前言：你所不知道的川內優輝（上）

要脫離日本的跑步體系，靠自己營生成為頂尖運動員，對大部分的跑者幾乎是不可想像的事，但是有一個人成功了。他自己當教練、有上進心，而且有一份全職的工作。在日本，他有「市民跑者」的稱號，他的名字是川內優輝。

回到英國後幾個星期，我收到川內寄來的信。雖然他在崎玉驛傳後不願意回答我所有的問題，但他請我寄電子郵件給他。他花了一些時間思考，然後寫了一封長長的信，裡面是他深思過後的答案。他所寫的，確認了我所聽到的傳聞，以及我自己關於日本跑步界的想法，是正確的。

我問他的第一個問題是，為什麼他選擇留在實業團的體制之外。若他加入頂尖的驛傳隊，日子一定好過許多。

「我認為，我有點不贊同日本的精英體制，」他寫道：「我從來都不是跑步菁英，未能參加大學或企業的精英團隊後，我感到有些自卑。但我想要證明，曾經受過嚴重運動傷害，而且曾經沮喪消沈的跑者，可以東山再起。我想在不加入實業團的情況下，戰勝精英跑者。」

「其實，在我大學的最後兩年，只有一個實業團詢問我加入的意願，沒有第二家。但那時我已經知道怎樣自我訓練，這是我兩度被選為關東精英隊，跑箱根驛傳第六區的原因。所以，我不認為自己特別需要加入一個實業團。」

「而且，我喜歡自由自在地跑，沒有教練或任何企業的負擔。我不像許多這裡的職業跑者，我的目標不是奧運或驛傳。不像非裔或其他職業跑者，我不會為了獎金或贊助人而跑。我跑，是為了滿足自己的興趣，以及我自己的挑戰，所以我不想因為加入實業團而失去我的自由意志。為自己跑，和作為職業跑者而跑，是完全不同的。」

「還有，我想要展現給前途看好的年輕跑者看，不需要教練，自由自在地跑是多麼有樂趣的事。」

從有壓力的高中跑者，到許多教練的專橫，以及實業團一板一眼的專業訓練，在日本跑步界，樂趣是個罕見的物品。但通常，你能找到樂趣的地方，你就會發現成功。看看尤塞恩•博爾特、海勒•格布雷西拉西耶，在肯亞，我遇到的大部分跑者都樂在跑步訓練之中，他們很享受跑步。箱根驛傳冠軍隊東洋大學的教練以及憲司，都鼓勵他們的跑者從跑步中獲得樂趣。我自己跑步也是一樣，除了天冷、下雨和腿酸痛，從來都是深深的愉悅感讓我外出訓練。樂趣也許聽起來是個不起眼的字，但它是跑者之道的核心。正如開悟的大行滿大阿闍梨所言：「真正的挑戰是繼續享受人生。」

川內在回答我下一個問題時，繼續這個主題：為什麼日本跑者在年輕，以及二十三歲前展現如此過人的好成績，但後來卻後繼無力？雖然他也才年僅二十六歲，以日本的水準看來，川內算是大器晚成的明星。

「年輕人以及二十三歲以下的跑者並不樂在訓練，」他寫道：「這是為什麼他們年紀稍長後，無法使成績更上層樓的原因。過度訓練，以及身體和心理的壓力太大，一直是個問題。」

「現今的教練採用實業團訓練的方式教這些學生跑者。面對這種訓練時，年輕的跑者成長太快，當他們成年時，便沒有進步的空間了。」

「我認為，這是年輕跑者和二十三歲以下跑者的水準比十年前高出許多，而較年長的跑者水準卻不見突破的原因。」

他也將很多問題歸咎於舊式思惟的教練。

「教練也是有問題的，」他寫道：「許多日本教練深信，長跑的跑者需要嚴厲、持久的艱苦訓練。但跑者不是機器，跑者不可避免地會因過度操練而被摧毀。大部分的跑者通常每個月跑八百公里，我通常每個月跑五百五十公里，即使在最嚴格訓練時，我也不會跑超過八百公里。」

「日式訓練仍然是講求堅強意志的訓練。許多教練依然相信，只有經由過度訓練，才可以鍛鍊出贏得比賽所需要的堅強意志。這是非常典型的日式觀念。我不認為這是科學的、有效的，或是合邏輯的。過度訓練會導致運動傷害或精神倦怠，這也可能是學生們失去跑步興趣的原因。」

「因為不斷重覆的過度訓練，年輕選手或是學生選手甚至在賽前就受傷了。他們的傷勢變成長期的傷害，他們的成績也無法進步。」

最後，我問川內平日每天的時間分配，想大致了解他如何將一位二小時零八分的馬拉松選手訓練，融入全職上班族的時間。

「平常上班日，我大約早上七點起床，」他寫道：「做九十分鐘到一百二十分鐘的訓練。接著，我十二點四十五分進到辦公室，工作到晚上九點半。在學校放暑假或寒假時，我早上五點半起床，做九十分鐘到一百二十分鐘的訓練，然後從八點二十五分上班到下午四點五十五分。」

「如果沒有加班，我每天工作四百六十五分鐘（休息時間不算）。」

雖然我們當中極少人會跑出他的成績，或是達到他付出的水平，但對於所有必須在工作和其他責任當中，卡入跑步時間的人來說，川內給了我們許多啟發。如果我可以鼓動起他那鋼鐵般專注力的百分之一，我必然可以再次跑得更快。富士山驛傳前一星期，我報名了另一場在大阪舉行的一萬公尺賽。我原本認為一星期跑兩次可能太多，但是與川內訪談過後，我已經迫不及待要跑這兩場比賽了。

圖片來源：路透社

資料來源：《跑者之道：一趟追索日本跑步文化的旅程》，時報出版。

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