SKECHERS 與我 

在歷史悠久的跑鞋市場上，SKECHERS GOrun 系列是一款相對較新的設計，儘管年紀輕，卻可以與 20-30 年以上的跑鞋品牌分庭抗禮，SKECHERS GOrun 系列不但快速融入市場，取得消費者支持，許多追求跑速的跑者對於這個系列更是青睞有加。

許多追求跑速的跑者對 SKECHERS Gorun 系列青睞有加（圖片來源：Ariel）

開始穿 SKECHERS 邁入第 5 年，每一年推陳出新的款式，我也從不缺席，其中我最喜歡的明星產品 GOrun 系列也已經升級到了第 5 代。看到 GOrun 5 出現，立刻就想知道是否又有了一些甚麼創新？

 基本介紹：跑鞋科技與外型 

跟前一款 GOrun 4 相比，GOrun 5 除了外型設計有所突破，其他重點核心科技都有保留下來，由此可見 SKECHERS 對於自身科技系統的自信，對於喜愛 GOrun 系列的跑友而言，也可以減少磨合期，快速找到熟悉的腳感。

外型增添柔性魅力

台灣目前有紫色與黑色兩種色款，分別以同色系不同深淺的方式架構了整雙鞋面，側邊按照以往作風，有一個醒目的 S 甩尾，表達了奔馳的速度感，更增加了時尚感跟柔性魅力。

GOrun 5 與前代產品 GOrun 4 相比，外型增添柔性魅力（圖片來源：Ariel）

Goknit™ 一體成型無接縫極輕鞋面 極度穩定同時保有透氣性與舒適度

隨著現在主流的輕量化設計趨勢，不只在鞋底下功夫，鞋面的輕量化也不可少，SKECHERS 從 GOrun 4 開始，就採用網布鞋面，進行了鞋面材料的升級，跟上了跑鞋無縫的潮流，運用 Goknit™ 一體成型、無縫編織鞋面，如襪子一般的舒適貼合，不但取代了舊有的網布鞋面，增加了鞋面的柔軟性，加強整個鞋面的透氣能力，與雙腳的融合度也更加提升。

GOrun5 的 Goknit™ 相當服貼腳背，剛開始可能會感到有一點小和窄，但是稍微走或跑起來之後，Goknit™ 就會開始調適成合適雙腳的鬆緊度，雖然它標榜超薄的特性，但還是維持著正常的鞋面密度，給予正常的通風程度（我有時候覺得過分通風雙腳會很冷）。

整體來說，GOrun 5 鞋面所提供的透氣性相當舒適，包覆程度也剛剛好，配合上 Secure gore 的彈性包覆結構，無縫線設計，毫無束縛，十分輕盈。

鞋舌內裡支撐加強帶 確保穩定性及合腳性

另外，服貼腳背這一點需要大大被讚揚一下！因為鞋舌腳背部分增加了 2 條彈力橡筋帶，能夠幫助固定腳面，使鞋舌在跑步時不會左右偏移，增加了雙腳與鞋子的緊密程度，提供更好的保護性、支撐和穩定性。

鞋面及鞋舌網布材質除了輕盈透氣、舒適性高，還相當服貼腳背（圖片來源：Ariel）

因為我腳背較高的關係，如果腳面太硬或是厚重，只要超過 20 公里的路程，我就常常會有跑步腳背瘀青的問題，這雙鞋的鞋舌部分相對寬與飽滿，固定性也不錯，對於腳背的舒適度有提升的效果，在跑步一段時間，腳部腫脹的狀況下，也不會太緊繃難受。

鞋舌部分相對寬與飽滿，固定性也不錯（圖片來源：Ariel）

另外，在楦頭的部分，GOrun 5 有預留一些空間讓腳趾頭可以任意伸展，對我來說，這個空間有一些太大，所以腳趾頭有時候會有一些不安全感，有時候會有點晃來晃去的，但對於前足較寬厚的跑友而言，應該是一大福音！

鞋底足弓推進區 幫助步伐轉換更流暢更有效率

大底方面，同樣採用輕量化及耐用的彈性橡膠大底，但 GOrun5 改變以往 GOimpulse sensors 圓柱體（GO 推進型感應器）鞋底，利用網狀結構來強悍抓地力與耐磨性，進而應付各種地形，這是一個相當不同於 GOrun4 的地方。

大底方面利用了網狀結構來強悍抓地力與耐磨性，進而應付各種地形（圖片來源：Ariel）

輕量化與回彈力極佳的 5Gen® 中底 避震力一流

一般來說，越柔軟的鞋款，往往穩定性也就越低，因此許多人對於輕量鞋的既定印象就是比較不具保護力，GOrun 5 採用全新世代 5GEN™ 配方中底，除了輕量化之外，回彈力還極佳，提升了鞋子避震，也為跑者提供了額外的緩衝保護，相較於 SKECHERS GOrun ride 系列這種穩定鞋款，GOrun 5 雖然更加柔軟，但不會給雙腳不穩定感，不因柔軟度提升而對緩衝及保護性有所犧牲！

中底的柔軟緩衝是 SKECHERS 的重要特色（圖片來源：Ariel）

以不同密度的材質組合而成的 5GEN® 中底，是整雙鞋相當關鍵的結構：靠近腳掌的部位較為柔軟，不僅讓腳感舒適也擁有好的吸震能力，而靠近外底的部分則較為堅韌，帶來鮮明清晰的反應性。而足弓的 M-Strike 肯定是將這兩者的合作發揮最高效益的功臣，將跑步時的力量做有效而順暢的傳導。

5GEN™ 配方中底除了輕量化之外，回彈力還極佳（圖片來源：Ariel）

4mm 最小前後掌落差

SKECHERS Gorun 5 的前後掌落差比一般傳統跑鞋來得小，從腳跟到腳趾頭只有 4mm 的落差，這微小的落差在一推出時就相當引人注目，因為傳統跑鞋通常都有 10-12mm 的鞋底落差，照理來說，這種落差較大的跑鞋是針對緩衝腳跟著地所帶來的巨大衝擊力所設計，所以常在鞋底腳跟部位設置更厚的緩衝材料，形成落差。

4mm 最小前後掌落差（圖片來源：Ariel）

如果你已經習慣穿高落差的氣墊跑鞋，對於這 4mm 落差一定很有感，因為 GOrun 系列消除了落差後會強制改變跑步姿勢，由腳跟著地變成中足著地，所以在阿基里斯腱跟小腿肌肉也會稍稍有些不習慣，如果初期沒有辦法接受，可以考慮交互穿不一樣的鞋款，交換之間慢慢習慣雙腳在 GOrun 5 中的感覺，體現鞋底緩衝能力及地面所給的反饋。

Quick Fit 快穿拉孔 輕鬆穿脫自在便利

最後，不能不說這個貼心的小設計，快穿拉孔在越來越多 SKECHERS 的鞋款中都可以看見，可見真的很受到消費者歡迎，快穿拉孔剛開始是被設計在 GO walk 健走鞋系列的一個小巧思，有效取代了鞋拔的功能，相當適合我這種懶人，避免我把鞋跟踩得扁扁爛爛的。

Quick Fit 快穿拉孔輕鬆穿脫（圖片來源：Ariel）

另外，隨鞋都附有可移動式鞋墊，藉由多一層鞋墊，讓鞋子更貼合雙腳，感覺更包覆，接觸地面時也會覺得地面比較平坦，增加舒適性，所以我也蠻喜歡加上鞋墊的感覺！但如果跑友習慣赤足式的跑法，強烈推薦GOrun 5，只需將鞋墊取下，即可享受模擬赤足的路跑感受，赤足感與保護雙腳，真是一兼二顧！

隨鞋都附有可移動式鞋墊（圖片來源：Ariel）

 實際測驗 

輕鬆跑矯正跑姿

已經不是第一次嘗試 SKECHERS GOrun 系列，對於這系列的鞋子有一定的瞭解，我還是非常喜歡鞋底帶給我的軟 Q 感，我目前為止真的沒有找到任何一雙 SKECHERS 以外的鞋子有搭配如此柔軟的鞋底。當然，有些人可能喜歡偏硬底的跑鞋，但本人完全吃軟不吃硬，所以當第一次穿 SKECHERS GOrun 系列鞋款時就愛上了，一直到現在。

當然，不同的腳丫，不同的跑步目的，會需要不同的鞋款！GOrun5 是 SKECHERS 中偏競速的鞋款，不過本人卻很享受於穿著它輕鬆地跑步。

在用一般輕鬆速度跑步時，可以有餘力地感受 GOrun5 “ M-strike 中足著地 ” 的科技，可以利用將腳步力量彙聚於足心的同時，校正自己一不小心就走調扭曲的跑步姿勢（對於像我這樣的業餘跑者，很常會有這樣的問題），可以更有效率跑步。

GOrun5“M-strike 中足著地”科技，可利用將腳步力量彙聚於足心的同時，校正走調扭曲的跑步姿勢（圖片來源：Ariel）

競速跑最佳夥伴

雖然本人很少競速（遮臉），但因為 GOrun 5 可以歸類為 racing flat 的競速鞋款（racing flat 為適用於柏油路面，輕盈、薄底，以提升跑步效率為訴求的鞋子），對於熱愛追求速度的跑者而言，也是一個競速鞋款的選擇。另外，因為有附加一個鞋墊的關係，可以依照自己的競速需求，更有彈性地調整鞋底厚薄，如果取下鞋墊，加快速度時，雙腳對於地面的反應力當然也就比較強烈，也因此更加靈敏；因鞋子本身輕盈的關係，在加速度時，也會有踩下地面明顯的反饋感。

競速跑最佳夥伴 GOrun 5（圖片來源：Ariel）

2017 臺北渣打半馬：長距離需要的緩衝及穩定力量

就我的經驗而言，除了腳掌脹痛之外，長距離跑步（10KM 以上）對於膝蓋與腳踝都容易造成疲勞或是傷害，如果腿部肌力不夠發達，力量不足造成的緩衝能力欠缺，就有可能在長距離訓練和比賽中或之後，出現膝蓋或腳踝的慢性、疲勞性損傷。因此，一雙鞋子的緩衝能力如何，在長距離的挑戰下都會原形畢露，而緩衝力的重要性也會更加突顯。

長距離需要的緩衝及穩定力量（圖片來源：Ariel）

補充一點，馬拉松賽是多半在公路上舉辦，所以與田徑場內的中長跑不同，全馬和半馬這樣的路跑比賽除了距離長、時間長外，多半賽道也比較硬（多為公路，缺乏塑膠跑道那樣的彈性和緩衝性）與多變（坡度、地面不平整等），保持節奏感也較不易，也就是本人的罩門。所以，參加馬拉松的時候，選一雙具有可提供充分落地緩衝能力的鞋款是相當重要的。

GOrun 5 剛好趕上我今年的臺北渣打半馬，也是我目前穿著它跑得最長距離，剛好又遇上 2017 年的第一個寒流！所以除了可以測試 GOrun 5 在長距離表現下的狀況外，還可以看她在寒冷狀態下表現如何？！

GOrun 5 剛好趕上我今年的臺北渣打半馬（圖片來源：運動筆記）

首先，由於我的半馬跑速較慢，所以 21 公里需要花 2 個半小時的時間來完成，相較於其他高手，我穿著跑鞋的跑步時間會比較長，因為 GOrun 5 的鞋身材料相當柔軟包覆的關係，即使穿著時間長也不會讓人在後半段有腳底腫脹的不適感；此外，因為 GOrun 5 的 5Gen®中底，讓我充分感受到 GOrun 5（我有搭配鞋墊）的緩震效果，前腳掌著地部分感覺較軟，後腳跟則因為需支撐所以硬度較硬，明顯的回彈和適中的軟硬程度，提供了良好的回饋，讓鞋子的回彈力與避震緩衝表現超好！在長時間穿著之下，腳底的感覺都算是良好，當然不能浮誇的說 100% 全然無感，又不是鋼鐵人！雖仍有一定程度的疲勞感與痠痛，但可以確認的是，那是正常狀況之下的疲勞而已，並非鞋子所帶來的不適！

上下坡超級無敵輕

對於上坡而言，我最計較的就是跑鞋的輕重啦！雖然很膚淺，但是跑長了、跑久了，跑鞋的重量真的可以是壓死駱駝的最後一根稻草，除了輕量化的 5Gen® 中底外，GOrun 5 前後掌落差小也反映在重量上，男鞋一隻才 213 克，女鞋一隻才 179 克，正因為輕量，所以上坡相對可以省一些股四頭肌的力量（可是……重點還是練好大腿肌肉好嗎！）當然，在減輕了鞋款整體重量的情況下，上坡時也就更能有較佳的表現！

上下坡超級無敵輕（圖片來源：Ariel）

而下坡最需要的緩衝力，我很在意是否會有下坡衝撞腳趾頭的問題，除了楦頭設計跟鞋身的包覆固定力很重要之外，鞋子的大小也要慎選，我通常都拿大半號的 GOrun 系列，所以腳趾頭會有充分的空間，即便跑了一陣子，也不會因為雙腳腫脹而有所不適，下坡也可以預留腳趾頭衝撞鞋頭的空間，此外，只要調整好鞋帶鬆緊，GOrun 5 的包覆力是不錯的，所以下坡時除了緩衝效果不錯外，舒適感也算表現優異！

 總結 

作為 SKECHERS 旗下競速跑鞋代表，GOrun 引以為傲的的中底科技這次依然沒有讓我失望。在眾多的輕量鞋款中，SKECHERS 的舒適度分數超過其他鞋款，也由於材質的原因，GOrun 5 大底的耐磨性確實比較一般，但相較於之前幾款，卻也已經有所改善（不過這樣才能每一代都穿得到啊！！）

經過幾次不同場地的跑步測試後，我覺得連在我最不喜歡，也不太擅長的柏油路上，GOrun 5 都算是可以讓我輕鬆應對；其他室內跑步機、PU 跑道、一般人行道的話，GOrun 5 就更容易上腳！此外，5Gen® 中底可以記錄下屬於個人的緩震深度，在每次跑步時，都可以充分感受雙腳與鞋子的貼合，減少互相適應的環節。

在不同場地的跑步測試，GOrun 5 都算是可以讓我輕鬆應對（圖片來源：Ariel）

另一個我想大大讚賞的是，因為跑渣打馬當天天氣非常寒冷，所以我穿著羊毛襪跑，而羊毛襪的材質比較厚，相較於路跑襪來說也沒有這麼服貼雙腳，但因為 GOrun 5 的鞋面與鞋舌設計彈性夠，所以鞋子充分包覆下，我的襪子、腳丫、鞋子 3 個無縫合體！沒有摩擦感，也沒有衝突，所以整路上，我的兩隻腳丫都非常舒爽！

GOrun 5 的鞋面與鞋舌設計彈性夠，即便穿著厚襪也非常舒爽（圖片來源：Ariel）

最後，GOrun 5 對我來說像是跑步與休閒鞋的綜合體，即便賽後還是穿著這雙鞋，也不會覺得不適，所以日常生活間，只要有一雙 GOrun 5，就可以進行日常訓練。也非常適合競速（雖然本人是沒有拿她來競速使用），對於其他肌力訓練等健身運動很適合。再加上時尚的外型色彩設計與細節設計，GOrun 5 又成功地打動了我的心阿！

GOrun 5 對我來說像是跑步與休閒鞋的綜合體（圖片來源：Ariel）

以上文章由 SKECHERS 贊助刊出。

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