「有古道、有名山、有文化，是 2016 Salomon X-trail 國際越野挑戰賽賽道設計的中心主軸。」

鏘鏘鏘鏘（音效），讓我們掌聲歡迎賽道設計師何萬豊登場！

2016 Salomon X-Trail Run 賽道設計師──何萬豊（圖片來源：何萬豊）

大家的「阿公」何萬豊

登山超過 35 年，越野經驗 20 多年，台灣大小山徑路線早已都刻劃在何萬豊的腦海中，在野跑界、登山界，他不僅是備受尊崇的前輩，更是台灣各大越野賽事指定的賽道規劃師與顧問。親切好相處的何萬豊，大家私地下都稱呼為「阿公」。

當年，因為有高山嚮導豐富的登山經驗，在某一機緣之下，認識了來台移地訓練的越野跑者，從帶著這些外國跑者跑遍台灣山頭，自己進而愛上大自然山林奔馳的樂趣。阿公說：「野跑是他的興趣，更是紓解工作壓力的最佳之道！」

台灣地形得天獨厚，十分適合野跑（圖片來源：星裕）

他進一步指出，台灣地形得天獨厚，而北部更是適合野跑，以他自己居住的新北市中和為例，換上跑鞋，攜帶簡便裝備，即可上烘爐地、圓通寺；想要來點挑戰，車程 30 分鐘內的選擇更是繁不勝數。而身為台北捷兔（Hash）資深跑者的他，一週會有 3-4 次的野跑或跑步訓練，至今已累積超過 2,000 次以上團練的經驗值。

賽道設計過程大解密

賽道如何規劃？是參賽者難以觸及的領域，而今天，我們就要藉這難得的採訪機會，讓大家了解比賽幕後極為重要的一環，並讓參賽者透過設計師現身解密，能使比賽過程更為順暢、更充分有餘裕的享受野跑之樂！

每一次接到案子，待主會場確認後，阿公的腦中即會自動將附近適合的山徑串連，組合出一條能跑、能看，且具有挑戰性的賽道，而且為了讓參賽者值回票價，沿途景觀不重複的 O 型賽道是先決條件，接著，他會以跑者需求出發，摻入賽事難易度的考量，期待參賽者都能在挑戰自我之餘，還能享受野跑樂趣；雖然身體上必須承受考驗，但心靈上都能獲得滿足及完賽的成就感。

待初稿確認後，隨即要展開的則是實地勘查工作，目的除了要確認賽道可行之外，還要進一步尋找撤退點（容易迷失的道路、危險性高需要設置工作人員之處）、補給點，以及初選路徑前前後後、左左右右是否有更適合挑戰或更美的路徑等，因為唯有多次的探勘與模擬才能確保賽事安全無虞、賽道符合跑者期待。

遠離市區的幽靜山林（圖片來源：星裕）

等路線底定後，還需要整治賽道，GPS 測量路線長度、高度等等。而這樣一一微調修正與整理的過程，大概需要花費至少 20-30 個工作天，再加上比賽前夕，也要密集重複確認賽道狀況呢（若非真心愛山，這麼辛苦的工作到底誰願意做）！讓我們換個更最簡單的說法，即參賽的我們比賽跑過 21 km，但設計師至少已在此累積超過 150 km 的奔走值。

聽完阿公的分享，小編忍不住呼籲大家，短程越野跑的目的雖為競速，但奔馳的過程也別忘了認真享受與感受每一段路徑的變化與景致，每一個設計師貼心的安排喔！接著，設計師要公開賽道特色，請認真的讀下去！

Salomon X-Trail Run 賽道路線（圖片來源：星裕）

Salomon X-trail 賽道介紹

為了讓更多跑者可以體驗越野跑樂趣，除了豐富且獨具特色的賽道，2016 Salomon X-trail 國際越野挑戰賽共設計出 3 個組別，以供不同程度的跑者做選擇。現在就讓我們在賽道設計師的引領下，一起搶先體驗一次吧！

 21 km 超群精英組 

• 柏油路與山徑路段比例為 30%：70%
• 賽道難易度：★★★★

起點：百吉國小 → 白石碑 →（3.9 km 處有 1 水站）白石山步道 → 白石山 → 打鐵寮古道 →（7.8 km 處有 1 補給站）石龜坑步道 → 百吉林蔭步道 →（9.4 km 處有 1 水站）舊總督步道 →（12.2 km 處有 1 補給站）→ 大艽芎步道登山口 → 頭寮池（水上土地公）→ 香艽古道 → 大艽芎步道 →（17.3 km 處有 1 補給站）→ 二層坪古道登山口 → 二層坪步道 → 總匯流點 → 大溪坪古道 → 終點：百吉國小

指示牌（圖片來源：星裕）

百吉國小 → 白石碑（起點 → 3.9 km）

• 補給：3.9 km 處水站

為了讓賽道不塞車，21 km 超群精英組一開始是直接由會場百吉國小出發，在台 7 的柏油路上奔馳約 1.5 km 後，轉進產業道路（也是路況良好的柏油路面且林蔭密布），然後抵達 3.9 km 第 1 個水站。這樣的設計，是為了讓進入山徑之前能紓解人潮，避免大家回堵、壅塞，失去菁英組比賽的意義。

抵達水站後，建議可以停下來稍微補充水分，整理自己的狀態，因為接下來，就要進入第 1 個高度挑戰──白石山。

21 km 超群精英組路線圖（圖片來源：Salomon X-Trail Run 國際越野挑戰賽）

21 km 超群精英組路線高度圖（圖片來源：Salomon X-Trail Run 國際越野挑戰賽）

白石山 → 打鐵寮古道（3.9 km → 7.8 km）

• 補給：7.8 km 處補給站
• 信物：5.5 km 信物站

白石山屬於小百岳之一，怪石林立是這裡的特色，而且上到白石山後，展望非常好，除了大溪、南桃園盡收眼底之外，天氣好時還可遠眺 101 大樓。此外，一進登山口，沿路都有樹蔭，所以並不用擔心防曬問題。

白石山是小百岳之一（圖片來源：星裕）

路況的部分，在林間泥土路順著「之」字型坡緩而上，你會來到稜線，並走進崎嶇不平的亂石區，在這裡，天氣好時整體難度並不高，唯一需提醒的是，側邊懸崖在正常行走下是不會有危險，但千萬不可為了拍照留下回憶而過於靠近（主辦單位屆時亦會加強防護與安排工作人員適時宣導）；陰雨天則要小心石頭上的青苔避免滑倒。

如遇陰雨天，一定要小心石頭上的青苔，避免滑倒（圖片來源：星裕）

在賽道的地圖上，因呈現問題，原以為規劃是原路折返，但阿公說，下白石山和上山是完全不一樣的路徑，實際上賽道是沿稜線的山腰路而下，在這裡參賽者將能欣賞到因造山運動矗立而起的大石，據說非常壯觀與漂亮，敬請期待！

下了白石山，路線會來到打鐵寮古道，過去這條古道是大溪、復興之間運送貨物的重要古道，原屬於後慈湖的管制區，目前已開放。此路段的重點，除了舊店鋪遺址與石頭古橋的文化遺跡之外，還有 2 段小水路，屆時奔馳於林間聽著潺潺水聲，真是一大享受啊！不過別擔心鞋濕問題，因水路之上是有岩塊可輔助過溪，所以參賽者可自行選擇是否下水清涼一下！

別擔心鞋濕問題，水路之上有岩塊可輔助過溪哦！（圖片來源：星裕）

此路段在 7.8 km 有一補給站，與水站不同，這裡不僅提供運動飲料與水，還會有補給品，所以別忘了好好補充一下。不過，阿公也特別提醒參賽者，補給的原則是，不可不吃、不能餓了才吃、不行渴了才喝，所以請切記一定要「少量、均勻、多次」！因此，不可以過度依賴補給站，再者因每個人的補給習慣、喜好的食物也不同，所以強烈建議水袋背包、攜帶方便且自己喜歡的補給品還是一定要準備。

石龜坑步道 → 百吉林蔭步道 → 舊總督步道（7.8 km → 12.2 km）

• 補給：9.4 km 處水站、12.2 km 處補給站

路線接著會進入石龜坑步道，這段路與一開始的產業道路平行而走，是適合加速之處。而從石龜坑步道越過百吉林蔭步道（約 10 公尺），隨即會接上舊總督步道，而這裡也是 21 km 和 14 km 的分流點，菁英組將接著上頭寮山，山上的展望也頗佳。而在下山之時，會短暫經過柏油馬路，並看到慈湖的門口，然後進入花海農場、大艽芎步道。

大艽芎步道登山口 → 頭寮池（水上土地公）→ 香艽古道 → 大艽芎步道（12.2 km → 17.3 km）

• 補給：17.3 km 處補給站
• 信物：16.6 km 信物站

頭寮的大艽芎古道是近年來熱門的賞桐花景點之一，雖然時節並非賞花季，但這裡有著全台唯一的水上土地公廟，賽道繞著山腰跑，水上景觀、林中景觀一網打盡，如此絕妙設計，怎能不令人佩服！

大艽芎步道是迂迴上下的緩坡，雖是泥土路段，但是一條有著 1 公尺寬的賽道，而且在我們這裡準備要越嶺，然後迎接菁英組的第 2 個挑戰點——二層坪山。

二層坪步道 → 總匯流點 → 大溪坪古道 → 終點：百吉國小（17.3 km → 21 km）

來到這裡，你應該有點累了，但是考驗正要開始！別去想還有多高、多遠，多留心二層坪步道的竹林景觀，記得別過錯百年勾藤遺址，還有還有，大溪坪古道內的大崎頂是個能欣賞石門水庫湖光山色的最佳之處！所以，加油，咱們終點見！

攀爬各樣地形，正是越野跑的樂趣之一！（圖片來源：星裕）

 14 km 自我挑戰組 

• 柏油路與山徑路段比例為 28%：72%
• 賽道難易度：★★★
• 補給：3.9 km 處水站、7.8 km 處補給站、9.4 km 處水站、10.4 km 處補給站
• 信物：5.5 km 信物站

起點：百吉國小 → 白石碑 →（3.9 km 處有 1 水站）白石山步道 → 白石山 → 打鐵寮古道 →（7.8 km 處有 1 補給站）石龜坑步道 → 百吉林蔭步道 →（9.4 km 處有 1 水站）→ 14 km 及 21 km 分流點 → 湳仔溝溪古道 →（10.4 km 處有 1 補給站）→ 總匯流點 → 大溪坪古道 → 終點：百吉國小

14 km 自我挑戰組路線圖 （圖片來源：Salomon X-Trail Run 國際越野挑戰賽）

14 km 自我挑戰組路線高度圖（圖片來源：Salomon X-Trail Run 國際越野挑戰賽）

14 km 自我挑戰組路線前 9.5 km 與 21 km 超群精英組路線相同，所以第 1 個挑戰點一樣是白石山的坡度，另外，還因會在大溪坪古道前匯流，故比賽路線僅「湳仔溝溪古道」處不同。阿公特別提醒參賽者，湳仔溝溪古道段屬於下坡，雖然有木棧道和繩索，但畢竟已是有些歷史的建設，一定要多加小心；而下坡路段結束後，將會進入兩片竹林景觀區，但若下雨則容易濕滑，也需特別留意！

行經木棧道時，記得留意腳下的步伐（圖片來源：何萬豊）

除了湳仔溝溪古道之外，路線將有一段是私人所有的茶樹區，阿公特別協調商借開闢出一條約 100 公尺的小徑，讓跑者感受闖入祕境的冒險樂趣。

初體驗者的建議

這次的 14 km 自我挑戰組，是入門越野賽的最佳選擇，因為雖然有難度，但不至於無法達成，而且在阿公的精心設計下，能跑、能感受不同的古道、山徑、路況、風景的變化，相信參賽者都能留下美好初體驗。

不過，當然不能沒有準備，因為野跑畢竟和一般公路跑不大相同，它是屬於全方位肌群運用的運動，所以阿公也建議，距離賽事還有將近 2 個月的時間，不妨找住家鄰近的登山步道給自己一點訓練，或者也可以用上下樓梯的練習替代。此外記得秉持緩慢、重複、量力而為的原則進行，才不會有運動傷害的憾事發生。

大家記得秉持緩慢、重複、量力而為的原則進行，才不會有運動傷害的憾事發生（圖片來源：星裕）

 4 km 初野體驗組 

• 柏油路、溪畔步道與山徑路段比例為 15%：25%：60%
• 賽道難易度：★

起點：白吉國小 → 財神廟 → 溪畔步道 → 杉仔崎古道登山口 → 杉仔崎古道 →（與 14 km 匯流 → 總匯流）大溪坪古道 → 終點：百吉國小

4 km 初野體驗組路線圖（圖片來源：Salomon X-Trail Run 國際越野挑戰賽）

4 km 初野體驗組路線高度圖（圖片來源：Salomon X-Trail Run 國際越野挑戰賽）

4 km 初野體驗組是以給親子同樂為設計概念所規劃的一條體驗路線，這是一個適合全家大小一起散心與登高的組別，所以最初的 1 公里是沿著溪畔步道而行。然而，參加野跑當然不能沒有上下坡的小考驗，所以接著賽道會是一段約 2 公里的山徑，帶領參賽者至大崎頂享受石門水庫的湖光之美，讓大家可以帶著心滿意足的微笑，和其他組別匯流一起回到終點。

祕境般的景致（圖片來源：星裕）

平坦的路徑，適合全家大小一起來哦！（圖片來源：星裕）

這個組別因為距離短，中途並沒有設置水站和補給站，但主會場（百吉國小）將設有簡易補給，供參賽者出發與抵達終點使用，不僅如此，貼心的大會還將在出發前發給每一位參賽者瓶裝水 1 罐，讓大家可以適時補充水分；然而在我們享受大自然給我們的豐富、精采與綺麗景色的同時，別忘了也要愛護環境，記得將自己帶上山的垃圾全部帶回會場再丟棄喔！

天候概估與穿著建議

會影響參賽者野跑表現有 2 大因素：路徑、天候。所以跑者們，筆記一下設計師的建議吧！12 月底已是冬季，山區早晚溫差大，尤其比賽都是一大清早，千萬不要被早上的冷意給欺騙了，最佳的穿著當然還是「洋蔥式」穿搭。阿公說，現在的跑者真的非常幸福，在「先求帥，再求快」概念的盛行之下，跑者除了有長褲、長袖的選擇，夏季裝備搭上袖套、腿套也是另外一種時尚搭配，而且帥氣之餘還可以保暖、防蟲害。

裝備與補給策略

參賽最重要的裝備是：水袋背包、手套、防風輕薄外套、簡易補給品、手機。阿公這樣說，手套可以保暖，對新手來說還可以在攀爬或使用繩索時不易受傷，所以是必備；而防風外套則是可以防範天氣變化，以及用於運動過後休息時的保暖，也是不可或缺！

至於水袋背包的部分，雖然補給站很多，主辦單位也非常貼心，但補給並不能盡如人意，所以，水不一定要裝多，但不能沒有攜帶，糧食不用豐富，但攜帶方便、吃得習慣，才能讓你有體力順利完賽。

最後，特別提醒！手機也是必備物品，主辦單位提供的緊急連絡電話更是千萬要記錄好；而訊號的部分，除了白石與打鐵寮路段會有飄移狀況外，其餘地區收訊良好。但是，若不幸真的遇緊急狀況又收訊不佳時，請務必保持冷靜，可由同行友人或路過的跑者代為通知工作人員，千萬不要勉強。

結語

優質的主辦、經驗豐富的賽道設計師，這賽事相信一定精采萬分！而且，不論你是經驗老道的野跑者、初踏入野跑領域的體驗者，抑或只是想全家一起在假日出遊，2016 Salomon X-trail 國際越野挑戰賽都能滿足你的需求。活動報名只到 11/18（五）止，敬請把握！

 2016 Salomon X-Trail Run 賽事資訊 

• 活動日期：2016/12/24（六）上午 7:00（6:00 開始報到）
• 集合地點：桃園市大溪區百吉國小
• 賽事組別及費用：21 km 超群菁英組 NT$ 1,600、14 km 自我挑戰組 NT$ 1,200、4 km 初野體驗組 NT$ 800
• 報名時間：即日起至 2016/11/18（五）
• 報名方式：網路報名

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