷的身體末梢，用手套及鞋套及臉罩做防護。	在日本的春秋兩季，清晨及黃昏氣溫會快速降低， 因此除了長袖車衣褲外，防風外套及背心最好也穿在身上， 再視情況調整。	在日本的初夏， 或是位在 1000 公尺的高山上騎乘， 最好在短袖車衣及車褲，再加上袖套或防風薄外套， 會更加舒適。	在日本， 夏天的溫度有時也會很高，因此以短車衣車褲為服裝配備。最多加一件薄外套， 或帶袖套。

攜帶物品檢查表 □ 1. 安全帽 □ 2. 車衣、車褲 □ 3. 排汗頭套或圍巾 □ 4. 自行車前後燈 □ 5. 風衣 □ 6. 自行車手套 □ 7. 運動眼鏡 □ 8. 水壺 □ 9. 挖胎棒、內胎、迷你打氣筒 □ 10. 六角板手工具組 □ 11. 防盜鎖 □ 12. 自行車上管袋或後座包 □ 13. 輕薄雨衣 □ 14. 個人補給品及零錢

豐富的日本補給品，讓旅程增添樂趣

到日本騎車，尤其跟團，有一個最大的樂趣，就是能吃到當地具有特色的補給品，令我印象最深刻的莫過於在沖繩吃沖繩麵、中綱湖吃當地的蕎麥麵及布丁，還有五所川原市及青森的哈密瓜及西瓜……等，每天都好期待，領騎會帶什麼好吃的給我們。

在日本騎乘，還要注意什麼？

日本十分推行自行車文化及觀光，因此有的市鎮或縣市，在每個景點或餐廳門口都有附設車架，好讓車友們可以停車。甚至一些飯店也會註明是否有提供專屬自行車的停車場，讓車友們無後顧之憂，完全不用害怕自己昂貴的愛車不小心受傷或遺失。

而且日本有些地方甚至還讓自行車可以上渡輪、火車、巴士，不怕騎不完被丟包。建議還是在出發前不妨可以透過在地的觀光局或觀光課查清楚。

以下，是日本騎自行車時，很重要的交通規則，請務必遵守。

1. 自行車不可以騎在人行道上，要在車行道騎乘。

2. 切記日本是沿著車行道左側通行，方向與台灣相反。

3. 嚴禁飲酒騎車或併排騎乘。

4. 夜間騎乘自行車要裝前後燈。

5. 遵守交叉路口的信號燈。

6. 人行道為行人優先。

7. 自行車禁止乘坐兩人。

8. 交叉路口要遵守信號燈，分兩次右轉。

9. 單車離開視線時記得要上鎖。

10. 禁止邊騎邊聊天。

騎車前要暖身，騎後要拍打按摩

騎自行車，切記緩和的運動很重要，可以幫助靜脈的血液回流心臟，也可以舒緩生理上或是心理上的疲勞或是痠痛。對女生而言更是重要，運動後的伸展，還可以讓身形更加窈窕，線條更加美麗。伸展每次的時間大約 15 ～ 30 秒即可，同一部位可以做 1 ～ 3 次。呼吸要正常，不可以憋氣。伸展時只要有感覺到痠即可，不要到痛，每個人的能力不同，請大家量力而為即可。也不要用彈震式伸展（快速來去來去的方式伸展，很容易受傷）。

騎自行車前要記得做暖身操

另外，長途騎自行車，最怕長蘿蔔腿，所以保養很重要。通常在休息時會用按摩霜先行拍打及按摩雙腿，一方面讓血液循環，另一方面也可以消防疲勞。然後在睡前穿伸縮褲，可以消除水腫。透過拍打及推柔，將腿部肌肉放鬆，也可以幫忙下半身的血液（靜脈血液）回流心臟，雖然只有短短十幾分鐘，但是十分有效。作法很簡單，就是用手掌，從小腿輕輕推柔至大腿，如此重覆約 15 分鐘左右，再換腳。

當然，運動後全身黏黏的，沖個澡最舒服了，但是請休息一下，大約 10 ～15 分鐘後再洗最適當。而且騎完自行車後，不宜洗太熱或太冷的水，之後再用按摩油，輕輕由下往上的方向按摩肌肉，雙腿再貼牆倒吊 20 分鐘，隔天睡起來就不容易「鐵腿」啦！

日本年度自行車賽事

（註：以上賽事是依舉辦時間安排順序，若日期仍在2017表示尚未開放報名，可至官網了解。）

資料來源：《GO！日本騎車趣—小猴帶你動吃動吃玩轉日本18條自行車路線》

作者：魏華萱。布克文化出版。

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Q：如果有機會你也會想去日本騎自行車嗎？會想要到哪邊騎？或是參加什麼賽事呢？（也歡迎大家分享自己特別的自行車體驗喔！）

A：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（點我來回答 ）

贈書來源：布克文化出版，贈品將由出版直接寄出，活動對象僅限台灣的跑友，海外跑友恕無法寄送贈書。（台灣跑友如因個人因素逾時未能收件，視為放棄中獎資格，恕不提供補寄服務。）運動筆記保留以上活動內容修改、終止之權利。

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